| 2015 UCIヨーロッパツアー | |||||||||||||
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| レース詳細 | |||||||||||||
| 日付 | 2015年3月7日 | ||||||||||||
| 距離 | 200 km (124.3 マイル) | ||||||||||||
| 勝利の時 | 5時間22分13秒 | ||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||
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2015年のストラーデ・ビアンケは、ストラーデ・ビアンケ・ロードサイクリングレースの第9回目でした。2015年3月7日に開催され、サンジミニャーノをスタートし、200キロメートル(124マイル)離れたシエナでゴールしました。これは、2015年のUCIヨーロッパツアーの一部である1.HCランクのレースでした。[1]
このレースは、特に長い未舗装道路区間で知られており、コースの大部分を占めるストラーデ・ビアンケ(英語:白い道路)にちなんで名付けられました。また、レース全体を通じて起伏が多く、特に厳しいシエナへの上り坂を経てゴールとなります。
伝統的に、ストラーデ・ビアンケはローマ・マキシマと並ぶ2つのレースのうちの最初のレースであったが、後者のレースは「組織上の問題」により2015年に中止された。[2]
このレースはズデニェク・シュティバルが優勝し、グレッグ・ヴァン・アーヴェルマートが2位、アレハンドロ・バルベルデが3位となった。
ルート
ストラーデ・ビアンケは春のクラシックレースシーズンの一部であり、その前の週にベルギーのオムループ・ヘット・ニューズブラッドとクールネ・ブリュッセル・クールネのレースで始まった。同じライダーの多くがその後トスカーナへ移動し、ストラーデ・ビアンケに参加した。[3]
このレースは自転車競技シーズンの中でもユニークなものだった。シーズン初期のレースの多くはフランドルや北フランスの石畳を走るものだったが、ストラーデ・ビアンケには、レース名の由来となった未舗装道路であるストラーデ・ビアンケの延長区間がいくつか含まれていた。これらは農道であることが多く、上り坂と下り坂の両方があり、さらに凹凸のある路面、急勾配、穴ぼこなどさまざまな難関が待ち受けていた。最長の区間は11.5キロメートル (7.1マイル) に及んだ。ストラーデ・ビアンケの区間は10あり、最後の区間はシエナのゴールから12キロメートル (7マイル) の地点に設けられていた。[3] [4] [5]しかし、レースの勝敗は最後の上り坂で決まることが多かった。これはレースの最終部分、シエナまでの1キロメートル (0.6マイル) の上り坂と、ピアッツァ・デル・カンポのゴールまでの下り坂に分かれていた。[6]

レース前のお気に入り
前年のチャンピオン、ミハウ・クヴィアトコフスキ(エティックス・クイックステップ)は2015年のレースには選ばれず、翌日にスタートしたパリ〜ニースに出場した。2014年の準優勝者、ペーター・サガン(ティンコフ・サクソ)は、このイベントの優勝候補の一人だった。もう一人は、 2008年と2012年にレースで優勝したファビアン・カンチェラーラ(トレックファクトリーレーシング)だった。[8]
レースで優勝するチャンスのある他のライダーとしては、ヴィンチェンツォ・ニバリ(アスタナ)、リゴベルト・ウラン、ズデネック・スティバー(ともにエティックス・クイックステップ)、シモン・ゲランス(オリカ・グリーンエッジ) 、アレハンドロ・バルベルデ(モビスターチーム)、グレッグ・ヴァン・アーヴェルマート(BMCレーシングチーム)、イアン・スタンナード(チームスカイ)などがいた。[3] [9]
チーム
レースには20チームが参加した。そのうち14チームがUCIワールドチーム、残りの6チームがUCIプロフェッショナルコンチネンタルチームだった。[10]
ワールドチーム
プロフェッショナルコンチネンタルチーム
報告
