2010 R238 交通事故

2010年7月11日、アイルランドのドニゴール州バンクラナからクロンマニーにかけてのR238道路で、黒いフォルクスワーゲン パサートが赤いトヨタ カローラと衝突し、8人が死亡した。これは、1961年に記録が始まって以来、同国で最も多くの死者を出した交通事故であった。 ^[1]グラスマレンの道路は、以前は事故多発地帯とは考えられていなかった。死亡した人のうち7人は、死亡する直前に2010 FIFAワールドカップ決勝戦を観戦しており、8人目はビンゴを楽しんだ後に帰宅中だった。3日間にわたって行われた事故と葬儀は、国内外の注目を集めた。比較すると、その週末に国内の道路で亡くなった人の数は2人だった。^[2]

フォルクスワーゲン パサートは、狭いR238道路で最初に白いルノー メガーヌに衝突したが、女性ドライバーは無傷だった。ドライバーはパサートに減速を警告しようとライトを点滅させていた。^[3]その後、パサートはトヨタ カローラと衝突。両車とも溝に落ちた。

死亡した人々はバンクラナ、クロンマニー、ファハンの出身。フォルクスワーゲン パサートには、19歳から23歳の男性8人が乗っていた。マーク・マクラフリン (21歳)、ポール・ドハティ (19歳)、キアラン・スウィーニー (19歳)、PJ・マクラフリン (21歳)、ジェームズ・マケレニー (23歳)、イーモン・マクデイド (22歳)、ダミアン・マクラフリン (21歳) の7人。全員が死亡した。8人目の乗員であるショーン・ケリー (運転手) はレターケニー総合病院に搬送された。車には8人の男性を挟んで5本のシートベルトが装着されており、数体の遺体が車の外から回収された。事故は死亡した人の自宅近くで発生した。トヨタ カローラには、ヒュー・フリエル (66歳) が乗っていた。彼も同じ病院に搬送され、そこで死亡した。彼はビンゴセッションに参加した後、バンクラナから車で帰宅する途中でした。

犠牲者の身元公表は、親族の一部が海外におり、他の親族はキルデア州で行われたオクセゲン 2010音楽フェスティバルに参加していたため遅れた。^[4] 7 月 12 日にバンクラナ警察署で記者会見が行われ、死者の身元が公表された。事故の原因としてアルコールは除外された。R238 道路は法医学的に検査され、^[5] 7 月 13 日に再開された。^[6]親族は事故現場を視察し、道路が再開される前に献花した。^[7] 7 月 15 日、目撃者を求める再度の呼びかけが出されたが、当局は一般市民の「素晴らしい協力」も称賛した。^[8]

この事故で8人が死亡した。^[9]

• ダミアン・マクラフリン、21歳
• ポール・ドハティ、19歳
• イーモン・マクデイド、22歳
• キアラン・スウィーニー、19歳
• ジェームズ・マケレニー、23歳
• マーク・マクラフリン、21歳
• PJ「ミック」マクラフリン、21歳
• ヒュー・フリエル、66歳

警察副長官のキエラン・ケニーは、この事故現場を34年間勤務した中で最悪の事故現場と表現した。病院を訪れた助祭も、自分も聖職に就いていた間このような事故現場を経験したことはなかったと語り、遺族だけでなく病院職員も動揺した様子を描写した。彼は翌朝、特別ミサを執り行った。別の司祭は「津波がイニショーエンを襲い、私たち全員を飲み込んだと表現した人がいました」と語った。^[10]警察と消防隊員は目撃した事故で「トラウマ」を負い、カウンセリングが必要だと報告された。^[7]ある消防士は、32年間勤務したがこのような事故現場は見たことがないと語った。^[11]事故後、保健サービス局は特別電話相談窓口を設置し、アドバイスを提供するチラシを配布した。 ^[5]地元の人々は公然と泣き、「不気味な」雰囲気を語り、他の車両が近づくと運転をためらったため、仕事に影響が出た。^{[12] [13]ある男性は}、アメリカのボストンに住む友人がアイルランドに帰国する予定だったが、「友人が全員亡くなったため、今は考えを変えた」と話しているのが聞こえた。^[14]

