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 1899 年 7 月 31 日のハリケーン 2 の地上気象分析マップ | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1899年7月28日 |
| 消散した | 1899年8月2日 |
| カテゴリー2のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速100マイル（155km/h） |
| 最低圧力 | 979ミリバール( hPa ); 28.91 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 9 直接[注 1] |
| ない | 15 |
| ダメージ | 100万ドル（1899年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | ドミニカ共和国、フロリダ |
| IBTrACS | |
1899年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
1899 年のカラベル ハリケーンは、ドミニカ共和国とフロリダ州西部に甚大な被害をもたらしました。1899年大西洋ハリケーン シーズンの 2 番目の熱帯低気圧かつ2 番目のハリケーンであったこの嵐は、1899 年 7 月 28 日にドミニカ共和国の南で初めて観測されました。その後まもなく、現代のサファー・シンプソン ハリケーン風力スケールでカテゴリー 1 のハリケーンに相当する強さで、ドミニカ共和国のアズア州に上陸しました。7 月 29 日早朝、このシステムは熱帯暴風雨に弱まり、その後すぐに大西洋に出現しました。その後、西北西方向に移動して、次の 24 時間は同じ強さを維持しました。嵐は 7 月 30 日にフロリダ州イスラモラダの近くに上陸しました。その後、南西フロリダをかすめてからメキシコ湾に出現しました。嵐は7月31日に再び勢力を強め始め、同日遅くにはハリケーンとなった。8月1日早朝、風速100マイル（155キロ）でピークに達し、数時間後に同じ強さでフロリダ州アパラチコラ付近に上陸した。嵐は内陸部で急速に弱まり、8月2日にアラバマ州で消滅した。
ドミニカ共和国では、サントドミンゴで大型スクーナー船3 隻が難破し、3 隻の船員のうち 1 名のみが生き残った。国内の沿岸部では「甚大な」被害が報告され、内陸部のほとんどで電信サービスが途絶えた。フロリダ州では、カラベル市で甚大な被害があり、家屋は 9 軒しか残っていなかった。市内の損失は約 10 万ドル (1899 年 米ドル) に達した。[注 2]少なくとも 57 隻の船舶が破壊され、これらの船舶による被害は合計で約 37 万 5 千ドルに達した。さらに、13 隻の木材運搬船が座礁した。ラナークの港と埠頭では多くの船が難破し、市内の店舗やパビリオンの大部分が損傷した。カーティス ミルとマッキンタイアの町は完全に破壊され、リゾート都市のセント テレサも大きな被害を受けた。フロリダ州では合計7人の死亡が確認され、同州の損失は少なくとも100万ドルに達した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
「猛烈なハリケーン」は、7月27日12:00 UTCにイスパニョーラ島南岸付近で初めて観測された。 [1]その後6時間以内に、嵐は時速80マイル（130 km/h）の風を伴ってドミニカ共和国のアズア州に上陸した。これは、現代のサファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー1のハリケーンに相当する。7月28日早朝、嵐はハイチ北部を北西に移動する間に熱帯低気圧に弱まった。数時間後、嵐はポール・ド・ペ付近の大西洋に出現した。このシステムは、キューバ北岸と平行に北西に移動する間、24時間以上にわたって勢力を維持した。7月30日10:00 UTC、嵐は時速45マイル（75 km/h）の風を伴ってフロリダ州イスラモラダのアッパー・マテクンベ・キーに上陸した。嵐はやや弱まり、その後沖合に移動するかフロリダ州モンロー郡の本土部分を襲った。7月31日早朝、嵐はメキシコ湾東部に入りながら再び勢力を強め始めた。[2]
北大西洋ハリケーンデータベースHURDATは、7月31日1200 UTCにハリケーンに再発達したと報告した。さらに勢力が強まり、8月1日早朝にはカテゴリー2のハリケーンとなった。同日遅く、ハリケーンは時速100マイル（155 km/h）の風を伴ってフロリダ州カラベルとイーストポイントの間に上陸した。[2]上陸時の報告によると、嵐は小さく、直径はわずか40マイル（64 km）であった。[1] 8月1日18:00 UTC、つまり内陸に移動してから約1時間後、気象観測所は嵐の最低気圧を979 mbar（28.9 inHg）と計測した。[3] 8月2日早朝、嵐は熱帯暴風雨に弱まり、数時間後に熱帯低気圧となった。その後まもなく、アラバマ州南部で消滅した。[2]
