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1998年のFAI 1000クラシックは、前年のバサースト1000をめぐる組織分裂後に初めて開催されたオーストラリア1000レースの2回目の開催でした。これは、フィリップアイランドで開催された1960年のアームストロング500に遡る41回目のレースでした。1998年は、マウントパノラマサーキットでツーリングカー耐久レースが開催された36年目でした。
V8スーパーカーが出場したこのイベントは、1998年11月15日にバサースト郊外のマウント・パノラマ・サーキットで開催されました。
このイベントの命名権スポンサーはFAI保険であった。[1]
エントリーリスト
結果
トップ10シュートアウト
*マーク・スカイフはツーリングカーで6.213km (3.861マイル)のマウント・パノラマ・サーキットを2分10秒未満で周回した最初のドライバーとなった。スカイフはホールデン・レーシング・チームの VTコモドールで2:09.8945の予選タイムをマークした。彼のタイムは、 1991年にツインターボの4WD日産スカイラインR32 GT-Rで自身が記録したタイムより2.93秒速く、ザ・マウンテンでのグループA最速タイムであり、1984年に日産ブルーバード・ターボでジョージ・フューリーが古い6.172km (3.835マイル) (カルテックス・チェイス以前) サーキットで記録したグループCタイムより3.96秒速かった。 *グレッグ・マーフィーは、金曜日の練習走行中にクラッシュして車に大きなダメージを受けたため、トップ10シュートアウトには参加しなかった。
人種
参考文献
- ^ Joyce, Adam (2001年3月18日). 「FAIがバサースト1000レースのスポンサーシップを永久に終了」. Western Advocate . 2024年10月13日閲覧。
- ^ヌーナン、アーロン( 2021年11月25日)。バサースト・エブリ・カー、写真史1990-1999。AN1メディア。p.194–209。ISBN 9780648786344。
- ^ V8 バサースト 2、1998 年、243 ページ
- ^ V8 バサースト 2、1998 年、244 ページ
- ^ 「1998 FAI 1000クラシック」。racing-reference.info。2020年10月13日。
統計
- 暫定順位 - #5 グレン・セトン - 2:11.4634
- ポールポジション - #1 マーク・スカイフ - 2:09.8945
- 最速ラップ - #1 クレイグ・ロウンズ - 2:12.7771
- 平均速度 - 149 km/h
外部リンク
- 公式レース結果
- V8スーパーカー公式ウェブサイト
- CAMS マニュアルのオーストラリアのタイトルの参照
- レース結果
- 1998 FAI 1000 クラシックと 1998 AMP バサースト 1000 の画像
