| 第1航空司令部 | |
|---|---|
| フォアスタ空港 | |
| アクティブ | 1938–1995 |
| 国 | スウェーデン |
| 忠誠 | スウェーデン軍 |
| 支店 | スウェーデン空軍 |
| タイプ | 混合(1938年~1948年) 攻撃(1948年~1995年) |
| サイズ | グループ |
| の一部 | 南部軍管区 |
| 駐屯地/本部 | カールスボリ(1938 ~ 1942 年) ストックホルム(1942 ~ 1957 年) ヨーテボリ(1957 ~ 1995 年) |
| ニックネーム | ÖB:sクラブ[1] |
| 記章 | |
| ラウンデル | |
| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | A 21A-3 A 32A ランセン AJ 37 ビゲン |
| 爆撃機 | B 3 ユンカース B 4 ホーカーハート B 17 B 18 B 18B |
| ファイター | J 8 グロスター グラディエーター J 21 J 21R |
| 偵察 | S 6 フォッカー |
| T18B | |
第1航空軍団(スウェーデン語:Första flygeskadern、E 1)は、以前は航空軍団(スウェーデン語:Flygeskadern)、後に攻撃軍団(スウェーデン語:Attackeskadern)と改名された、スウェーデン空軍の航空集団ユニットであった。第1航空軍団は、戦争の際に共同でより激しい攻撃を実行する攻撃航空団に与えられた総称である。1938年から1995年まで、さまざまな編成で活動していた。スウェーデン軍の最高司令官に直接従属していたため、ÖB:s klubba(「最高司令官のクラブ」)というニックネームが付けられた。[1]
ネーミング
1926年の創設以来、スウェーデン空軍は航空機をFlygkår(航空隊、Första flygkåren、Andra flygkåren、Tredje flygkåren - 第1、第2、第3航空隊など)に分類しており、これは陸軍連隊の航空版です。1936年にスウェーデン空軍は飛行部隊の命名を陸軍風から海軍風に変更しました。こうして「航空隊」は「飛行小隊」(flygflottiljer、単数形flygflottilj)となり、それぞれの地理的地域が正式名称として追加され、1926年に設立された第2航空隊(Andra Flygkår)は1936年に第2王立航空小隊( Andra Kungliga Roslagens Flygflottilj )となった。海軍の命名法に従い、これらの飛行小隊は海軍の駆逐艦隊のような 師団(divisioner、単数形division )にさらに分割された。
1938年末、スウェーデン空軍は航空隊( flygeskader ) を編成しました。1942年に第1航空隊 ( Första Flygeskadern、E 1 ) となり、1943年に第2、第3航空隊、1945年に第4航空隊が続きました。したがって、スウェーデンの航空部隊の伝統的な命名は次のとおりです。
- EskaderまたはFlygeskader - USAF航空師団またはRAF航空グループと同等
- FlottiljまたはFlygflottilj -アメリカ空軍航空団またはイギリス空軍基地と同等
- 部門- 航空隊
- グループ- フライト
歴史
1936年の防衛法によれば、航空集団司令官は、戦時には航空司令部に属するスウェーデン空軍部隊の直接指揮を執ることになっていた。平時の彼の任務は、演習の計画、航空団演習の検査、共同演習および大規模実践演習の実施であり、スウェーデン空軍航空団を常時指揮することではなかった。[5] Flygeskadern(「航空司令部」)は、1939年9月の緊急事態への対応として組織され、1940年後半に(スタッフを除いて)解散した。1942年の防衛法によれば、4つの航空司令部が恒久的に組織され、平時には戦術および作戦演習に関して構成航空団を指揮することになっていた。 1939年から1942年まで、そのスタッフはカールスボーに駐在していた。 1942年、スウェーデン空軍は軍編成を4つの航空司令部に拡大し、航空司令部は第1航空司令部 ( Första flygeskadern、E 1 ) と改名され、スタッフはストックホルムに駐在した。スウェーデン空軍の各航空団への航空部隊の配置は、4つの航空司令部がすべて組織された1945年7月1日から変化した。第1航空司令部は攻撃任務、第2および第3航空司令部は戦闘機任務、第4航空司令部は偵察任務を担当した。[5]
1957年10月1日、この司令部は西部防空管区(Flybo V)の司令部と統合され、ヨーテボリに置かれた。この航空司令部は攻撃任務に就くことになっていた。[5]司令部は ビョルンにあり、スカーラの南に位置していた。[6] 1966年、他の3つの司令部が廃止され、第1航空司令部がスウェーデン空軍唯一の航空司令部となった。第1航空司令部の司令官は、国王の指示により、スウェーデン軍最高司令官の指揮下にあった。部隊の訓練と生産に関する事項については、第1航空司令部の司令官は空軍司令官の指揮下にあった。[1]第1航空軍はその後Attackeskadern(攻撃司令部)と改名され、1995年に廃止されるまでヨーテボリに拠点を置く統合参謀本部によって指揮された。廃止の決定は1992年の国防法と併せて行われ、3つの地理的航空司令部が1993年7月1日に設立され、その後第1航空軍から任務を取り戻すことが決定された。[7]廃止時に、第1航空軍の伝統と歴史は空軍参謀総長に移管され、1998年6月30日に空軍センターに引き渡された。
組織
1938–1940
1942–1948
1948–1957
1957–1966
1966–1995
指揮官
1938年から1941年および1994年から1995年の間、司令官の階級は大佐でした。1941年から1994年の間、司令官の階級は少将でした。
司令官
指揮官一覧: [8] [9]
- 1938-01-07 – 1942-06-30: ベングトノルデンショルド少将
- 1942-07-01 – 1952-03-31: パウルス少将af ウーア
- 1952-04-01 – 1964-03-31:ビョルン・ビョグレン少将
- 1964-04-01 – 1966-09-30:スティグ・ノレン少将
- 1966-10-01 – 1973-03-31:ゲスタ・オドクヴィスト少将
