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1999 シェル チャンピオンシップ シリーズは、 1999年 3 月 28 日にイースタン クリーク レースウェイで始まり、 13 ラウンドを経て11 月 14 日にマウント パノラマ サーキットで終了したV8 スーパーカーのモーター レース シリーズです。オーストラリア ツーリング カー チャンピオンシップは、基本的にマーケティング上の決定により 1999 年に改名されましたが、新しい名前のシリーズの優勝者には、CAMSから 1999 年オーストラリア ツーリング カー チャンピオンシップのタイトルも授与されました。[1] 1999 年は、 1977 年以来初めて、長距離の耐久レース イベントがチャンピオンシップに含まれたシーズンでした。チャンピオンシップの歴史で初めて、ブリヂストンが供給したタイヤがすべての車に指定されました。[2]
このシリーズはホールデン・レーシング・チームのクレイグ・ロウンズが優勝した。
チームとドライバー
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1999 年のシェル チャンピオンシップ シリーズには、以下のドライバーとチームが参加しました。このシリーズは、1 台の車に 1 人のドライバーが乗る 11 ラウンドのスプリント レースと、2 人のドライバーが 1 台の車を共有する 2 ラウンド (クイーンズランド 500 とバサースト 1000) の耐久レースで構成されていました。
レースカレンダー
1999 年のシェル チャンピオンシップ シリーズは、2 レースまたは 3 レースのスプリント ラウンド 11 回と耐久レース 2 回 (クイーンズランド 500とFAI 1000 )を含む 13 ラウンドで構成されました。耐久レースがチャンピオンシップに含まれたのは 1977 年以来初めてのことでした。
チャンピオンシップ順位
プライベーター賞
プライベーター賞は第2、12、13ラウンドを除く全ラウンドで争われた。[9] 1998年とは異なり、ポイントはチームではなくドライバーに授与された。[9]各ドライバーは10ラウンドのベスト5スコアを保持できた。[9]
参照
参考文献
- ^ Australian Titles2008年12月3日にwww.camsmanual.com.auから取得。2009年5月14日。
- ^ 変わらないものもある、V8スーパーカーズ1999レビュー誌、4～8ページ
- ^ 「1999年シェルチャンピオンシップシリーズの順位表」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ 「ニコール・プリティ（オーストラリア）–ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー統計」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ 「チャールズ・ライマン（オーストラリア）–ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー統計」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ 「ロバート・スミス（オーストラリア）–ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー統計」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ 「バリー・キャシディ（オーストラリア）–ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー統計」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ 「ニール・クロウ（オーストラリア）–ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー統計」。Racing-Reference.info。2020年6月25日。
- ^ abcdef 1999 SCS プライベーターズレビュー、V8 スーパーカー 1999 レビュー誌、98 ～ 101 ページ
外部リンク
- V8スーパーカー公式サイト
- 1999年レース結果アーカイブ
- 1999 年オーストラリア ツーリングカー レースの画像 (1999 年シェル チャンピオンシップ シリーズを含む) は autopics.com.au でご覧いただけます。