序盤に逃げ集団を形成したのは、ステファノ・ピラッツィ(バルディアーニ・CSF )、ジャコモ・ベルラート、ダニエレ・コッリ(ともにニッポ・ヴィーニ・ファンティーニ)、ジュゼッペ・フォンツィ(サウスイースト・プロ・サイクリング) 、アルチョム・オベチキン(ラスヴェロ)、ダビド・ロザノ(チーム・ノボ・ノルディスク)、フリアン・アレドンド(トレック・ファクトリー・レーシング)、イリア・コシェボイ(ランプレ・メリダ) だった。この動きはモンテ・サンテ・マリーでの後方集団からの攻撃で終わり、レース優勝候補のファビアン・カンチェラーラ、ズデネック・スティバル、アレハンドロ・バルベルデ、グレッグ・ファンアヴェルマート、ペーター・サガンを含む新たなライダー集団が形成された。この集団は大きなリードを獲得し、残り数キロでの攻撃でレースは3つの主要グループに絞られた。その先頭にはバルベルデ、ファン・アーヴェルマート、スティバーが含まれていた。セップ・ファンマルケ(ロットNLユンボ)が彼らの後ろを単独で追いかけ、その後ろにはカンチェラーラ、ディエゴ・ローザ(アスタナ) 、ダニエル・オス(BMCレーシングチーム)のグループが続いた。
最終登りに入ると、バルベルデは3人の中で一番の登り手と見られていたため、先頭集団の最有力候補だった。シエナへの最終登りは難しかった。しかしバルベルデは、先頭集団を追走者から遠ざけるためにかなりの努力を払っていたため、登りの下でファン・アーヴェルマートの攻撃に対応することができなかった。スティバーはファン・アーヴェルマートの車輪をつかみ、ライダーたちがピアッツァ・デル・カンポに入ると追い抜いてレースに勝利した。ファン・アーヴェルマートが2位、バルベルデが3位、ファンマルケが単独で4位をキープした。[11] [12] [13]
レース結果
参照
参考文献
- ^ 「Strade Bianche 2015 - Classic」。ProCyclingStats 。2015年3月2日閲覧。
- ^ 「ストラーデ・ビアンケに19チームが発表」Cyclingnews.com 2015年2月28日2015年3月2日閲覧。
- ^ abc ファランド、スティーブン (2015 年 3 月 5 日)。 「ストラーデ・ビアンケ プレビュー: カンチェラーラはサガン、ニーバリ、スティバール、バルベルデと対戦」サイクリングニュース.com。2015 年3 月 6 日に取得。
- ^ Brown, Gregor (2015年3月6日). 「プレビュー: ストラーデ・ビアンケは強豪のレースになる見込み」Velonews . 2016年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月6日閲覧。
- ^ 「Strade Bianche 2015 - Classic」。ProCyclingStats 。2015年3月6日閲覧。
- ^ Puddicombe, Stephen (2015年3月5日). 「Strade Bianche 2015 プレビュー」. Cycling Weekly . 2015年3月6日閲覧。
- ^ 「Strade Bianche」(PDF) . gazzetta.it . RCS Media Group . p. 10. 2016年2月19日閲覧。
- ^ ハンター、デイビッド (2015 年 3 月 6 日)。 「ストラーデ・ビアンケ2015プレビュー」。シクリスモ・インテルナシオナル。シクリスモ・インテルナシオナル。2015 年4 月 10 日に取得。
- ^ パディコム、スティーブン(2015年3月6日)。「ストラーデ・ビアンケ2015:勝者は誰か?」サイクリングウィークリー。 2015年3月6日閲覧。
- ^ 「Strade Bianche 2015 - Classic」。ProCyclingStats 。2015年3月2日閲覧。
- ^ “スティバールが2015年ストラーデ・ビアンケで優勝”.サイクリングニュース.com。 2015 年 3 月 7 日。2015 年3 月 8 日に取得。
- ^ 「バルベルデ、ストラーデ・ビアンケ最終戦で力尽きる」Cyclingnews.com 2015年3月7日2015年3月8日閲覧。
- ^ “Zdenek Stybar dusts them all at Strade Bianche”. Velonews . 2015年3月7日. 2015年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月8日閲覧。
- ^ マクマホン、ダニエル (2015 年 3 月 7 日)。 「シュタイバルがストラーデ・ビアンケに勝利」ペロトン。ムーブプレス、LLC 。2021 年4 月 21 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
