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| ライト兄弟メダル | |
|---|---|
| 受賞理由 | 航空宇宙工学への貢献 |
| 国 | |
| 提供者 | 安全 |
| 初受賞 | 1927 |
| Webサイト | https://www.sae.org/participate/awards/wright-brothers-medal |
ライト兄弟メダルは、1924年に自動車技術者協会デイトン支部によって考案され、SAEは1927年に航空宇宙機のエンジニアリング、設計、開発、運用において顕著な貢献をした個人を表彰するために設立しました。この賞は、寄稿された研究論文に基づいています。[1] [2] [3]
この賞は、空気より重い航空機の製作に初めて成功したウィルバー・ライトとオービル・ライトを称えるもので、1903年にノースカロライナ州キティホークで彼らが飛行した飛行機、ライトフライヤー号の画像が含まれています。
受賞者と研究テーマ: 1928-1975
- 1928クリントン・ハンター・ハビル-航空機用プロペラ。[1] [4]
- 1929ラルフ・ハズレット・アプソン-翼 - 基本設計の協調システム。[5] [6]
- 1930セオドア・ポール・ライト-安全な飛行機の開発 - カーティス・タナガー[7 ]
- 1931スティーブン・ジョセフ・ザンド:飛行機と計器盤の振動に関する研究[8]
- 1932エドワード・ピアソン・ワーナー:飛行機の荷重係数の合理的な仕様[9] [10]
- 1933イーストマン・ニクソン・ジェイコブス:飛行機の翼断面の空気力学[11] [12]
- 1934レックス・ビュレン・ベイゼル、AL・マククレイン、FM・トーマス:ラジアル空冷航空機エンジンのカウリングと冷却[13]
- 1935ウィリアム・リトルウッド:輸送機の運航要件[14] [15]
- 1936 RJミンシャル、JKボール、FPラウダン:大型航空機の設計と製造における問題[16]
- 1937リチャード・V・ロード-飛行機の突風荷重[17]
- 1938 賞は授与されなかった
- 1939 ケネス・A・ブラウン:ダイナミックサスペンション - 航空機エンジンマウントの方法[18]
- 1940クラレンス・レナード・ジョンソン:4発エンジン飛行機の方向舵制御の問題[19]
- 1941サミュエル・ジャスパー・ローリング:フラッター問題への一般的なアプローチ[20] [21]
- 1942 チャールズ・R・ストラング:ひずみゲージ技術による構造設計の進歩[22]
- 1943 コスタス・E・パパス:胴体モーメントの測定[23]
- 1944 ケネス・キャンベル:エンジン冷却ファンの理論と実践[24] [25]
- 1945年マイロン・トリバス:加熱翼の開発と応用に関する報告書[26]
- 1946 フレデリック・ヴァン・ホーン・ジャッド:星型エンジン設備の空力設計への体系的アプローチ[27] [28]
- 1947 ヘンリー・B・ギボンズ:航空機メーカーのサンドイッチ材料に関する経験[29]
- 1948カーミット・ヴァン・エブリ:高速飛行機の空気力学[30]
- 1949ホーマー・J・ウッドとフレデリック・ダレンバッハ:航空機用空気圧補助ガスタービン[31] [32]
- 1950ジェームズ・チャールズ・フロイド:アブロC102ジェット旅客機[33]
- 1951オービル・アルバート・ウィーロン:チタンの設計方法と製造技術[34]
- 1952 WJ Kunz, Jr.:ジェットエンジンコンプレッサーの失速とその他の過渡特性を調査するための新しい手法[35]
- 1953 DNマイヤーズとZ.チョルコシュ:ヘリコプターとシャフトタービンの特性のマッチング[36]
- 1954 ジョン・M・タイラーとEC・ペリー・ジュニア:ジェットノイズ[37]
- 1955ウェンデル・E・リード:ターボジェットとラムジェットエンジン制御への新しいアプローチ[38] [39]
- 1956チャールズ・ホートン・ジマーマン:VTOL航空機に関する一般的な考察
- 1957 アルフ・F・エンスルード:超音速航空機の設計における高強度鋼合金の適用に関する問題
- 1958カーミット・ヴァン・エブリ:超高速飛行の設計上の問題[40]
- 1959 ミルフォード・G・チルダース:三音速輸送機の構造に関する予備的設計検討[41]
