第2/19大隊（オーストラリア）

第2/19大隊
泥沼に陥ったブレン空母と2/19戦闘機隊員、マレー、1941年
アクティブ	1940–45
国	オーストラリア
支店	オーストラリア陸軍
タイプ	歩兵
サイズ	約800～900人[注1]
の一部	第8師団第22旅団
色	緑の上に茶色
エンゲージメント	第二次世界大戦 マラヤ戦役 シンガポールの戦い
司令官
著名な 指揮官	チャールズ・アンダーソン
記章
ユニットカラーパッチ

第2/19大隊は、オーストラリア陸軍の歩兵 大隊であり、第二次世界大戦中に第2次オーストラリア帝国軍の一部として召集された。1940年半ばに結成された後、大隊は第8師団の一部である第22旅団に配属された。オーストラリアでの訓練を終えた第2/19大隊は、1941年初めに日本との緊張が高まる中、イギリス軍駐屯地の支援に派遣されたオーストラリア軍の一部としてマレーに展開した。日本との交戦開始後、第2/19大隊はジョホールで数回の戦闘を戦い、その後コーズウェイを渡ってシンガポールに撤退した。そこで大隊は1942年2月初めのシンガポールの戦いに巻き込まれ、イギリス軍駐屯地の降伏後に捕虜となる前に大きな損害を受けた。その後、大隊の隊員は戦争終結後に解放されるまでの3年半を捕虜として過ごした。

第2/19大隊^{[注 2]は、}第二次世界大戦中に志願兵のみで構成される第2オーストラリア帝国軍（第2AIF）の一部として召集され、 1940年7月15日にシドニーのウォルグローブでダンカン・マクスウェル中佐の指揮の下編成され、第8師団第22旅団に所属した。大隊の初期新兵の大半はニューサウスウェールズ州の地方出身者だったが、ニューギニア準州に住むオーストラリア人やシドニー出身者もいた。^[3]大隊の部隊カラーパッチ（UCP）に選ばれた色は、1921年に民兵隊として編成される前に第一次世界大戦中に活動していた第19大隊のものと同じであった。これらの色は緑の上に茶色で、ダイヤモンド形であったが、大隊を民兵隊と区別するためにUCPに灰色の縁取りが追加され、この縁取りは楕円形になり、大隊が第8師団の一部であることを示すものであった。^[4]

ウォルグローブ、イングルバーン、バサーストなど数か所で個別訓練と集団訓練が行われ、 新設された第8師団の兵士たちは中東での将来の任務に備え、すでに配備されていたオーストラリア陸軍第2師団に合流する予定だった。太平洋での日本との戦争への懸念が高まる中、オーストラリア政府はマレー半島のイギリス軍駐屯地を強化するためにオーストラリア軍を派遣するというイギリスの要請に同意した1941年初頭までに、この訓練は部分的にしか完了していなかった。^[5]彼らは1941年2月2日にHMTクイーン・メリー号に乗ってシドニーからシンガポールに向けて出航し、2月18日に下船した。 ^{[6] [7]}その後、1941年9月までマレー南部のスレンバンとポート・ディクソン周辺でジャングル訓練を行った。その後、短期間クルアンに滞在した後、マレー半島東海岸の防衛線構築のためジェマルアンに移動した。^[3]

1941年12月8日の上陸後、大隊はマレー作戦の一環として日本軍との戦いに加わった。^[3]日本軍の最初の攻撃は北部のイギリス軍とインド軍に降りかかり、当初は主にジョホール周辺の南部に拠点を置いていたオーストラリア軍は、マレー作戦の初期段階では戦闘に遭遇しなかった。しかし、1942年1月、日本軍が南のジョホールまで進撃を続けると、大隊は行動を開始した。1月初旬、1個中隊（D中隊）がエンダウ周辺での遅滞行動を行うために派遣された。1週間後、大隊は西海岸に急遽派遣され、バクリ周辺の重要な交差点の陣地を占領して第2/29大隊の増援を支援した。 ^[3]その後、第2/19大隊は日本軍との激しい戦闘に巻き込まれ、その指揮官であるチャールズ・アンダーソン中佐は、マクスウェルが第27旅団の指揮官に昇進した際に後を引き継ぎ、ムアールの戦いでオーストラリア軍とインド軍の臨時部隊を率いた功績によりヴィクトリア十字章を 受章した。^{[3] [8]}

