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| 2011 ラリー・ド・フランス ラリー・ド・フランス – アルザス | |||
|---|---|---|---|
2011年世界ラリー選手権シーズン第11ラウンド
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ミッコ・ヒルボネンが特別なワンオフの黒いカラーリングを施したフォード・フィエスタ RS WRCに乗る | |||
| 開催国 | |||
| ラリーベース | ストラスブール、アルザス | ||
| 日付実行 | 2011年9月30日~10月2日 | ||
| ステージ | 23 (348.13 km; 216.32 マイル) [1] | ||
| ステージ面 | アスファルト | ||
| 総距離 | 1,296.08 km (805.35 マイル) [1] | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時66、ゴール時35 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 | |||
2011年フランス・アルザスラリーは、2011年世界ラリー選手権シーズンの第11戦である。このラリーは9月30日から10月2日にかけて開催され、フランスのアルザス地方の州都ストラスブールを拠点としていた。[1]このラリーはスーパー2000世界ラリー選手権の第7戦であり、WRCアカデミーの第5戦でもあった。
セバスチャン・オジェは、ダニ・ソルド、ペター・ソルベルグとの戦いの末、2日目にラリーをリードし、今シーズン5回目のWRC優勝を果たした。[2]また、彼の勝利により、チームメイトでドライバーズチャンピオンシップリーダーのセバスチャン・ローブとの差は3ポイントに縮まった。ローブは初日にエンジントラブルでリタイアした。 [3]ソルドはミニにとってスポーツ復帰以来最高の結果となる2位を獲得し、ソルベルグは路上で表彰台を獲得した。
ソルベルグはその後、車両の重量不足が発覚し失格となったため、ミッコ・ヒルボネンが表彰台に上がり、獲得した3ポイントにより、ローブと並んでチャンピオンシップ首位に立った。[4] ヤリ-マティ・ラトバラは、オランダ人ドライバーとして最高のWRC成績を収めたデニス・カイパースを抑えて4位でフィニッシュした。 [5] オット・タナックは2011年にSWRCクラスで3度目の優勝を果たし、アラスター・フィッシャーはWRCアカデミーで初優勝を果たした。[6]
結果
イベント順位
- † ^ – WRC アカデミーはラリーの最初の 2 日間を特集しました。
スペシャルステージ
パワーステージ
「パワーステージ」は、アグノーで開催されたラリーの最後にテレビで生中継された4.20 km (2.61 マイル) のステージでした。
レース後の順位
- 太字は世界チャンピオンを示します。
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ abc 「旅程」(PDF)。Rallye de France Alsace。世界ラリー選手権、International Sportsworld Communicators 。2011年9月26日。 2011年10月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年9月29日閲覧。
- ^ 「オジェがフランスで優勝」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2011年10月2日。2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月2日閲覧。
- ^ 「ローブは欠場、ヒルボネンは苦戦」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2011年9月30日。2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月2日閲覧。
- ^ 「ペッターがラリーから除外」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2011年10月2日。2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月2日閲覧。
- ^ 「オジェがホームで勝利」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2011年10月2日。2011年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月3日閲覧。
- ^ 「レメスにとって喜びは絶望に変わる」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2011年10月2日。2011年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月2日閲覧。
外部リンク
- eWRC.com の結果[永久リンク切れ ]
