2015年のアウディスポーツTTカップシーズンは、アウディが主催するワンメイクスポーツカーレースシリーズであるアウディスポーツTTカップの初シーズンでした。5月2日にホッケンハイムで始まり、6回のダブルヘッダーミーティングの後、10月18日に同じ会場で終了しました。 [1]これらはすべて、ドイツツーリングカーマスターズのサポートイベントでした。[1]
ポーランドのヤン・キシエルがデンマークのニコライ・モラー・マドセンに25ポイント差をつけてタイトルを獲得し、ドイツのデニス・マルシャルがモラー・マドセンに19.5ポイント差でチャンピオンシップのトップ3を占めた。ホッケンハイムでの第1戦でマルシャルに20ポイント差をつけられたキシエルは、その後、オッシャースレーベンとニュルブルクリンクでの連続4勝を含む6レース中5勝、8回連続の表彰台フィニッシュを達成 してチャンピオンシップリーダーに躍り出た。ホッケンハイム最終戦の第1戦で5位に入り、チャンピオンシップを確定させた。ノリスリンクでの優勝を含む5回連続の表彰台フィニッシュでシーズンをスタートしたモラー・マドセンと 、シーズン開幕戦で優勝したマルシャルは、最終週末を迎える時点で0.5ポイント差で分かれていたが、モラー・マドセンが2回表彰台フィニッシュしたことで、モラー・マドセンがリードを広げた。
上位3人のドライバー以外では、フィンランド人ドライバーのヨナス・ラッパライネンが、ホッケンハイムの最終戦でゲストドライバーのルネ・ラストとマルコ・ボナノミに次ぐ2つのクラス優勝を果たし、4位でフィニッシュした。シーズン中には他の3人のドライバーもレースで優勝した。ショーン・トンはノリスリンクで優勝したが、2015年シーズンで表彰台に立ったのはこれが唯一だった。1987年のDTMチャンピオン、エリック・ファン・デ・プールの息子であるベルギーのアレクシス・ファン・デ・プールは、レッドブル・リンク での雨で短縮されたレースで優勝を宣言され、オーストリアのマルク・コレセリはシーズン開幕戦で優勝したが、シーズン中はそれ以降のレースには出場しなかった。
ドライバー
レースカレンダーと結果
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
上位 18 名に次のポイントが付与されました。
ドライバーズチャンピオンシップ
レッドブル・リンクでの第2レースは、クリストフ・ホフバウアー、レビン・アムヴェグ、ロリス・ヘゼマンス、カーン・オンダー、エミル・リンドホルム、アントン・マルクルンドが関与する多重事故のため、4周目で赤旗が掲示された。レースの最初の3周は、激しい土砂降りのためセーフティカーの先導で行われた。予定されていたレース距離の50%未満しか走れなかったため、半分のポイントが与えられた。[4]
参考文献
- ^ ab 「Challengers Welcome」。Audi Motorsport。Audi。2015年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月30日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqr 「Audi Sport TT Cup フィールドが確定」。Audi Motorsport。Audi。2015年1月23日。2015年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月26日閲覧。
- ^ abcde 「Audi Sport TT Cupの世界初公開」。Audi Motorsport。Audi。2015年4月28日。2015年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月29日閲覧。
- ^ 「サーキットで行われるシリーズ / 自動車スポーツ – Audi Sport TT Cup の一般規則」(PDF)。Audi Sport TT Cup。Deutscher Motor Sport Bund、Audi AG。2015 年 4 月 8 日。19 ページ。2015 年 9 月 23 日時点のオリジナル( PDF )からアーカイブ。2015年8 月 20 日に取得。予定
距離の 50% 未満 = 50% ポイント
外部リンク
- アウディスポーツTTカップの公式サイト
