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シタラム・ラオ・ヴァルリ（1924年6月25日 - 2019年1月23日）[ 2 ]は、金属疲労の研究で知られるエンジニア兼科学者でした。[ 3 ]彼は1954年にカリフォルニア工科大学でアーネスト・セヒラー[ 4 ]の指導の下、博士論文で博士号を取得し、その後も研究を続けました。1963年には、金属の亀裂伝播と疲労の関係に関する論文で、ジョージ・ボックラス、ジェームズ・グラスコとともにライト兄弟メダルを受賞しました。 [ 5 ]彼は後にインドに戻り、マドラスにあるインド工科大学の応用力学部門に加わり、教師、優れた研究者、金属疲労分野の第一人者として名を馳せました。彼はバンガロールにある国立航空研究所（後にCSIR国立航空宇宙研究所と改名）の所長に就任するよう招かれ、初代所長のP.博士の後任となりました。ニラカンタン。19年間の在任期間中、彼はNALをインド航空学界の活気ある組織へと変貌させた。彼はまた、CSIRの新しい採用および評価制度の策定にも尽力し、これは一般にヴァルリ/ヴァラダラジャン委員会[ 6 ]として知られ、1981年にCSIR研究所における採用および評価の新方針を提言した。これは、インドの先進的な科学機関から優秀な科学者が流出するのを食い止める上で最も重要なステップの1つとして広く認められた。彼は1980年代に軽戦闘機（LCA）プログラムの構想において重要な役割を果たし、 1985年にはLCAの設計と開発の中核機関であるバンガロールの航空開発庁の 初代長官を短期間務めた。
S.R. ヴァルリ博士は、IISc の名誉の壁[ 7 ]や、インド政府から授与されたパドマ・シュリー勲章およびヴァスヴィク産業研究賞(1976 年)の受賞者リストに名を連ねています[ 8 ] 。 彼は 1976 年に IISc 同窓会の創設会長を務め[ 9 ] 、1971 年にインド科学アカデミー の会員に選出されました。