- 1960 フェルディナンド・B・グレートレックス:バイパスエンジンの騒音[42]
- 1961 カールトン・M・ミアーズとロバート・L・ピーターソン:最小エネルギー自動月面軟着陸システムの機械化[43]
- 1962 ロバート P. ローズ、Jr.、DE クリス、フィリップ M. ルビンズ:衝撃誘起燃焼における熱放出の流動パラメータへの影響
- 1963シタラム・ラオ・ヴァルリ、ジェームズ・B・グラスコ、ジョージ・ユージン・ボクラート:金属疲労における亀裂伝播理論のさらなる考察[44]
- 1964マリオン・オデル・マッキニー・ジュニア、リチャード・E・クーン、ジョン・P・リーダー:ジェットV/STOL機の空気力学と飛行特性[45]
- 1965 WWウィリアムズ、GKウィリアムズ、WCJギャラード:ソフトフィールドランディングギアとラフフィールドランディングギア[46]
- 1966ジュリアン・ウォルコビッチ:ホバーダイナミクス入門[47]
- 1967 ジョン・A・マッキロップ:スラップテールのフラッター特性
- 1968 レナード・J・ネスターとローレンス・マギッティ・ジュニア:燃料タンクの可燃性に対する動的環境の影響
- 1969 WN Reddisch、AE Sabroff、PC Wheeler、JG Zaremba:半能動重力勾配安定化システム
- 1970 J. Hong:大型航空機の高度な接着[48]
- 1971 受賞なし
- 1972ドワイト・ヘンリー・ベネットとロバート・P・ヨハネス:CCV による戦闘能力と汎用性
- 1973リチャード・E・ヘイデン:電動リフト装置の騒音低減の基本的側面
- 1974マイケル・J・ウェンドル、ゴードン・G・グロース、ジョン・L・ポーター、ラルフ・V・プルイット:飛行/推進制御統合エネルギー管理の側面[49]
- 1975 ジョン A. アリクと H. アーチャン:モノリシックおよびラミネートフォームのクラッド 7075-T6 アルミニウムの破壊特性と疲労特性の比較
受賞者
出典: SAE インターナショナル
- 1976受賞なし
- 1977年 - レイモンド・M・ヒックスとギャレット・N・ヴァンダープラーツ[50]
- 1978受賞なし
- 1979 ゲイリー・E・エリクソン、デール・J・ロリンツ、ウィリアム・A・ムーア、アンドリュー・M・スコウ:高迎え角空力における前部胴体、主翼、および翼胴体-LEX 流れ場への影響
- 1980 ウォルター・S・クレメンズ:航空機複合構造の熱膨張成形プロセス
- 1981 レイモンド・M・ヒックス:ポテンシャルフローコードを使用した遷音速翼設計 - 成功と失敗
- 1982 アンドレ・フォートとJJ・スペイヤー:認証飛行試験におけるヒューマンファクターアプローチ
- 1983 キャロル A. シンプソン:回転翼機ミッション管理のための統合音声制御と音声ディスプレイ
- 1984 ロバート J. エングラーとジェームズ H. ニコルズ Jr.
- 1985 チャールズ・W・ボッペ
- 1986 ジェームズ A. ヘア: わずかに楕円形のドリフト軌道を用いた固定速度上段ペイロードのノードシフト能力の向上
- 1987 チャールズ・P・ブランケンシップとロバート・J・ヘイダック
- 1988 ベントン・C・クラーク3世
- 1989 チャールズ W. ボッペとウォーレン H. デイビス
- 1990年 マリアン・F・ブラウンとスーザン・シェントラップ
- 1991 Lourdes M. Birckelbaw と Lloyd D. Corliss:初期のギア付きフラップティルトウィング操縦シミュレーションの結果の操縦特性
- 1992 GJ Bastiaans、Steve D. Braymen、SG Burns、Shelley J. Coldiron、RS Deinhammer、William J. Deninger、RP O'Toole、Marc D. Porter、および HR Shanks:小型分析機器の構築に対する新しいアプローチ
- 1993 受賞なし
- 1994 ティモシー・ギールズ、トム・マクデイビッド、グレッグ・ロベル、ツェ・シウ:DGPS 精密着陸シミュレーション
- 1995 ロバート・R・ウィルキンス・ジュニア:短距離民間輸送機/民間ティルトローター機のコンセプトフライトデッキの設計
- 1996 年学士モラベックとマイケル W. パトノエ
