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2016 TCR インターナショナル シリーズは、TCR インターナショナル シリーズの 2 番目のシーズンでした。
ステファノ・コミニは、 2.5ポイント差で次点のライバル、ジェームス・ナッシュを破り、見事にタイトル防衛を果たした。クラフト・バンブー・レーシングは、レオパード・レーシングを73ポイント差で破り、チームチャンピオンに輝き、シート・レオンTCRはモデルチャンピオンに輝いた。
チームとドライバー
ミシュランは公式タイヤサプライヤーだが、ネリック・ウェイ、タン・チー・ルン、エドガー・ラウはマカオで ヨコハマタイヤを使用した。
カレンダー
2016年のスケジュールは2015年12月2日に発表され、12のイベントが予定されている。この12ラウンドのうち3ラウンドはF1のサポートとして開催される。[50]その後、カレンダーは変更され、上海ラウンドはキャンセルされ、ブリーラム（当初10月30日に開催予定）に置き換えられた。5月5日、イタリアラウンドはイモラに移動された。[51]
結果
ファン賞
今年から、マン・オブ・ザ・レースはファン賞に置き換えられます。毎週末の終わりに、インターナショナル・シリーズのプロモーターとプロモーションおよびメディア・チームで構成される審査員団が、イベント中に特定の理由で目立った候補者 2 名を選出します。
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したため、ランク付けされました。
チーム選手権
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したため、ランク付けされました。
今年のモデル
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したため、ランク付けされました。
OMPトロフィー
OMPを装着したドライバーは全員、OMPトロフィーの対象となります。チャンピオンシップやOMP安全装備の使用に対してポイントが与えられます。シーズン終了時には上位4名のドライバーに賞金が授与されます。[53]
参考文献
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外部リンク
- TCRインターナショナルシリーズ公式サイト