2015 プロマツダ選手権

2015年のプロマツダ選手権はシリーズ史上17シーズン目となった。このシリーズは9つのトラックで16レースで構成され、2014年の14レースから拡大し、NOLAモータースポーツパーク、ストリーツオブトロント、アイオワスピードウェイ、マツダレースウェイラグナセカでのレースが追加され、ヒューストン、ミルウォーキー、ソノマレースウェイでのレースが削除された。^[1]シーズンは3月28日のセントピーターズバーググランプリで始まり、9月13日のラグナセカで終了した。

ウルグアイのサンティアゴ・ウルティアは、チーム・ペルフリーのドライバーとして、2005年のラファエル・マトス以来の南米出身チャンピオンとなった。 ^[2] GP3で1年間活躍した後、2015年シーズンにシリーズに参戦したウルティアは、^[3]シーズン中にNOLAモータースポーツパーク、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、ミッドオハイオの3レースのみ優勝した が、安定した成績（16レース中14レースをトップ5でフィニッシュ）により、チャンピオンシップの順位表で最も近いライバルに53ポイントの差をつけて終えた。順位表2位はケープ・モータースポーツのドライバー、ニール・アルベリコが獲得し、シーズン終盤のジュンコス・レーシングのギャレット・グリストの挑戦を8ポイント差で抑えた。アルベリコはシーズン中に4レースで優勝した。これはアンドレッティ・オートスポーツのウェイロン・タンと並んでドライバー最多の優勝回数であり 、一方グリストはラグナ・セカでの週末の完全制覇を含む最終6レースのうち3レースで優勝した。^[4]

タン自身は、トップ10圏外で5回フィニッシュしたことと、シーズン序盤の5ポイントのペナルティがチャンピオンシップ獲得の妨げとなり、チャンピオンシップで4位に終わった。チャンピオンシップのトップ5は、インディアナポリスで優勝したタンから1ポイント遅れの、フランスのジュンコス・レーシングのティモテ・ビュレで埋められた。他の唯一のレース優勝者は、ビュレの同胞であるフロリアン・ラトーレで、ケープ・モータースポーツでトロントのストリートで優勝した。彼は、シーズン中にわずか3回しか表彰台に上がれなかったため、ドライバーズ・チャンピオンシップで8位に終わった。チーム・チャンピオンシップでは、主にグリストとビュレの結果により、ジュンコス・レーシングがタイトルを獲得し、他のチーム・ドライバーであるホセ・グティエレスとウィル・オーウェンも獲得した。ジュンコスはチーム・ペルフリーに39ポイント差をつけてフィニッシュした。^[4]高齢ドライバー向けのエキスパート・ドライバーズ・チャンピオンシップは、ワールド・スピード・モータースポーツのドライバー、ボビー・エバールが2015年に11回のクラス優勝を果たして優勝した。 ^[4]

• ポイントの同点は、勝利数または最高順位によって決まります。
• インディアナポリス ロード コースでの最初のレースは、NOLA でのキャンセルされたレースの補填でした。NOLA にいなかったドライバーは、そのレースでポイントを獲得する資格がありませんでした。

• プロマツダチャンピオンシップ公式サイト