- 1997 ジェームズ・R・フラー:飛行機の突風荷重の進化と将来の発展
- 1998 ロバート S. マッキャン、ベッキー L. フーイ、ボニー パーク、アンソニー D. アンドレ、デビッド C. フォイル、バーバラ G. カンキ
- 1999 年 ジェレミー S. アグテ、ロバート サンダスキー、ヤロスワフ ソビエスキー
- 2000受賞なし
- 2001年 Maurizio Apra、Marcello D'Amore、Maria Sabrina Sarto、Alberto Scarlatti、Valeria Volpi: VAM-LIFE: 仮想航空機の電磁雷間接効果評価
- 2002 ゲイリー・L・ボイド、アルフレッド・W・フラー、ジャック・モイ:ハイブリッドセラミック円周カーボンリングシール
- 2003 ティモシー J. ベンチック、コリン S. ビッドウェル、マイケル パパダキス、アリーフ ラックマン、シー チューク ウォン:翼と模擬氷形状に対する SLD 衝突の実験的調査
- 2004 フィリップ・フリーマン:マシンビジョンを使用した皿穴検査の堅牢な方法
- 2005 ジョン・W・フィッシャー、マイケル・T・フリン、エリック・J・リトヴィラー、マーティン・ラインハルト:水回収のための凍結乾燥III、システム設計
- 2006 ジェームズ・R・アクセ、ジェームズ・E・アトウォーター、ロジャー・ダール、ジョン・W・フィッシャー、フランク・C・ガーモン、ニール・M・ハドリー、リチャード・R・ウィーラー・ジュニア、トーマス・W・ウィリアムズ:マイクロ波駆動の固形廃棄物安定化および水回収システムの開発とテスト
- 2007 ピーター・O・アンドレイチュク、レオニード・S・ボベ、ニコライ・N・プロタソフ、ニコライ・N・サムソノフ、ユーリー・シニャック、ウラジミール・M・スクラトフ:国際宇宙ステーションにおける水の回収:宇宙ステーションの給水システムの展望
- 2008 カール・ジャック・アーコル:水星への帰還: メッセンジャー宇宙船の熱制御システム設計と最新の飛行性能の概要
- 2009 アトル・ホンネ、ジョン・T・ジェームス、ダーク・カンプ、クリスティン・カスパーセン、トーマス・リメロ博士、アリエル・V・マカタンゲイ博士、ハーバート・モーセバッハ博士、ポール・D・マジェット、ヘンリック・シューマン・オルセン、ヴォルフガング・サパー、ギスベルト・タン:ANITA空気モニタリングの評価国際宇宙ステーション
- 2010 ヘンリック・キルマン、マグナス・エングストローム:フレキサポッド - SAAB の NEURON 航空機製造用フレキシブル ツール
- 2011 マシュー・バーカー、ルーク・ヒクソン、ジョセフ・KW・ラム、スティーブン・ポール・トムリンソン、ダラン・ヴェン:航空機燃料タンクの水汚染の数学的モデル
- 2012 ジェリー・ビェシュチャド、マイケル・アイゼンソン、ジョージ・フォード・キワダ、パトリック・J・マガリ:長時間飛行可能な小型無人航空システム向け超小型電源システム
- 2013 イング・ラファエル・フェルナンデス・デ・オリベイラ
- 2014 トロイ・ビーチナー、カイル・イアン・メリカル、ポール・イェルビントン
- 2015受賞なし
- 2016年 タダス・P・バートクス、ピーター・ストラック、ジェンチン・ツァオ
- 2017 クリスチャン・ボールマン、ヴォルフガング・ヒンツェ、フィリップ・コッホ、クリスチャン・メーラー、ハンス・クリスチャン・シュミット、イェルク・ヴォルナック
- 2019 年 Yuzhi Jin、Yuping Qian、Yangjun Zhang、Weilin Zhuge - 清華大学
参照
参考文献
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- ^ NASA (1967)。航空学と宇宙航行学、1966年:宇宙探査におけるアメリカの科学技術年表。p. 296。
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- ^ 「ライト兄弟メダル」SAE Transactions . 79:59 . 1971年。
- ^ 「ライト兄弟メダル」SAE Transactions 83:20 . 1975年。
- ^ 「ライト兄弟メダル」SAE Transactions 90:36 . 1982年。
外部リンク
- SAE: ライト兄弟メダル
