ウィンスロー・ルイス

ウィンスロー・ルイス（本名 ナサニエル・ウィンスロー・ルイス、1770年5月11日 - 1850年5月20日）は、19世紀前半にアメリカの多くの灯台の建設に携わった 船長、技術者、発明家、請負業者であった。

マサチューセッツ州ウェルフリート在住のルイスは、ナポレオン戦争中のアメリカ船舶の禁輸措置中にアイデアを発展させ始めた。彼はアルガン灯をベースにした新しい照明システムを考案し、1812年に米国議会がそのシステムの特許権を購入した。^[1]これにより、議会はルイスにアメリカのすべての灯台にそのランプを設置する契約を与え、設置には4年を要した。1815年にルイスは税務長官サミュエル・H・スミスと新たな契約を勝ち取り、東海岸一帯の灯台に冬季圧搾のスペルマセティ油を供給する独占権を得た。 ^[2]また、彼は灯台が円滑に機能しているか確認するために毎年訪問することができた。

ルイスはすぐに請負業務に手を広げ、国内各地で新しい灯台を建設する入札を勝ち取りました。 1820年にスティーブン・プレソントンがこれらの契約の責任を引き継ぎ、灯台協会を再編したとき、ルイスは石油供給契約を継続したようです。^[2] プレソントンはルイスと提携し、ルイスはすぐに米国内のほとんどの灯台建設契約を獲得しました。塔の需要が高く、資金が不足していたにもかかわらず、プレソントンはルイスが安価で迅速に作業を完了できたことを非常に誇りに思っていました。

ルイスはすぐに、需要を満たすために一連の標準設計図を作成しました。この設計図には、高さ 25、30、40、50、65 フィートの 5 種類の灯台のサイズが描かれていました。このような塔は数多く建てられました。そのほとんどはレンガで作られていましたが、石で作られたものもいくつかありました。しかし、ルイスは適切な工学技術についてほとんど知らず、灯台のほとんどは、施工が粗末か、短すぎました。ほとんどの灯台は取り替える必要があり、今日残っているのはほんのわずかです。

ルイスのその後の経歴についてはほとんど知られていないが、彼は故郷のウェルフリートで亡くなった。彼の甥のIWP ルイスも灯台の建設者および技術者であった。

• ルイスランプ
• バックリバーライト
• ボドキン島灯台
• キャットアイランドライト
• リトルカンバーランド島灯台
• ニュープレスクアイルライト
• パス・クリスチャン・ライト
• サペロ島灯台
• チェファンクテ川山脈の灯台

• F. ロス ホランド ジュニア著『 アメリカの灯台: 1716 年以降の図解歴史』

• 照明システムの説明
• 米国灯台協会