ゼニス ジェミニ CH-620

ゼニスジェミニ CH 620 は、単発エンジン市場で競争力を持つように設計された、双発、2 人乗りの軽飛行機です。カナダで設計されたジェミニは 1996 年に飛行しましたが、キット生産はまだ開始されていません。

コンパクトなジェミニは、クリス・ハインツ（カナダのゼネア社）が設計した双発2人乗りの飛行機で、翼幅は多くの部品を共有するゼニス ゾディアックよりわずか3インチ（76 mm）大きいだけである。先端が四角い低い主翼は1本の桁の周りに構築され、ジェミニの他の部分と同様に、応力を受けたアルミニウムの外皮で覆われている。テーパーのほとんどは後縁にあり、エンジンの外側のほぼ全翼幅にわたって質量バランスのとれたエルロンを備えている。2つのジャビル2200 水平対向4気筒エンジンは、長い翼上カウリングの下の前縁の前に搭載されており、右舷エンジンは2.5°外側に傾いている。尾翼は平面視で長方形で、独立した質量バランスのとれた昇降舵には、背が高くテーパーの付いた全可動式ラダーを動かすための切り欠きがある。左舷の昇降舵にはトリムタブがある。 [ ^1]

ジェミニのセミモノコック胴体は側面が平らだが、丸みを帯びたデッキが後ろからキャビン上の滑らかな一枚板のキャノピーに融合し、2つのキャノピーが並んでいる。プロトタイプは尾輪式の着陸装置を備えているが、後の航空機は三輪式の着陸装置を備える可能性がある。尾輪は固定されているが、主車輪はエンジンナセル内に後方に引き込まれるため、車輪を上げて着陸する場合に備えて車輪がわずかに突き出る。^[1]

ジェミニは1996年7月23日に初飛行した。それ以来、同社の焦点は他のことに移っており、開発ペースは遅い。翼断面の改良^[2]とジャビルエンジンのアップグレードについて議論されてきた。2000年時点では、キット生産の日付は決まっていなかった。^[1]

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2000/01のデータ^[1]

一般的な特徴

• 定員: 2
• 長さ: 19 フィート 0 インチ (5.79 m)
• 翼幅: 27 フィート 3 インチ (8.31 m)
• 高さ: 5 フィート 10 インチ (1.78 m)
• 翼面積: 123.0平方フィート (11.43 m ² )
• 自重: 800 ポンド (363 kg)
• 最大離陸重量: 1,450 ポンド (658 kg)
• パワープラント:ジャビル 2200空冷フラット4 2基、各80馬力 (60kW)
• プロペラ: 2枚羽根、固定ピッチ、直径4フィート7インチ（1.40m）

パフォーマンス

• 最高速度: 155 mph (249 km/h、135 kn)
• 巡航速度: 75%出力で時速145マイル（233 km/h、126 kn）
• 失速速度: 55 mph (89 km/h、48 kn) フラップダウン
• 航続距離: 650 マイル (1,050 km、560 nmi) 予備なし
• 実用上昇限度: 16,000フィート (4,900 m)
• 上昇率: 1,280 フィート/分 (6.5 m/秒)

• 公式サイト