1999 グランドナショナル

1999 グランドナショナル

グランドナショナル
位置	エイントリー
日付	1999年4月10日
優勝馬	ボビージョ
開始価格	10/1
騎手	ポール・カーベリー
トレーナー	トミー・カーベリー
所有者	ロバート・バーク

外部ビデオ
1999 グランドナショナル フル レーシング UK、BBC スポーツ、YouTube

1999年のグランドナショナル（スポンサーの関係でマーテルグランドナショナルとして知られる）は、1999年4月10日にイギリスのリバプール近郊のエイントリーで開催された、世界的に有名なグランドナショナル 障害競走の第152回公式開催であった。

このレースは、ポール・カーベリー騎手が騎乗したオッズ10/1のボビージョが9分14.1秒のタイムと10馬身差で優勝した。優勝馬はアイルランドのラトアスでトミー・カーベリーが調教し、ロンドンを拠点とするアイルランド人実業家ボビー・バークの馬として走った。32頭のランナーが参加し、18頭が無事に完走したが、ユーディペはベッチャーズ・ブルックで致命的な落馬事故に遭った。^[1]

1999 年、48 時間の出走宣言段階に新しいルールが導入され、レースの条件が変更されました。これにより、41 番から 43 番の馬がレースの予備馬となり、レース前日の正午までに出走を取りやめた馬がいれば、最終 40 頭に入ることが認められるシステムが導入されました。今年は出走宣言が 40 頭未満だったため、このルールは不要でした。

また、グランドナショナルと3日間の開催期間内の他のレースに馬を走らせることを禁止する規則も導入された。これにより、馬がナショナルコースを木曜日または金曜日に走ってから土曜日のナショナルに出走するという慣習は終了したが、1999年までにそのような例は非常に稀になった。^[2]

フィドリング・ザ・ファクトは、シーズン中、勝利こそ逃したものの印象的な走りを連発し、レース当日に6/1の人気馬に選ばれた。この牝馬は前年の11月にニューベリーで行われたヘネシー・ゴールドカップで3位に入り、続いてナショナルに向けてのウェルシュ・ナショナル、シンガー＆フリードランダー・グランド・ナショナル・トライアル、グリーンオールズ・グランド・ナショナル・トライアルで2位に入った。この馬は1996年の優勝騎手ミック・フィッツジェラルドと組んでおり、第1周の終わりにレース場が近づくにつれて上位6頭に躍り出た。彼らは第2周のベッチャーズ・ブルックで7位に沈むまで、目立った活躍を続けた。^[3]

コールイットアデイは前年の4月にサンダウンでウィットブレッドゴールドカップを制し、エイントリーの3週間前にミッドランドグランドナショナルで2位に入り、ナショナルに備えていた。リチャード・ダンウッディが騎乗し、レースで最も経験豊富な騎手として、2度の優勝経験を持つこの騎手は、14回のナショナルで計量を受けた11人のグループに加わった。コールイットアデイは7/1で出走し、2周目に8頭のグループに加わるチャンスを得て競争に加わり、最終レースでは半馬身差の2位となった。間もなく、最終的な勝者に追い抜かれ、追い込みで追い上げたものの、10馬身差で首差の3位でフィニッシュした。^[4] 1999年はダンウッディにとって最後のナショナルとなり、その後、落馬を繰り返すと深刻な首の負傷のリスクが高まるとアドバイスされ、健康上の理由で引退した。

ダブルスリラーは、前月のチェルトナムゴールドカップで4位に入賞する見事な走りを見せたハンターチェイサーで、ナショナルの優勝候補に挙げられていた。レース当日のオッズが低かったため、レース当日にコースにいた観客の大半が彼に反対し、結果としてスタート時点で7/1の2位タイ優勝候補にまで落ち込んだ。ジョー・ティザードが騎乗したが、彼らのパートナーシップは最初の障害で終了した。競馬場の解説者が馬の退場を告げると、彼に反対していた観客から異例の大歓声が上がった。^[5]

アディントンボーイは、 2月にレパーズタウンで行われたアイリッシュヘネシーコニャックゴールドカップで3位に入賞しており、ゴールドカップではダブルスリラーに1つ後ろの順位だった。エイドリアン・マグワイアが10/1の賭けで騎乗し、ホームに向かうトップ8にいたが、最後のフェンスでスピードを上げることができず、優勝馬から17馬身以上遅れて4位に終わった。^[6]