- 1973-04-04 – 1977-06-30:ベント・ロゼニウス少将
- 1977-07-01 – 1980-09-30:スヴェン=オロフ・オルソン少将
- 1980-10-01 – 1983-09-30:エリック・ニグレン少将
- 1983-10-01 – 1990-09-30: バーティル ノードストローム少将
- 1990-10-01 – 1994-10-01:バート・ステンフェルト少将
- 1994-10-01 – 1995-06-30: クリステル・サルシング大佐 (代行)
副司令官
1957年9月30日に防空管区が廃止された後、副司令官の職が追加されました。副司令官の階級は大佐でした。1966年にすべての航空集団(第1航空軍を除く)が廃止されると、副司令官の職はなくなりました。
- 1957–1964: ゲスタ サンドバーグ中佐 (代理)
- 1964–1966: カール=エリック・カールソン大佐
名称、名称および所在地
脚注
- ^ [2] [3] [4]
参考文献
注記
- ^ abc "Första flygeskadern dirigent med "ÖB:s klubba"" (PDF)。Flygvapennytt (スウェーデン語) (4)。ストックホルム:フライグシュターベン:32–33。 1972年。SELIBR 8257600 。
- ^ Appich, Jr., Thomas W. (1988年7月22日). 「REFERENCE AID SWEDISH-ENGLISH GLOSSARY OF MILITARY AND TECHNICAL ACRONYMS AND ABBREVIATIONS」(PDF)。米国共同出版研究サービス。外国放送情報サービス。p. 35。 2017年2月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024年4月24日閲覧。
- ^ ガルバーグ、イングヴァール E. (1977)。Svensk-engelsk fackordbok för näringsliv、förvaltning、undervisning och forskning [ビジネス、産業、管理、教育、研究で使用される技術用語のスウェーデン語-英語辞書] (スウェーデン語) (第 2 版)。ストックホルム:ノルシュテット。 p. 134.ISBN 91-1-775052-0. SELIBR 8345587。
- ^ ガルバーグ、イングヴァル E. (1977)。Svensk-engelsk fackordbok för näringsliv、förvaltning、undervisning och forskning [ビジネス、産業、管理、教育、研究で使用される技術用語のスウェーデン語-英語辞書] (スウェーデン語) (第 2 版)。ストックホルム:ノルシュテット。 p. 223.ISBN 91-1-775052-0. SELIBR 8345587。
- ^ abc "Förteckning > Flygeskadern / 1. flygeskadern" [リスト > 航空司令部 / 第1航空司令部] (スウェーデン語)。スウェーデン国立公文書館。 2017年10月16日閲覧。
- ^ ヤンソン、マティアス (2015-05-20)。 「Hemlig militärbas utanför Skara」。Nyheter Väst (スウェーデン語)。スベリゲステレビ。2017 年10 月 16 日に取得。
- ^ Regeringens proposition 1991/92:102 om totalförsvarets utveckling until och med Budgetåret 1996/97 samt anslag för Budgetåret 1992/93.レーゲンゲンの命題、8216139 ; 1991/92:102 (スウェーデン語)。ストックホルム: Riksdagstryckeriet。 1992。SELIBR 10148318 。 2010 年9 月 29 日に取得。
- ^ バート、ステンフェルト(1992)。 『ヒストリック』 [歴史] (PDF)。Flygvapennytt (スウェーデン語) (3)。ストックホルム: Flygstaben: 31. ISSN 0015-4792。セリブ 8257600。
- ^ アンダーソン、レナート (2010)。 ÖB:s klubba: flygvapnets が kalla kriget の下で kader を攻撃(PDF)。出版物 / Försvaret och det kalla kriget (FOKK)、1652-5388 ; 24(スウェーデン語)。ストックホルム: Svenskt militärhistoriskt bibliotek。 p. 208.ISBN 978-91-85789-74-0. SELIBR 11958220. 2020年12月30日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年3月14日閲覧。
印刷
- ブラウンスタイン、クリスチャン (2005)。Svenska flygvapnets は、1900 タレット未満のスコールを提供します。 Skrift / Statens försvarshistoriska 美術館、1101-7023 ; 8 [dvs 9] (スウェーデン語)。ストックホルム:Statens försvarshistoriska美術館。 p. 122.ISBN 91-971584-8-8. SELIBR 9845891.
さらに読む
- アンダーソン、レナート (2010)。 ÖB:s klubba: flygvapnets が kalla kriget の下で kader を攻撃(PDF)。出版物 / Försvaret och det kalla kriget (FOKK)、1652-5388 ; 24(スウェーデン語)。ストックホルム: Svenskt militärhistoriskt bibliotek。ISBN 978-91-85789-74-0. SELIBR 11958220. 2020年12月30日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年3月14日閲覧。
外部リンク
- E 1 の友好協会(スウェーデン語)
