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1982年の世界ラリー選手権は、国際自動車連盟(FIA)の世界ラリー選手権(WRC)の10年目のシーズンでした。シーズンは12のラリーで構成されていました。この時までに、スケジュール形式はほぼ安定しており、開催地は毎年1、2回変更されただけでした。1982年は、アルゼンチンのラリー・コダスールに代わってニュージーランドがスケジュールに復帰した年でした。
1982年はドイツ勢の優勢が目立った年で、ドイツの2メーカー、アウディとオペルがメーカータイトル争いで1位と2位を獲得し、オペルのドライバー、ドイツ人のヴァルター・ロールがドライバータイトルを獲得した。アウディのトップドライバー、ミシェル・ムートンとハンヌ・ミッコラはドライバーズレースで2位と3位を獲得したが、彼らの協力によりアウディはワークスカップを制覇した。ムートンの成績は、今日に至るまで女性ドライバーによる最高の成績である。
これまでのシーズンと同様に、ドライバーのスコア集計には全12イベントが計算されたが、メーカーのチャンピオンシップに適用されるのはそのうち10イベントのみであった。1982年にドライバーの順位にのみ適用された2つのイベントは、スウェーデンとコートジボワールラリーであった。これら2つのラリーでのロールの好成績は、ドライバーだけでなくメーカーにもカウントされていたなら、オペルの世界タイトル獲得の可能性を高めていたであろう。
チームとドライバー
メーカー選手権
ドライバーズチャンピオンシップ
イベント
- ^ ab マニュファクチャラーズ選手権に含まれないイベント
参照
外部リンク
- FIA 世界ラリー選手権 1982 ewrc-results.com
