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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2006 NASCAR ネクステル カップ シリーズ 36 戦中 19 戦目 | |||
 2006 レノックス インダストリアル ツール 300 プログラム カバー | |||
| 日付 | 2006年7月16日 | ||
| 位置 | ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイ、ニューハンプシャー州ラウドン | ||
| コース |
常設レース施設 1.058 マイル (1.702 km) | ||
| 距離 | 308 周、325.864 マイル (524.427 km) | ||
| 予定距離 | 300 周、317.4 マイル (510.805 km) | ||
| 天気 | 気温は91.9°F（33.3°C）に近づき、風速は最大10.2マイル/時（16.4km/h）に達する[1] | ||
| 平均速度 | 時速101.384マイル（163.162 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ペンスキーレーシングサウス | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 107 | ||
| 勝者 | |||
| 5位 | カイル・ブッシュ | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ティエヌティーエヌティー | ||
| アナウンサー | ビル・ウェーバー、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア | ||
2006レノックスインダストリアル ツールズ 300 は、 2006 年 7 月 16 日にニューハンプシャー州ラウドンのニューハンプシャー インターナショナル スピードウェイで開催されたNASCAR ネクステル カップ シリーズの レースです。1.058 マイル (1.703 km) のスピードウェイで 308 周 (グリーン ホワイト チェッカー フィニッシュのため 300 周から延長) で争われたこのレースは、 2006 年の NASCAR ネクステル カップ シリーズシーズンの第 19 戦でした。ヘンドリック モータースポーツのカイル ブッシュが優勝しました。
背景
ニューハンプシャー インターナショナル スピードウェイは、ニューハンプシャー州ラウドンにある1.058 マイル (1.703 km) のオーバル スピードウェイで、1990 年代初頭から毎年NASCARレースが開催されているほか、インディカーウィークエンドや北米最古のオートバイ レースであるラウドン クラシックも開催されています。「マジック マイル」というニックネームを持つこのスピードウェイは、オーバルの大部分を含む 1.6 マイル (2.6 km) のロード コースに改造されることがよくあります。このトラックは、もともとブライアー モータースポーツ パークの跡地でしたが、ボブ バーレによって購入され再開発されました。このトラックは、スピードウェイ モータースポーツが所有および運営する 8 つの主要な NASCAR トラックの 1 つです。
予選
結果
レース統計
- レースタイム: 3:12:51
- 平均速度: 時速 101.384 マイル (163.162 km/h)
- ポールスピード: 時速 129.683 マイル (208.705 km/h)
- 警告: 49周中11回
- 勝利の差: 0.406秒
- リード変更: 21
- 警告下でのレースの割合: 15.9%
- 平均グリーンフラッグ走行: 21.6 周
[5]
参考文献
- ^ The Old Farmers' Almanac の天気情報
- ^ 「2006 Lenox Industrial Tools 300 予選結果とレースラインナップ - ニューハンプシャーモータースピードウェイ」。frcs.pro 。2021年6月6日閲覧。
- ^ 「予選タイム：レノックス・インダストリアル・ツールズ300」。クラッシュ。2006年7月15日。 2021年6月6日閲覧。
- ^ 「レース結果」。Racing -Reference 。 2021年6月6日閲覧。
- ^ Racing Referenceのレース統計