| 第21遠征偵察飛行隊
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|---|---|
| アクティブ | 1942 ~ 1944 年。 1945 ~ 1988 年。 2007 ~ 2008 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 偵察 |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞[1] |
| 記章 | |
| 第21遠征偵察飛行隊の紋章(2010年11月20日承認)[1] | |
| 第 1 戦術偵察飛行隊のエンブレム付きパッチ | |
| 第21観測飛行隊の記章(1943年6月12日承認)[2] | |
第21 遠征偵察飛行隊は、アメリカ空軍の暫定部隊であり、必要に応じて活動を開始または停止するためにアメリカ空軍ヨーロッパに配属されています。最後に確認されている場所はギリシャのソウダ湾です。
この飛行隊は第21戦術偵察飛行隊として活動し、第二次世界大戦中は偵察補充訓練部隊として活動していましたが、資源を最も効率的に活用して人員を海外任務に就かせることを目的としたアメリカ陸軍航空隊の再編で解散されました。
第1 戦術偵察飛行隊は戦争終結直後に編成され、 1947 年までドイツ占領軍の一部として活動し、その後米国に戻り、1949 年に解散された。この飛行隊は 1952 年にアラバマ州空軍州兵部隊である第 160 戦術偵察飛行隊の代わりとして再編成された。この飛行隊は第 10 戦術偵察航空団(後の第 10 戦術戦闘航空団)の一部としてヨーロッパに留まり、1988 年 1 月 15 日に解散された。
2つの飛行隊は1985年に統合されました。2007年に統合された飛行隊は暫定的に第21遠征偵察飛行隊に改称され、アメリカ空軍ヨーロッパ支部に配属され、ギリシャのソウダ湾で活動を開始しました。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊は第二次世界大戦中に第21戦術偵察飛行隊として創設され、補充訓練部隊(RTU)として活動した。[2] RTUは、個々のパイロットまたは航空乗務員を訓練することを任務とする特大部隊であった。[3]この飛行隊は、第3空軍の一部として中西部と南東部のいくつかの飛行場に駐留していた。当初は偵察機として使用される中型爆撃機の乗組員を訓練していたが、海外任務のための偵察パイロットの訓練に重点を置くように任務を変更した。[4]
しかし、アメリカ陸軍航空隊は、比較的柔軟性のない組織表に基づく標準的な軍事部隊は訓練任務にあまり適していないことに気付きました。そのため、各基地を別々の番号付き部隊に編成する、より機能的なシステムを採用しました。[5]その結果、飛行隊は1944年に解散され[2]、第347空軍基地部隊(補充訓練部隊、戦術偵察)に置き換えられました。
ドイツの占領と戦後
第1戦術偵察飛行隊は終戦後に編成され、ドイツ占領下で活動した[6]。ドイツのフュルト空軍基地に移動するまで、様々な輸送機(C-45、C-47、UC-64)を装備していたが、そこでノースアメリカンのP-51マスタングへの移行を開始した[7]。
1947年、飛行隊はアメリカへ移動し、バージニア州ラングレー飛行場で戦術航空軍団の一部となり、その後ジョージア州フォートベニング近郊のローソン飛行場へ人員も装備もないまま移動し[8]、そこでF-6D(後のRF-51D)マスタングを装備した。 9月にはノースカロライナ州ポープ飛行場へ移動した。主に中部大西洋岸地域で航空地図作成や偵察任務に従事し、フォートブラッグの陸軍部隊の演習を支援した。1949年[1]、予算の制約により解散された。
冷戦期のアメリカ空軍ヨーロッパでの任務
この飛行隊は1952年にフランスで夜間戦術偵察飛行隊として再編成され、朝鮮戦争中に連邦化されて兵力増強のために現役となったアラバマ州空軍州兵戦術偵察飛行隊の代わりとなった。RB-26は黒く塗り直され[要出典]、飛行隊は西ドイツでアメリカ陸軍と北大西洋条約機構地上部隊を支援する夜間偵察任務に割り当てられた。[1]
1953年5月、アメリカ空軍ヨーロッパ再編の一環として、飛行隊は西ドイツのシュパングダーレム空軍基地に移動した。第二次世界大戦時代のRB-26は、夜間偵察任務用に再び黒く塗装されたマーティンRB-57A キャンベラ[要出典]に1954年10月から置き換えられ始めたが、一部のインベーダーは1956年まで残っていた。1957年、RB-57は米国への返送のためにシャトールー・デオル航空補給基地に移され、第1TRSはダグラスRB-66C駆逐艦で再装備された。[1]
1959年、第47爆撃航空団のB-45が退役し、スパングダレムが戦術戦闘機基地になると、この飛行隊はイギリスのアルコンベリー空軍基地に移転した。夜間偵察には引き続きRB-66Cを運用したが、1966年までトゥール空軍基地に頻繁に交代し、そこで親組織である第10爆撃航空団が前線で活動していた。 [注 1] 1966年、この飛行隊はRF-4CファントムIIがUSAFEに導入されると、これに転換した。この飛行隊は20年以上にわたり、アルコンベリー[1]とウェザーズフィールド空軍基地[注 2]からRF-4Cを飛行させ、NATO演習に頻繁に参加した。
