1961年オーストラリアツーリングカー選手権

1961年オーストラリアツーリングカー選手権は、付録Jツーリングカーのドライバーを対象とした、 CAMS公認のオーストラリアモーターレースタイトルでした。^[1] 1961年9月3日にクイーンズランド州のローウッド飛行場サーキットで行われた50マイル（82 km）の単一レースで争われたこの選手権は、第2回オーストラリアツーリングカー選手権でした。クイーンズランドレーシングドライバーズクラブが主催したこのレースは、^[2]ジャガーマーク1 3.4を駆るビル・ピットが優勝しました。^[2]

1960年と同様に、このイベントはジャガーのドライバーが優勢だった。イアン・ジョーゲンがビル・ピットとロン・ホジソンを抑えてポールポジションを獲得し、ボブ・ジェーンとビル・バーンズがジャガーのトップ5を独占した。ボブ・ホールデンは練習走行でジャガー以外のドライバーの中で最速だったが、バーンズより11秒以上遅かった。^[2]

ジェーンは好スタートを切り、最初のコーナーに向かう際にジョーガンと並んだが、ジョーガンは踏ん張り、ホジソン、ピット、ジェーンを1周目にリードした。ピットはサーキットの後方でホジソンを追い抜こうとしたが、追いつくことができなかった。ジョーガンは1周目の終わりに2.5秒リードし、ホジソンはピットとほぼ同じマージンで3位につけていた。ジェーンとバーンズはさらに後方につけ、ホールデンとセシル・ケイドがバリー・ギブソン、ミュア・ダニエル、ケン・ブリッデン、ノエル・ツリーズ、デス・ウェスト、ロイ・ソーヤー、ヴィヴ・エディを抑えて6位争いをリードした。ジェーンは2周目にリアのスプリングマウントが壊れたためリタイアした。^[2]

ジョーゲガンはホジソンとの差を広げ続け、3周目終了までにその差を約6秒に広げ、2周目には2:04.7という新しいラップレコードを樹立したが、ホジソンが最初のコーナーでコースアウトし、ピットが2位に浮上した。ピットはすぐにジョーゲガンに迫り、2:03.7という別のラップレコードを樹立し、5周目にジョーゲガンを抜いてトップに立った。ジョーゲガンはクラッチの滑りに悩まされ始め、オーバードライブとブレーキの両方に問題を抱えていたホジソンと同様に後退した。^[2]

ソーヤーはブレーキトラブルで7周目にリタイアし^[3]、ギブソンも次の周にリタイアした。その後、ウエストとツリーズが2周続けてリタイアした。この時点でピットは40秒以上のリードを確保し、ジョーガンとホジソンに楽勝した。バーンズがジャガーのトップ4を占め、ホールデンがジャガー以外で初めて5位に入った。ケイドは6位を走っていたが、最後の2周で7位に後退し、ダニエルが6位になった。トップ10にはブリグデン、エディ、JDシャーマンが入った。^[2]

ジョーゲガンは1960年代にオーストラリアツーリングカー選手権で5回優勝し、一方ホジソンはボブ・モリスが1979年のタイトルを獲得した際にチームオーナーとして成功を収めた。^[2]

• ポールポジション: イアン・ジョーゲガン、2:03.1 ^[8]
• 最速ラップ: ビル・ピット、2:03.7 (新ラップ記録) ^[6]
• レース距離：18周、81.72km ^[2]
• 平均速度: 127.87 km/h ^[2]

• ツーリングカー 1961、autopics.com.au
• 公式プログラムの表紙の画像、www.progcovers.com