インパクト
ニュース報道によると、7月28日に「猛烈な」ハリケーンがドミニカ共和国を襲った。サントドミンゴで3隻の大型スクーナー船が難破し、3隻の船員のうち1人だけが生き残った。国内の沿岸部では「大きな」被害が報告され、内陸部のほとんどで電信サービスが停止した。[1]
7月30日と31日の「やや危険な」気象状況のため、フロリダ各地の駅に強風の恐れがあるとの注意報が出された。その結果、沿岸航行中のスクーナー船やスポンジャー船など40隻の船舶がシーダーキーの港に留まった。シーダーキーの係員によると、「彼ら（船と船員）は警告を受けていなかったら出航していただろうが、何人かは行方不明になっていただろう」という。[4]
嵐の当時、それは「フロリダのこの地域を襲った最も壊滅的なサイクロン」と評された。[5]フロリダでの嵐による損失は少なくとも100万ドルに達した。カラベル市は壊滅的な被害を受け、市内に残ったのはわずか9軒の家屋だった。市長によると、約200世帯が家を失った。ニューヨークタイムズ紙は「カラベルは文字通り地図から消えた」と述べた。市内の損失は約10万ドルに達した。カラベルでは家屋が女性の上に倒壊し、1人が死亡し、その地域の他の多くの人々が負傷した。[5]少なくとも57隻の船舶が破壊され、その中には バーク船14隻、小型ボート40隻、パイロットボート3隻が含まれていた。[1]これらの船舶の損失は合計で約37万5千ドルに上った。当時リバージャンクションと呼ばれていたチャタフーチーでは、8月4日にカラベルの嵐の被害者のために募金を集めるための住民集会が開催された。[5]
さらに、13 隻の木材船が座礁した。豪雨により洪水が発生し、鉄道や幹線道路が浸食された。カラベル、タラハシー、ジョージア鉄道の 30 マイル (48 km)が流された。200 本の倒木が線路を塞ぎ、沿線のコミュニティはすべて「荒廃」したと伝えられている。旅客列車が線路から 100 ヤード (91 m) 以上吹き飛ばされ、多くの乗客が負傷した。ラナークの港や埠頭の多くの船が難破した。地元の避暑地であるラナーク インはメキシコ湾に流された。市内の店舗やパビリオンの大部分が被害を受けた。オクロコニー川沿いのマッキンタイアの町は、2 基の工場ボイラーを除いてほぼ全体が破壊され、架台橋が流された。カーティス ミル市は完全に破壊された。さらに、リゾート都市セントテレサも大きな被害を受けた。ベンジャミン・C・クロムウェル号やジェームズ・A・ガーフィールド号など、合計15隻の船が破壊されたりドッグ島に座礁したりした。少なくとも15人が行方不明になったと報告されている。この嵐に関連して、6人の溺死が確認された。[1] [6]嵐の後、ジャーナリストを含む数百人の傍観者が破壊の様子を見るためにカラベルに集まった。被害を見て、目撃者は死者数の少なさに驚いた。[7]
参照
注記
- ^ サントドミンゴからの報告では「3隻の船のうち生き残ったのは乗組員1人だけ」と述べられていることから、この嵐による死者は9人以上だった可能性が高い。[1]
- ^ 特に記載のない限り、損害額はすべて1899ドルです。
参考文献
- ^ abcdef Jose F. Partagas (1996). 1899年(PDF) .大西洋海洋気象研究所(報告書) . フロリダ州マイアミ:アメリカ海洋大気庁. pp. 41 および 42 . 2013年5月22日閲覧。
- ^ abc 「大西洋ハリケーンのベストトラック（HURDATバージョン2）」（データベース）。米国立ハリケーンセンター。2023年4月5日。 2024年12月4日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ バーンズ、ジェイ (1998)。フロリダのハリケーンの歴史(第 1 版)。ノースカロライナ州チャペルヒル: UNC プレス。p. 81。ISBN 0-8078-2443-7–インターネットアーカイブ経由。
- ^ AJ Mitchell (1899年8月)。フロリダ州カラベルの1899年8月1日～2日の嵐(PDF) (レポート)。アメリカ海洋大気庁。348ページ。 2013年6月3日閲覧。
- ^ abc 「フロリダの破壊」（PDF）。ニューヨークタイムズ。フロリダ州リバージャンクション。1899年8月5日。 2013年6月3日閲覧。
- ^ フロリダ州タラハシーで執筆。「[無題]」。ナッソー・ガーディアン。バハマ、ナッソー（1899年8月5日発行）。1899年8月2日。1ページ。 2024年7月31日閲覧。
- ^ バーンズ 1998、82ページ。
外部リンク
- ホセ・フェルナンデス・パルタガスの書籍
- 月間天気予報