エドゥアール・ビオ

エドゥアール・コンスタン・ビオ（フランス語: [ bjo ]、1803年7月2日- 1850年3月12日）は、フランスの技師であり中国学者であった。技師として、リヨンとサンテティエンヌを結ぶフランス鉄道の第二線の建設に参加し、中国学者として、「めったに組み合わせられることのない知識」の成果である膨大な著作を発表した。^{[ 1 ] [ 2 ]}

数学者で物理学者のジャン＝バティスト・ビオの息子である彼は、パリのルイ＝ル＝グラン高等学校で自由学生として古典と数学を学んだ。1822年にエコール・ポリテクニークに入学を許可されたが、入学せず独学で研究を続けた。1825年と1826年には、父の助手としてイタリア、イリュリア、スペインへの科学探検に同行した。

フランスに戻った彼は、独立を確実にするために、新興の鉄道業界でキャリアをスタートさせた。1827年、準備のためにイギリスへ旅行した後、マルク・セガンと組んでリヨン・サンテティエンヌ鉄道の建設に携わった。この鉄道の運営権は「セガン兄弟、エドゥアール・ビオとその会社」に与えられた。彼は約7年間技師として働き、父親の計算に基づいて線路の水平出しを行った。^{[ 3 ]}

1833年にこのプロジェクトが完了すると、彼は得た経済的自立を活かして中国語と中国文学の研究に専念することにした。彼はコレージュ・ド・フランスのスタニスラス・ジュリアンの学校で講座を受講し、すぐに新たなキャリアをスタートさせた。天文学、数学、地理、歴史、中国の社会生活と行政に関する膨大な論文シリーズが評価され、 1847年にはパリとロンドンのアジア協会、その他いくつかの学術団体に既に所属していた彼は、碑文・文芸アカデミーの会員に選出された。彼の天文学の翻訳は、後に特に1054年に中国人が観測した超新星とカニ星雲を結びつけるのに用いられた。^{[ 4 ]}

1843年に結婚したが、1846年に妻を亡くした。悲しみを乗り越えることができず、病に倒れ、4年後の1846年にパリで46歳で亡くなった。

ビオはチャールズ・バベッジの『機械と製造の経済について』をフランス語に翻訳し、鉄道に関する初期の著作の一つである『鉄道建設マニュアル』 （Manuel du constructeur des chemins de fer）を1834年に出版した。

中国文明に関する回想録（そのほとんどは『アジア誌』に掲載された）の他に、彼は『中国帝国地理辞典』や『中国公教育史』の著者でもあり、さらに『礼記』を構成する一連の書物の一つである『周礼』のフランス語訳も手がけた。これは紀元前11世紀の中国の理想化された政治・行政組織を描いたものである。彼の死後、この翻訳は父の監修のもとで完成された。ビオの著作は今なお参照され、彼の翻訳は未だにその価値を失っていない。