ボビージョは1998年のアイリッシュ・グランド・ナショナルで優勝し、ナショナルでアイルランド調教馬が24年ぶりに優勝する最有力候補と目されていた。この馬はマイナーな障害レースでは異例の調教を受けており、レース当日まで40/1のオッズで自由に出走可能だったが、レース当日にオッズが10/1にまで引き下げられた。ポール・カーベリーが騎乗し、最後の追い込みでライバルを大きく引き離して追い込みをリードし、10馬身差で勝利した。 ^[7]

ユーディペは1998年のスコティッシュグランドナショナルで2位、ウェルシュナショナルで4位に終わったが、1月にサンダウンで行われたアンソニー・ミルドメイとピーター・カゼレットのメモリアルチェイスで優勝したことが、賭け手の注目を集めた。10/1という出走オッズは、チャンピオンジョッキーのトニー・マッコイがパートナーを組んだことも大きく関係しており、この馬が7歳でフランス産馬であるというマイナス面を補った（この年齢や国籍の馬がレースに勝ったのは40年以上ぶりだった）。ユーディペは12頭の先頭集団の最後尾を順調に走っていたが、第2周のベッチャーズブルックで激しく転倒し、致命傷を負った。^[8]

市場で人気のあった他の馬としては、1998年スコティッシュナショナル優勝馬バロネット、1997年と1998年グランドナショナル準優勝馬サニーベイ、1996年サンアライアンスチェイス優勝馬ナザンラッド、1998年グランドナショナル優勝馬アースサミット、ピーターマーシュチェイス優勝馬ジェネラルウルフなどがある。

レースに初出場した6人のライダーは、予想通り、全員がアウトサイダーだった。ブライアン・ハーディングが5位でベストだったが、バリー・フェントン、ギャレット・コッター、そしてナショナルに1度だけ出場したスティーブ・ウィンも完走した。ロバート・ウィッガーは、1895年に優勝した大叔父に倣おうとしたが完走できず、エイディー・スミスも完走できなかった。

BBCは40年連続でBBC Oneで全レースを生中継する権利を保持し、土曜日のグランドスタンド・グランド・ナショナル特別番組で最高潮に達した。この特別番組は、その年の後半にライバル放送局ITVに移籍したデス・ライナムが最後の司会を務めた。視聴者数によると、午後3時45分時点で1,010万人が番組を視聴した。[1]

解説チームは2年連続でジョン・ハンマー、トニー・オヘヒル、そしてリード解説者のジム・マクグラスで構成され、後者は2度目の優勝者を解説した。^[9]

レーシングUKは、競馬場からの解説を交えながら、全国の賭け屋やスポーツ社交クラブでレースを放送した。グラハム・グッドが優勝馬をホームに送り出した。

テレビ映像は、ベッチャーズ・ブルック、運河ターン、アンカー橋交差点、グランドスタンドに設置された固定カメラと、ランナーと並んで走行する車の屋根に固定された追跡カメラから放送された。追加カメラは、ヘリコプター、フェンスの内側、ブライアン・ハーディングとスティーブン・ウィンの帽子に取り付けられたカメラを通してライダーの視点からもレースをカバーした。^[10]これらの追加画像はレースの最初の放送では使用されなかったが、リチャード・ピットマン、ピーター・スクーダモア、ジェイミー・オズボーンが視聴者にレースについて説明したレースの詳細なリプレイで使用された。

優勝したポール・カーベリー騎手はレース後、「地面が乾いたとき、彼にはいいチャンスがあると思いました。スタートはうまく、レース中ずっと楽でした。いつでも彼に追いつくことができました。彼はとてもよくジャンプしたので、私はできるだけ長く乗っていました。最後から2番目のエイドリアン[マグワイア、アディントンボーイ騎乗]に向かっていくと、少し内側に来たので、私は外側に切り替えました。彼がどんどんスピードを上げていくことはわかっていました。最後のところで素晴らしいジャンプができて、エルボーから後ろを振り返らなかった。彼は走り続け、誰にも追いつかれることはないとわかっていました。素晴らしい気分ですが、実感するにはしばらく時間がかかるでしょう。」と語った。

2位の騎手ロルカン・ワイアーは「スタートでブルーチャームが少し振り回したので、最初は落ちるかもしれないと思った。素晴らしい走りを見せてくれたが、最後は最後まで走りきれなかった」と語った。

トニー・マッコイはレース中に肋骨を打撲したが、どの選手も病院での治療を必要としなかった。