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| T-3 トルネード | |
|---|---|
| ライトT-3がアメリカ空軍国立博物館に展示されている | |
| タイプ | V-12航空機ピストンエンジン |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ライト航空 |
| 最初の実行 | 1923 |
ライトT-3トルネードは、アメリカ空軍の名称ライトV-1950としても知られ、1920年代初頭に設計されたアメリカの液冷式航空機ピストンエンジンでした。 [1]
発達
T-3はライト航空機社が第一次世界大戦中に製造されたライト・ヒッソエンジンに倣ってモノブロックシリンダーブロックとギア駆動のオーバーヘッドカムシャフトを使用して開発した「T」(トルネード)シリーズエンジンの3番目の製品である。1921年のT-1は出力500馬力(370kW)で、1922年にT-2として生産が開始され、出力は525馬力(391kW)に増加した。T-3とT-3Aは1923年から登場し、出力は575馬力(429kW)で、最終開発のT-4は同年12月までに出力675馬力(503kW)に達した。ライトはカーチスD -12に対抗するため、定格出力700馬力(520kW)のTのレースバージョンを製造しようとしたが、これは追求されなかった。[2]
アプリケーション
- カーティスCS
- 海軍航空機工場 PN -7 (T-2)
- マーティンSC
- マーティンT2M
- マーティンT3M
- ライト F2W
- デイトン・ライト XO-3
仕様(T-3)
ガンストンのデータ。[2]
一般的な特徴
- タイプ: V-12航空機ピストンエンジン
- ボア: 5.75インチ(146 mm)
- ストローク: 6.25インチ (159 mm)
- 排気量: 1,947 立方インチ (31.9 L)
- 乾燥重量: 1,000ポンド (450 kg)
コンポーネント
- 冷却システム:水冷式
パフォーマンス
- 出力: 575 馬力 (429 kW)
- パワーウェイトレシオ: 0.575 hp/lb (0.95 kW/kg)
参照
関連リスト
参考文献
- 注記
- ^ USAF博物館 - ライトT-3ファクトシート 閲覧日: 2017年7月17日。
- ^ ガンストン1989、179ページより。
- 文献
- ガンストン、ビル。世界航空エンジン百科事典。ケンブリッジ、イギリス。パトリック・スティーブンス社、1989年。ISBN 1-85260-163-9
