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1998年オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップは、フォーミュラ・ホールデン規定に準拠した車のドライバーを対象とした、 CAMS公認のオーストラリア・モーター・レース・タイトルであった。 [1]このタイトルは6ラウンド、12レースシリーズで争われ[2]、優勝者にはCAMSゴールドスターが授与された。[1]正式には「CAMSゴールドスターのためのホールデン・オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ」[1]であり、第42回オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップであった。[3]
ニュージーランドのレーサー、スコット・ディクソンは、 SHレーシングの (レイナード92D ) を駆ってチャンピオンシップを獲得し、 1997年にジェイソン・バルグワナとともに勝利に近づいた後、チームに初のADCタイトルをもたらした。ディクソンは12レース中5レースで優勝し[4] 、ビクトリア州レーサーのマーク・ノスク(レイナード95D ) とトッド・ケリー(レイナード92D ) を抑えてフィニッシュした。ノスクとケリーはそれぞれ3レースで優勝し、サイモン・ウィルス(レイナード92D )は1勝を挙げ、オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップでの通算レース優勝記録23回のうちの最初の勝利となった。
カレンダー
チャンピオンシップは6ラウンドで争われ、1ラウンドあたり2レースが行われた。[2] [4]
ポイントシステム
チャンピオンシップポイントは、各レースの上位10位[1]に20–15–12–10–8–6–4–3–2–1の基準で授与されました。
チャンピオンシップ順位
- フォーミュラホールデンの規則では、承認されたホールデンV6エンジンの使用が義務付けられていました。[13]
- カルダーでの第5ラウンド第2レースは悪天候のため中止となり、順位獲得者に半分のポイントが与えられた。[14]
注釈と参考文献
- ^ abcd 1998 CAMS モータースポーツマニュアル、7～10ページ
- ^ abcdefghijklmnopq 1998 ホールデン オーストラリア ドライバーズ チャンピオンシップ、www.formulaholden.com/archive/1998hadc_pa.htm、2007 年 3 月 30 日閲覧、ウェブページは現在アクティブではありません
- ^ 2002 CAMS モータースポーツマニュアル、14-4 ページ
- ^ ab ジェイソン・パーカー、Very young guns、V8 スーパーカー - '98 シーズンレビュー、88 ～ 90 ページ
- ^ abcd 公式プログラム、サンダウン国際モーターレースウェイ、1998 年 2 月 1 日
- ^ ab 1998 モータースポーツカレンダー、CAMS レポート、1997 年夏
- ^ abcde レース結果、racetime.com.au、ウェブサイトは現在アクティブではありません
- ^ abcd 公式プログラム、マララ、1998年5月24日
- ^ abc 1998 HADC 総合ポイントスコア、フォーミュラ ホールデン協会
- ^ formulaholden.com は、カルダーでの第 2 ラウンドのレース 2 でフルポイントを示しています。オークション アクションでは、半分のポイントが付与されたとされています。1998 年の HADC 総合ポイント スコアの合計は、「半分のポイント」シナリオを裏付けています。
- ^ 1998年のHADC総合ポイントスコアではオズボーンが25ポイントを獲得した。
- ^ 1998年のHADC総合ポイントスコアではクランプトンが24ポイントを獲得した。
- ^ 1998 CAMS モータースポーツマニュアル、7～26ページ
- ^ ディクソン最年少スター、オーストラリアン・オート・アクション、1998年6月26日～7月2日、42ページ
外部リンク
- ゴールドスター受賞者 – 1957 – 2009、formula3.com.au 2016年3月3日アーカイブ、Wayback Machine