第19 回ヴォロネジ・シュムリンスカヤ赤旗勲章スヴォーロフおよび労働自動車ライフル師団赤旗(ロシア語: 19-я мотострелковая Воронежско-Шумлинская Краснознамённая, орденов) Суворова и Трудового Красного Знамени дивизия 、ローマ字表記: 19-ya motostrelkovaya Voronezhsko-Shumlinskaya Krasnoznamonnaya、ordenov Suvorova i Trudovogo Krasnogo Znameni diviziya )、はロシア地上軍の師団です。この部隊は、元々は1922年7月にモスクワ軍管区のタンボフで地域部隊として編成されたようだ。1923年には「タンボフ」の地名が与えられ、第19ヴォロネジ狙撃師団と改称された。2009年に旅団に縮小された後、2020年に師団として再編成された。
現在の第19師団は、労働者農民赤軍で初めて労働赤旗勲章を授与された部隊であり、大祖国戦争中にモスクワの戦い、イェリニャとプスコフの都市を巡る戦いで活躍した。[ 2 ]第二次世界大戦の開始時には、この部隊は第32、第282、第315ライフル連隊、第90砲兵連隊、第103榴弾砲連隊で構成されていた。この師団は、1941年7月19日、西部戦線第24軍の一部としてイェリニャ近郊でドイツ軍と戦闘を開始した。同部隊は、 1942年のエルニンスカヤ攻勢、モスクワ攻防戦、ルジェフ=ヴャジマ攻勢作戦、ルジェフ=シチェフカ攻勢、1943年のハルキウ防衛作戦、ベルゴロド=ハルキウ攻勢作戦(1943年8月3日~8月23日)に参加した。
第7親衛軍の一部として、ポルタヴァ・クレメンチュク攻勢、ピャチハツコイ攻勢、ベレズネゴヴァトエ・スニギレフスカヤ攻勢、オデッサ攻勢、キシナウ、イズマイール攻勢、 1944年ベオグラード攻勢、デルスコイ攻勢、ブラチスラヴァ・ブルノ攻勢で戦った。
同師団は、1944年9月9日に解放されたエルニャ、ルザ、クラスノグラード、ボブリネツ、ブラチスラバ、シュムラの各都市の解放に参加した。ブルガリアでの指揮任務の模範的な遂行により、1944年9月27日に「シュムリンスコイ」の名誉称号を与えられた。セヴェルスキ・ドネツ川、イングレツ川、ドニエストル川、プルート川、南ブグ川、ドニエプル川、ドナウ川を渡った。 1944年10月のベオグラード作戦中、同師団はユーゴスラビアに入り、11月にはアパティン付近でドナウ川を渡り、バティナの戦いでは困難な森林地帯で左岸のナチスと激しい戦闘を繰り広げた。1944年にはルーマニア、ブルガリア、ユーゴスラビア、ハンガリー、チェコスロバキアを戦い、そこで戦争を終えた。これらの戦闘における勇気と軍事的技能に対し、同師団はスヴォーロフ勲章2等を授与された(1945年1月6日)。
戦争中、この車両は第24、第43、第5、第20、第3親衛戦車軍、第57、第37、第7親衛、第46軍に順次配備された。
1945年、同師団はスタヴロポリ軍管区に到着し、ウラジカフカスに駐屯した。[ 3 ] 1946年5月~6月、同師団は第11独立狙撃旅団に再編成された。旅団の全大隊はオルジョニキゼ(1990年にウラジカフカスに改名)に駐屯した。1949年7月1日、第11独立狙撃旅団は第19山岳狙撃師団[ 4 ]第12山岳軍団に再編成された。1954年5月31日、第19山岳師団は第19狙撃師団に改名された。1957年3月、第19狙撃師団は第92自動車化狙撃師団に再編成された。 1964年11月17日付ソ連国防大臣令第00147号によれば、軍事的伝統を維持するため、第92自動車化狙撃師団は第19自動車化狙撃師団に改称された。こうして1965年には再び第19自動車化狙撃師団となった。
同部隊は1950年代半ばまでにコーカサス地方に到着し、長年にわたりウラジカフカスに駐屯していた。1980年代後半には、ヴォルゴグラードの第42軍団の一部となり、第397戦車連隊、第201、第429、第503自動車化狙撃連隊で構成されていた。
ソ連崩壊後、この師団は第一次チェチェン戦争と第二次チェチェン戦争に参加した。1994年から1995年の冬、この師団は「西」グループの一員として、ヴァレリー・クリモヴィチ・ペトルク少将の指揮の下、第一次チェチェン戦争でグロズヌイを襲撃した。 [ 5 ] 「西」グループには、第21空挺旅団大隊と第76親衛空挺師団合同連隊の空挺兵も含まれていた。
1月2日午前7時30分、カンダリン大佐率いる第693連隊の先鋒がグロズヌイ市に入城し、12時までドゥダエフの部隊からの抵抗はなかった。師団長の数々の重大なミスにより、第693連隊は市場地区で足止めされ、優勢なチェチェン軍の攻撃を受けた。その圧力により、連隊はレーニン文化レクリエーション公園に退却した。18時までに、激しい戦闘の末、第693連隊はレーニン公園付近で包囲され、連絡が途絶えた。[ 6 ]
1996年2月22日、アシンスコエ渓谷で戦闘が発生した。ウラジカフカスからチェチェンに部隊交代のため(他の情報源によると、バムート集落の占領任務のため)出発した第693親衛自動車化狙撃連隊の大隊が、イングーシ共和国のガラシュキとアルシュティ集落付近で武装勢力に攻撃された。戦闘は2月22日から24日まで続いた。死者の中には大隊長のエドゥアルド・ティニカシュヴィリ少佐も含まれていた。[ 7 ] 1996年3月21日、第693連隊はスタリー・アチホイ集落を襲撃した。[ 7 ]
2000年3月5日から3月22日まで、第19自動車化狙撃師団の第503親衛自動車化狙撃連隊はコムソモルスコエ村の戦闘に参加した。[ 8 ]
2008年8月8日、第19自動車化狙撃師団の一部(少なくとも第503自動車化狙撃連隊)が南オセチアに入った。2009年、ロシア陸軍の広範な再編の一環として、同師団は第19自動車化狙撃師団の第503親衛自動車化狙撃連隊から編成された第19独立自動車化狙撃旅団となった。第4親衛軍事基地は、南オセチア共和国領内の第693および第135自動車化狙撃連隊を基盤として編成された。[ 9 ]この旅団は、1922年に編成された第19自動車化狙撃師団のすべての賞、名誉称号、軍事的栄光を受け継いだ。その結果、旅団は7月22日に創立記念日を祝った。[ 10 ]
2020年12月1日、同旅団は南部軍管区第58諸兵科連合軍の一部として第19自動車化狙撃師団に再編成された[ 11 ] [ 12 ] 。同師団の常駐拠点は北オセチア共和国のウラジカフカス市である[ 13 ] [ 14 ]。同師団にはT-90M主力戦車を再装備する計画があったと伝えられている[ 15 ] 。ロシアによるウクライナ侵攻中、同師団の第503自動車化狙撃連隊の隊員が2022年3月、ザポリージャ州のマリニフカ村でウクライナ領土防衛軍に捕らえられた[ 16 ] [ 17 ]。

第19自動車化狙撃師団は現在、約1万1000人の現役兵員を擁している。
機器概要[ 19 ]