ウールトン（船）

ウールトン、あるいはウールトン・ホールにちなんで、ウールトンと名付けられた船がいくつか存在する。

• ウールトン（1774年建造）は、 1773年にキングズ・リンでナールとして進水した。1775年までにウールトンとしてロンドンとリバプールの間を航行していた。1779年9月、フランスの私掠船に拿捕され、身代金を支払って解放された。1781年には短期間私掠船として航行し、単独の戦闘で注目すべき拿捕を行った。戦後、ウールトンは1785年に難破するまで、主にロンドンとリバプールの間で貿易を続けた。
• ウールトン号（1786年建造）は1786年にリバプールで進水した。短い航海期間、リバプールとロンドンの間を航行していたが、1791年、バージニアへの航海の出発直後に難破した。
• ウールトン号（1804年建造）は、1788年に東インド諸島で別の名前で進水し、1803年に拿捕されたフランス船である。 1804年、ウールトン号はリバプールを拠点とする奴隷船となり、三角貿易で奴隷を輸送した。一度の奴隷輸送航海を完遂した後、二度目の奴隷輸送航海から帰港間近のところで難破した。
• ウールトン （1863年建造）は、スノー型帆船で、後にスクーナー型帆船となり、総トン数は284トン（bm）で、ジェームズ・ハーディーによって建造され、1863年にサンダーランドのサウスウィックで進水した。1907年3月8日、オランダのデン・ヘルダー付近で難破し、乗組員全員が死亡した。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}
• ウールトン (1885 年建造) は、総トン数2,152トンの鉄製フルリグド船で、オズワルド、モーダント & Co. によって建造され、1885 年にリバプールのフレデリック・レイランドのためにサウサンプトンのウールストンで進水した。1893 年 6 月 14 日に石炭と獣脂を積んでニューサウスウェールズ州ニューカッスルからチリのバルパライソに向けて出航したが、航海の途中で消息を絶った。 ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}