1月17日遅くに到着した第2/19連隊の到着により、西海岸の状況は一時的に安定し、第2/29連隊と第45インド旅団はムアールから撤退することができた。陣地が側面を包囲されたことに気づいたオーストラリア・インド連合軍は、パリト・スロンの橋を渡って撤退しようとし、いくつかの日本軍陣地を突破しようとしたが、橋で道が塞がれていた。補給品と弾薬が底をつき、バクリから追ってきた日本軍に背後から攻撃されたため、オーストラリア軍は負傷者を日本軍から治療が受けられることを期待して後に残さざるを得ず、一方第2/19連隊の残存兵力は密林と日本軍の防衛線を通り抜け、ヨンペンのイギリス軍陣地に到達しようとした。^{[9]負傷者はその後、}パリト・スロンの虐殺で日本軍に殺害された。^[10]一方、ヨンペンに到着したのは大隊からわずか271名だけだった。その結果、大隊はマラヤでの戦闘中にそれ以上の行動を起こすことはなかった。1941年1月26日、大隊は650名の増援を受け、急遽訓練プログラムが実施された。^[3]

1月下旬、英連邦軍が半島から追い出されたため、大隊はコーズウェイを渡ってシンガポールに撤退した。その後、第2/19大隊は島の西部で防衛陣地を敷いた。2月8日の日本軍の攻撃の後、第2/19大隊は一連の必死の戦闘を繰り広げた。最初の上陸の際、前線陣地は防御には理想的とは言えない田園地帯に広く分散していたため、攻撃を仕掛けてきた日本軍に簡単に侵入され、第2/19大隊は島の中心部へと押し戻された。^{[3]その後、1942年2月15日、イギリス軍司令官}アーサー・パーシバル中将が守備隊の降伏を命じた後、この部隊は英連邦軍の大半とともにシンガポール郊外で捕らえられた。兵士たちは当初チャンギに投獄された。しかし、後に多くは泰緬鉄道で働くために送られ、他の者はボルネオ、日本、台湾、フランス領インドシナ、ジャワ、スマトラ、マラヤの捕虜収容所に送られた。^[3]

日本の降伏後、生存者は1945年8月に解放された。大隊は1945年後半に解散したが、戦争中にオーストラリア陸軍部隊の中で最も多くの死傷者を出し、620人が死亡、197人が負傷した。^[3]合計で約1,500人が第2/19大隊に所属していた。^{[11]アンダーソンに授与されたヴィクトリア十字章に加えて、第2/19大隊のメンバーには、}軍事十字章2個、軍事勲章2個、戦功叙勲7個が授与された。^[3]

第2/19大隊は以下の戦闘栄誉を受けた。

• マラヤ 1941 ～ 1942 年。ジョホール;ムアール。そしてシンガポール島。^[3]

1961年にこれらの戦闘栄誉章は第19大隊に託され、現在はロイヤル・ニュー・サウス・ウェールズ連隊第1/19大隊によって維持されている。^{[12] [13]}

戦争中、第2/19大隊を指揮したのは以下の将校たちであった: ^{[3] [14] [15]}

• ダンカン・マクスウェル中佐（1940～1941年）
• チャールズ・アンダーソン中佐（1941～1942年）
• アンドリュー・ロバートソン中佐（1942年）

脚注

引用

文献

• ブラックバーン、ケビン、ハック、カール編（2007年）。『日本占領下のアジアにおける忘れられた捕虜』ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 9780415426350。
• フェストバーグ、アルフレッド（1972年）。オーストラリア陸軍の系譜。メルボルン、ビクトリア州：アララ出版。ISBN 978-0-85887-024-6。
• ロング、ギャビン（1952年）。ベンガジへ。1939～1945年の戦争におけるオーストラリア。シリーズ1 – 陸軍。第1巻（第1版）。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域：オーストラリア戦争記念館。OCLC 18400892。  2015年12月22日閲覧。
• モーガン、ジョセフ（2013）。「燃える遺産：『崩壊した』第8師団」。サブレタッシュ。LIV （3）。オーストラリア首都特別地域ガラン：オーストラリア軍事歴史協会：4～14。ISSN 0048-8933  。
• パラッツォ、アルバート (2004)。「ジャングル戦の組織化」。デニス、ピーター、グレイ、ジェフリー(編)。勝利の基盤: 太平洋戦争 1943-1944。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域: 陸軍歴史部。pp. 86-101。ISBN 978-0-646-43590-92016年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• プラッテン、ガース（2009年）。『第二次世界大戦におけるオーストラリア大隊指揮官』ポートメルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-76345-5。

• ニュートン、RW (1975)。第2/19大隊AIFの暗い栄光。シドニー、ニューサウスウェールズ州：第2/19大隊AIF協会。ISBN 090913300X。