ヤローM 級は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造された10 隻の駆逐艦のクラスである。これらは概ね標準的な海軍 M 級駆逐艦に似ていたが、ヤロー & カンパニーという造船所によって設計された。一般的に、3 軸ではなく 2 軸、2 本の煙突、直線的な船尾を持ち、艦橋は船首楼からかなり後方に配置されていた。最初の 3 隻は、搭載出力が少なく、軸も 1 本少ないにもかかわらず、海軍 M 型より 2 ノット速かった。後期の艦では搭載出力が増強された。 ジェーンズ戦闘艦隊は、このクラスを「非常に成功した艦」と評しており、10 隻すべてが戦争を生き延び、1920 年代に解体された。ムーン、マウンジー、マスケットはそれぞれ凧気球を搭載できるように装備されていた。
戦前の船舶(1913年購入)
ヤロー社が既に建造していた3隻の船舶は、戦前の1913~1914年の計画の一環として、1913年3月に購入された。
- ミランダ号– 1912年10月着工、1914年5月27日進水、1914年8月竣工。1921年10月26日解体のため売却。
- ミノス号– 1912年10月着工、1914年8月6日進水、1914年10月竣工。1920年8月31日解体のため売却。
- マンリー– 1912年10月着工、1914年10月12日進水、1914年11月竣工。1921年10月26日解体のため売却。
戦時緊急計画に基づいて発注された船舶
1914年9月に4隻の艦船が発注された。
- ムーン号― 1914年9月建造開始、1915年4月23日進水、1915年6月竣工。1921年5月9日解体のため売却。
- モーニングスター号– 1914年9月着工、1915年6月26日進水、1915年8月竣工。1921年12月1日解体のため売却。
- マウンジー– 1914年9月着工、1915年9月11日進水、1915年11月竣工。1921年11月8日解体のため売却。
- マスケティア号– 1914年9月着工、1915年11月12日進水、1915年12月竣工。1921年11月25日解体のため売却。
1隻は1914年11月初旬に発注された。
- ネリッサ号– 1914年11月着工、1916年2月9日進水、1916年3月竣工。1921年11月15日解体のため売却。
2隻の艦船は1915年5月に発注された。
- リレントレス– 1915年5月着工、1916年4月15日進水、1916年5月竣工。1926年11月5日解体のため売却。
- ライバル– 1915年5月着工、1916年6月14日進水、1916年9月竣工。1926年7月13日解体のため売却。
1915年8月以降、ヤロー設計を改良した駆逐艦7隻が発注された(ヤロー後期M級駆逐艦を参照)。
参考文献
- イギリス海軍駆逐艦、1893年~1981年、モーリス・コッカー著、1983年、イアン・アラン社ISBN 0-7110-1075-7
- ジェーンズ・ファイティング・シップス、1919年、ジェーンズ・パブリッシング
- 英国海軍の艦船、JJColledge
- イギリス駆逐艦、1892年~1953年、エドガー・J・マーチ
- 金属製戦闘艦、1860年~1970年、EHHアーチボルド
参考文献
ウィキメディア・コモンズにあるヤローM級駆逐艦に関するメディア