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セオドア・ポール・ライト | |
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| 生まれる | 1895年5月25日 イリノイ州ゲールズバーグ |
| 死亡 | 1970年8月21日 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 教育 | ロンバードカレッジ マサチューセッツ工科大学 |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 航空工学 |
| 機関 | コーネル大学民間航空局 |
| 雇用主 | カーチス・エアロプレーン・アンド・モーター・カンパニー |
セオドア・ポール・ライト（1895年5月25日 - 1970年8月21日）は、TPライトとしても知られる、アメリカの 航空技術者、教育者でした。
バイオグラフィー
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彼は1895年5月25日にイリノイ州ゲールズバーグで生まれた。彼の父は経済学者のフィリップ・グリーン・ライト、兄弟は遺伝学者のセウォール・ライトと政治学者のクインシー・ライトであった。彼はロンバード大学とマサチューセッツ工科大学を卒業した。彼は第一次世界大戦に従軍した。[1]
1936年に彼は「飛行機のコストに影響を与える要因」 [2]と題する重要な論文を発表し、ライトの法則または経験曲線効果として知られるものを説明しました。この論文では、「私たちは実践を通して学ぶ」こと、そして生産された各ユニットのコストは生産されたユニットの累計数の関数として減少することを説明しています。[3]
彼は1944年から1948年まで民間航空局長を務めた。[4] 1948年1月16日、トルーマン大統領がライトの民間航空局長辞任を発表すると、ニューヨークタイムズは、ライトは年俸1万ドル（2023年には13万ドルに相当）では職務を続けることができないと感じていたと報じた。[5]
彼は1948年から1960年までコーネル大学の研究担当副学長を務め、1951年にはコーネル大学の学長代行を務めた。彼は1970年8月21日に亡くなった。[6]
受賞歴
- ライト兄弟メダル（1930年）
- ノックス大学名誉博士号（1937年）[7]
- ダニエル・グッゲンハイム賞（1945年）
参照
参考文献
- ^ 「ダニエル・グッゲンハイム・メダル - 1945」（PDF）。aiaa.org。
- ^ TP Wright (1936). 「飛行機のコストに影響を与える要因」.航空科学ジャーナル. 3 (4): 122–128. doi :10.2514/8.155.
- ^ Brandl, Dennis (2012-10-19). 「あなたのプロジェクトはライトの法則に従っていますか?」.制御エンジニアリング. 2020-03-22閲覧。
- ^ ウィルソン、ジョン・RM (1979)。上空の乱気流。ワシントン D.C.: 米国運輸省。OCLC 5537914 。
- ^ 「TPライトがCAA長官を辞任」ニューヨークタイムズ第XCVII巻第32号、864ページ。1948年1月16日。15ページ。
- ^ 「セオドア・ライト博士、75歳で逝去。航空開発のリーダー」。ニューヨーク・タイムズ。第 CXIX 巻、第 41 号、118 ページ。1970 年 8 月 22 日。23 ページ。
ライト博士は、1948 年から 1960 年に退職するまで、コーネル大学の研究担当副学長を務めた。1951 年 2 月 1 日から 7 月 1 日まで、コーネル大学の学長代理を務めた。
- ^ “セオドア・ポール・ライト”.ノックス・プレーリー・ファイア. 2019年7月29日閲覧。
彼は米国自由勲章、ライト兄弟勲章を授与され、ノックス大学から名誉博士号を授与された。
外部リンク
- ライト、セオドア・ポール（1895-1970）ハーバード・スクエア図書館
- セオドア・ポール・ライト文書、1911-1970年。コーネル図書館