2008 グランドナショナル

2008 グランドナショナル

グランドナショナル
位置	エイントリー競馬場
日付	2008年4月5日
優勝馬	従うか死ぬか
開始価格	7/1 日本時間
騎手	ティミー・マーフィー
トレーナー	デビッド・パイプ
所有者	デビッド・ジョンソン
条件	良い

外部ビデオ
2008年グランドナショナルの完全リプレイ レーシングTV、YouTube

2008年のグランドナショナル（スポンサーの関係で正式にはジョン・スミス・グランドナショナルと呼ばれている）は、2008年4月5日にイギリスのリバプール近郊のエイントリー競馬場で行われたグランドナショナル 障害競走の第161回公式年次開催であり^[1]、最大40頭の出走馬が参加し、総額450,640ポンドの賞金を競った。^[2]

優勝候補のコンプライ・オア・ダイとアイルランド人騎手のティミー・マーフィー（マーフィーにとってナショナル11回目の挑戦）が、2位のキング・ジョンズ・キャッスルと3位のスノーウィー・モーニングに4馬身差をつけて優勝した。

ジェイソン・マグワイア騎乗のクラウディ・レーンは、長い間、出走前人気馬だったが、スタート直前にティミー・マーフィー騎乗のコンプライ・オア・ダイが加わり、この2頭は7対1の共同人気馬としてスタートした。最高重量11ストーン12ポンドを担ったのは、ルビー・ウォルシュ騎乗の元優勝馬ヘッジハンターだった。スタート時の賭け順は以下の通り。

3人の騎手は、このレースに13回目の出場となる。1996年にラフ・クエストで優勝したミック・フィッツジェラルド、 1999年にボビージョで優勝したポール・カーベリー、そしてトニー・マッコイだ。過去に優勝した騎手としては、ルビー・ウォルシュ（2005年のヘッジハンター、2000年のパピヨン）、バリー・ジェラティ（ 2003年のモンティーズ・パス）、トニー・ドビン（ 1997年のロード・ギレーン）、ロビー・パワー（2007年の シルバー・バーチ）がいた。

アルダゲイは第一予備馬として登録されており、オペラムンディが前日に棄権した際にレースに招集された。

出走馬たちはクリーンな第1スタートを切り、No Fullが先頭で第1障害を越え、40頭の出走馬全員が無事にクリアした。6番目のベッチャーズブルックまでの障害では、 7頭が落馬。第2障害で先頭に立ったBlack Apalachiが落馬。ミック・フィッツジェラルド騎手が首と背中の負傷で入院を余儀なくされたL'Ami、そしてBackbeatも落馬。タンブリングダイスとアイアンマンは第3障害でスタートが早すぎたため両馬とも落馬。一方、アーダギーとファンダメンタリストは第4障害に近づきすぎて両馬とも落馬。ミスター・ポイントメントとミラン・ドゥ・ミルが先頭に立ってベッチャーズに向かったのは31頭のみとなった。

フルはトップ12頭のランナーの中にいたが、ベッチャーの障害物にぶつかって転倒。カナルターンではマディソン・デュ・ベルレイが転倒し、フィルソン・ランの騎手が落馬したため、負傷者が増えた。11番目の障害物ではコントラバンドとケラミの両馬が通過できず、さらに2頭が落馬し、最初の周回を完了したのは26頭となった。

ウォータージャンプ（16番目のフェンス）で最初の周回が終了し、チェルシーハーバーがミスター・ポイントメント、ダルジャン、サイモン、コンプライ・オア・ダイを抑えてトップに立った。このレースは混戦状態だったが、ポイント・バローが引き上げられたことで1頭が減った。他の5頭はベッチャーズ・ブルックに2度目に到達する前に全員脱落。ヴォルトカ・ブルー、ノーントン・ブルック、ボブ・ホールは19番目のフェンス前に引き上げられた。次のフェンスではジョアッチが転倒し、マッケルヴィーも騎手を落馬させた。マッケルヴィーはその後、ランニングレールを回避しようとして転倒し、致命傷を負ってコースを大きく外れた。^[4]

2 度目のベッチャーズ ブルックでは、チェルシー ハーバー、ミスター ポイントメント、コンプライ オア ダイ、灰色のダルジャン、バトラーズ キャビン、スノーウィー モーニング、アイドル トーク、ビューリーズ ベリー、ノウア、サイモン、モン モム、ヘッジハンターからなる上位 12 頭が密集したままでした。バトラーズ キャビンはそこで敗退しました。

