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ユマ遠征は、ユマ戦争中の1852年2月8日から1852年10月まで行われたアメリカ陸軍の 軍事作戦である。[1]
キャンプ・ユマの最初の設立
ヒラ遠征でカリフォルニア民兵がケチャン族（ユマ・インディアン）に対して敗北したことを受けて、アメリカ陸軍はサミュエル・P・ハインツェルマン大尉率いるユマ遠征隊を派遣し、カリフォルニア州のコロラド川下流域でヒラ川と合流する付近のコロラド川のユマ交差点に駐屯地を設立させた。ハインツェルマン大尉は、東からカリフォルニアへの陸路を旅する者を保護し、ケチャン族（ユマ・インディアン）による敵対行為を鎮圧する任務を負っていた。
ハインツェルマンは、ルートを偵察した後、1850年10月3日に第2歩兵連隊の3個中隊を率いてサンディエゴを出発し、別の歩兵中隊はバレシトスに補給所を設置した。その後、彼は小隊を先に派遣し、バレシトスとコロラド川の間の砂漠で井戸を掘らせた。彼は11月3日にバレシトスに到着し、11月27日にユマ・クロッシングに到着した。3番目の中隊は数日後に到着した。キャンプ・ユマが設立され、テントは灌木と葦の柵とあずまやで日差しと風から守られた。川の近くには庭園とブドウ園が作られた。キャンプの周辺に住むクエチャン族は穏やかで友好的だった。
補給の困難は、補給用の荷馬車が遅れて到着し、兵士に長時間補給できるほどの物資を積んでいなかったことから始まった。サンディエゴからの海路による補給が要請されていたが、予定通りに到着しなかった。補給が到着した時、船はコロラド川の河口から川の流れと進路の難しさに逆らって補給物を運ぶのに苦労した。荷馬車で陸路を運ぶのも困難だったが、より成功した。
ハインツェルマンは蒸気船を派遣して川上へ物資を運ぶよう要請したが、物資が危険なほど不足していた。さらに、地元のケチャン族の作物が不作でキャンプに食糧を要求していたため、1851年6月にハインツェルマンはキャンプから撤退するよう命じられ、渡し船の警備にはスウィーニー中尉率いる10人の小隊だけが残された。[2]
ガラの反乱とユマ戦争の始まり
クェチャン族の指導者の中には、コロラド川沿いのユハ砂漠とアリゾナ州の ユマ砂漠にある故郷の占領に反対する者もいた。
ユマ遠征隊の作戦
注釈と参考文献
- ^ 「アメリカ陸軍; 参謀と戦列の歴史的スケッチと最高司令官の肖像画」、編集: テオ(フィルス)・フランシス・ローデンボー、BVT。アメリカ准将、ウィリアム・L・ハスキン、第1砲兵隊少佐、メイナード・メリル社、ニューヨーク、1896年。付録に遠征の日付が記載されている。アメリカ陸軍軍事史センターで再現。
- ^ ジェリー・D・トンプソン『南北戦争の血みどろの結末：サミュエル・P・ハインツェルマン少将の生涯と時代』テキサスA&M大学出版、2006年、37～46頁