ブライアン・コーウェン首相は「悲惨なニュース」に衝撃を受け、ニューヨークから追悼の意を表した。^{[1] [15]} 運輸大臣 ノエル・デンプシーは現場で救助活動を行った救急隊を称賛した。^[1] 司法・法改正大臣 ダーモット・アハーンは「恐ろしい」と述べ、交通安全教育の改善を求めた。^[11]地元の上院議員セシリア・キーヴニーは「試練」と呼んだ。^[16] 労働党運輸スポークスマンジョー・コステロは「計り知れない悲劇」と呼び、「法の厳格化」を求めた。 ^[15] 欧州議会議員 パット・「ザ・コープ」・ギャラガーは追悼の意を表し、イニショーエンに「暗雲」が漂っていると述べた。[ ^12]

バンクラナ市長/ドニゴール副市長のパドレイグ・マック・ロックライン氏は、地域に「気が遠くなるような惨状」があったと述べた。^[12] フィナ・ゲール党の ドニゴール北東 選挙区の ジョー・マクヒュー議員は、この事故を「悪夢」^[15]、「郡にとって最悪の日」と呼び、この地域の誰もが少なくとも1人の死者を知っているはずだと示唆した。^[1] フィアナ・フォイル党のドニゴール北東選挙区のジム・マクデイド議員も同情を示した。^[15]フィナ・ゲール党のジョン・ライアン議員は「これほどの規模やレベルの大虐殺に遭遇したことはなかったと思う。信じられない」と述べた。^[1]

北アイルランドのマーティン・マクギネス副首相 も追悼の意を表した。^[16]

葬儀の後、2回の市議会会議で交通安全とカウンセリングについて話し合う予定だったと考えられている。^[17]イニショーエンに対する協調的な対応戦略の確立を求める声もあった。^[18]

葬儀は3日間にわたって行われ、数百人が参列し、それぞれがメディアで大きく報道された。7月14日には、ヒュー・フリエル、マーク・マクラフリン、パトリック・「PJ」・マクラフリンの葬儀が行われた。7月15日には、ポール・ドハティ、イーモン・マクデイド、キアラン・スウィーニー、ダミアン・マクラフリンの葬儀が行われた。ポール・ドハティは、20歳の誕生日に埋葬された。7月16日には、ジェームズ・マケリーニーの最後の葬儀が行われた。最後の葬儀の頃、唯一の生存者であるケリーは、インタビューを受けられるほど体調が悪く、手術の可能性もあるため、長期間の入院が予想された。7月27日には、友人たちの死を知らされていたことが明らかになった。彼は昏睡状態から目覚めたが、さらなる治療のためダブリンの病院に送られた。^[19]

2011年11月10日、パサートの運転手は8人の死亡を引き起こした危険運転の罪で起訴されたが、弁護側は負傷により逃走の危険はなかったと主張した。^[20]

2012年2月9日、バンクラナ地方裁判所で運転手ショーン・ケリーに証拠書類が送達され、事件は翌月まで延期された。^[21]

ケリーは裁判で有罪判決を受けた。その後、控訴により、州史上最悪の危険運転事件として「過度に軽い」として刑期が延長された。^[22]

2016年の検死審問で、ショーン・ケリー（当時は危険運転による死亡事故を起こした罪で有罪を認めて服役中）の弁護士は「隠蔽」を主張し、^[23]依頼人は「8人の死亡を引き起こしたことは認めたが、事故を起こしたことは否定した」と述べた。^[24]彼は、最初の衝突が起こったとき、別の車の運転手が「道路の反対側に数インチいた」と主張したが、^[24]この主張は検死審問でのその他の陳述（衝突時に他の車が道路の正しい側に90センチいたという警察の証拠を含む）によって反証された。^[25]最終的に検死審問は評決を支持し、検死審問陪審は犠牲者が「危険運転に一致して不法に殺害された」と述べた。^[25]ケリーの当初の4年の刑期は控訴裁判所によって8年に倍増された。^[25]

犠牲者の一人であるダミアン・マクラフリンの父親であるジョン・マクラフリン（46）は、2013年に事故から3年目に自殺した。家族は、彼が息子の死を決して乗り越えられなかったと述べた。^{[26] [27]}