この部隊は1985年に第21戦術偵察飛行隊と統合され、第二次世界大戦の歴史を飛行隊に与えた。1987年6月16日、ヨーロッパからRF-4Cが撤退したため飛行隊は活動を停止し、1988年に第10偵察飛行隊がフェアチャイルド・リパブリックA-10戦術戦闘機隊に移行した際に非活性化された。[1] [9]
系統
第21戦術偵察飛行隊
- 1942年2月5日に第21観測飛行隊(軽)として編成された。
- 1942年3月2日に発動
- 1942年7月4日に第21観測飛行隊に再編成
- 1943年4月2日に第21偵察飛行隊(爆撃機)に再編成
- 1943年8月11日に第21戦術偵察飛行隊に再編成
- 1944年5月1日に解散。[10]
- 1985年9月19日に再編され、1985年9月21日に第1戦術偵察飛行隊と統合され、第1戦術偵察飛行隊となった[1]
第21遠征偵察飛行隊
- 1945年11月5日に第1戦術偵察飛行隊として編成
- 1945年12月6日発効
- 1949年4月1日に非活性化
- 再編された第 1 戦術偵察飛行隊、夜間写真、1952 年 6 月 25 日
- 1952年7月10日に発効
- 1959年5月1日に第1戦術偵察飛行隊、夜間、フォトジェットに再編成
- 1966年10月1日に第1戦術偵察飛行隊に改称
- 1985年9月19日に第21戦術偵察飛行隊と統合
- 1988年1月15日に非アクティブ化
- 2007年8月10日に第21遠征偵察飛行隊に改称され暫定的な地位に変更された[1]
- 2007年10月8日に発効[11]
- 2008年9月9日頃に無効化
課題
- 空軍戦闘司令部(後の陸軍航空軍)、1942年3月2日
- 第75観測(後に偵察、戦術偵察)グループ、1942年3月12日 - 1944年5月1日。[10]
- 第10戦術偵察グループ、1945年12月14日 – 1949年4月1日[6]
- 第10戦術偵察グループ、1952年7月10日
- 第10戦術偵察航空団(後の第10戦術戦闘航空団)、1957年12月8日 – 1988年1月15日
- アメリカ空軍ヨーロッパは2007年8月10日以降いつでも活動開始または活動停止となる。
駅
航空機
参考文献
注記
説明ノート
- ^ トゥール作戦は第10戦術偵察航空団第1分遣隊として指定された。 「概要、歴史第10戦術偵察航空団1960年7月~12月」。空軍歴史索引。 2013年6月2日閲覧。
- ^ 1970年代、飛行隊はアルコンベリーと近隣のウェザーズフィールドに分かれて駐屯していたが、公式にはアルコンベリーに駐屯していた。 「概要、歴史 1 戦術偵察飛行隊 1970年1月~9月」空軍歴史索引。 2013年6月2日閲覧。
脚注
- ^ abcdefghi Robertson, Patsy (2015年3月16日). 「ファクトシート21遠征偵察飛行隊(USAFE)」. 空軍歴史研究局. 2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月1日閲覧。
- ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』113 ページ
- ^ クレイヴン&ケイト、第6巻、男性と飛行機、p. xxxvi
- ^ ab 「概要、歴史21戦術偵察飛行隊1943」。空軍歴史索引。2018年3月4日閲覧。
- ^ ゴス、クレイヴン&ケイト、第6巻、男性と飛行機、75ページ
- ^ ab マウラー『戦闘ユニット』50~52ページ
- ^ 「概要、歴史 1 戦術偵察飛行隊 1946 年 9 月」。空軍歴史索引。2013 年6 月 2 日閲覧。
- ^ 「概要、歴史10 戦術偵察グループ 1947年10月~12月」。空軍歴史索引。 2013年6月2日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2015年5月28日). 「Factsheet 10 Air Base Wing (USAFA)」. 空軍歴史研究局. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月8日閲覧。
- ^ abcd 系統、配置、航空機、第二次世界大戦中の任務については、マウラー著『戦闘飛行隊』 113ページを参照。
- ^ ab 研究部、空軍歴史研究局、空軍組織状況変更報告書、2007 年 10 月
- ^ 研究部門、空軍歴史研究局、空軍組織状況変更報告書、2008 年 9 月
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Craven, Wesley F; Cate, James L, 編 (1955)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻、兵士と飛行機。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN 48003657。
- ゴス、ウィリアム A (1955)。「組織とその責任、第 2 章 AAF」。ウェズリー F クレイブン、ジェームズ L ケイト (編)。第二次 世界大戦における陸軍航空隊。第 6 巻、兵士と飛行機。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN 48003657。OCLC 704158。