ノウウェアとサイモンはバレンタインの障害で落馬し、トルコも落馬したため、連勝を失い始めた。2番人気のクラウディレーンはこれまで一度も先頭に立ったことがなく、今では挑戦するにはペースがあまりにも遅れているように見えた。ナドバー、ベイリーブリーズ、ハイクロイも同様で、コーニッシュセットとミランドゥミルは5つの障害を飛び越えるところで後方に追いやられた。

ダルジャンもゴールから4つ手前で落馬した時点で、勢いが衰え始めたように見えた。コンプライ・オア・ダイは最後の障害を最もうまく乗り越え、長距離の追い込みでも先頭を走ることはなく、キング・ジョンズ・キャッスルとスノーウィー・モーニングに4馬身差で勝利した。スリム・ピッキングスは再び4位だった。他の11頭は、ビューリーズ・ベリー、クラウディー・レーン、ナドバー、ベイリー・ブリーズ、チェルシー・ハーバー、モン・モーム、ハイ・クロイ、コーニッシュ・セット、ヘッジハンター、アイドル・トーク、ミラン・ドゥ・ミルの順でゴールした。ダン・ドワールは最後から2番目の障害を越える前に追い上げられ、長年トップだったミスター・ポイントメントも最後の障害を越える前に追い上げられた。^{[5] [6]}

これはコンプライ・オア・ダイに関係するすべての馬にとって初のグランドナショナル優勝であり、騎手のティミー・マーフィーは記者に対し、このレースは彼のキャリアのハイライトであり、調教師がこの馬は間違いなく勝つだろうと言ったと告白した。馬主のデビッド・ジョンソンもまた、これまでのナショナルで約20頭の馬が不振に終わった後、優勝できたことを喜んでいた。

コースを完走した他の騎手は皆、馬に満足していると述べて戻ってきました。レースの競争の激しさから、全員が2周目でベッチャーズに勝つチャンスがあると感じていましたが、唯一の例外はトム・マローン騎手でした。彼のミラン・ドゥ・ミルは、その時点ですでに遅れをとっていて、他の騎手から大きく遅れをとっていました。

2008年は、レース前に引退を発表したトニー・ドビンにとってグランドナショナルでの最後の騎乗となった。

ミック・フィッツジェラルドもレース中に脊髄を負傷したため、その年の後半にレースからの引退を発表した。

ナショナルはイギリスでBBC Oneで4時間にわたって生中継され、クレア・ボールディング、リシ・パーサド、ゲストプレゼンターのリチャード・ダンウッディが司会を務めた。解説チームはイアン・バートレット、トニー・オヘーヒル、ダレン・オーウェンの4名と、11年連続で優勝者をホームに導いたリード解説者のジム・マクグラスだった。

レースは柵の内側に設置されたカメラを含む 52 台のカメラで中継されたが、騎手のヘルメット内に設置されたカメラであるジョッキー カムは今年は使用されなかった。50年近く柵の代名詞となっていたベッチャーズ ブルックの有名な正面からの高所からのショットは、ローアングル ショットに変更された。これは BBC によるレースの生中継の 49 回目であった。

2年連続で、トニー・マッコイ、ミック・フィッツジェラルド、ポール・カーベリーが、グランドナショナルにそれぞれ13回目の挑戦となる、このレースで最も経験豊富な騎手として出走した。フィッツジェラルド ( 1996年) とカーベリー ( 1999年) はともにこのレースで優勝していたが、マッコイはジェフ・キング、ピーター・スクーダモア、デビッド・ニコルソンに続き、ナショナルでスターターと13回対戦しながら優勝も次点にもなれなかった。ただし、スクーダモアの場合は、1993年の無効レースも含まれていた。このレースは、フィッツジェラルドが2番目のフェンスでラミから落馬し、首、背中、膝の靭帯に重傷を負ったため、フィッツジェラルドが騎乗した最後のレースとなった。このため、彼は競走馬としての引退を余儀なくされた。

8人のライダーがこのレースにデビューし、パディ・フラッド、エイダン・コールマン、ニック・スコルフィールドは全員完走したが、ウィルソン・レンウィックは2番目のフェンスで転倒した。

注記

出典

• 2008年グランドナショナルのBBC公式報道