1983年世界耐久選手権

1983年世界耐久選手権は、FIA 世界スポーツカー選手権 自動車レースシリーズの31回目のシーズンでした。2つの世界選手権とドライバーとメーカーのための2つのカップが特徴で、1983年4月10日から12月10日までの7つのレースイベントでグループCスポーツカー、グループCジュニアスポーツカー、グループB GTカーによって争われました。 ^[1]ドライバーの世界耐久選手権はジャッキー・イクスが優勝し、メーカーの世界耐久選手権はポルシェが優勝しました。グループCジュニアカップはジャンニーニ・ アルバが、グランドツーリングカップはポルシェが優勝しました。^[1]

この世界選手権は、1983年のヨーロッパ耐久選手権と併せて開催され、シリーズが国際的に展開される前にヨーロッパで5つのレースイベントが共有されました。そのため、多くのドライバーとチームが両方の選手権で競い合いました。

ル・マン24時間レースを除き、すべてのイベントは1,000 km (620 マイル) の距離をカバーしました。最初の 5 つのイベントは、ヨーロッパ耐久選手権と共有されました。モンツァ ラウンドは、イタリア選手権グループ 6と共有されましたが、レースはわずか 14 周で、車は耐久レースの全距離を完走しませんでした。

ニュルブルクリンク ラウンドでは、2,000 cc (120 cu in) 未満の規定を満たすグループ B の追加エントリーの参加が許可されましたが、チャンピオンシップ ポイントの対象外であったため、ここには記載されていません。

ポイントを獲得するには、チームは優勝者の距離の 90% を完走する必要がありました。さらに、ドライバーはチャンピオンシップ ポイントを獲得するために、車の総レース距離の少なくとも 30% を完走する必要がありました。グループ C ジュニアおよびグループ B のドライバーは、総合上位 10 位以内でフィニッシュすると、追加のチャンピオンシップ ポイントを獲得しました。

メーカーを示すには、エンジン メーカーとシャーシ メーカーとして識別します。各メーカーのベスト リザルトのみがチャンピオンシップ ポイントを獲得し、各メーカーのベスト 5 の結果がカウントされます。カウントされないポイントは括弧で示されます。

世界耐久選手権はグループ C 車両のみが参加可能でした。グループ C ジュニアとグループ B には独自の選手権がありました。

• 1983 年世界耐久選手権レース結果 (wsrp.ic.cz)
• 1983 年ヨーロッパ耐久選手権レース結果 (wsrp.ic.cz)
• 結果、画像、レースプログラムは www.racingsportscars.com でご覧ください。
• 世界スポーツカー選手権 www.classicscars.com
• 世界スポーツカー選手権は www.dlg.speedfreaks.org をご覧ください