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 1915 年のキャット島灯台 (USCG) | |
 | |
| 位置 | ミシシッピ州沖のキャット島の西端[1] |
|---|---|
| 座標 | 北緯30°13′50.94″ 西経89°09′41.68″ / 北緯30.2308167° 西経89.1615778° / 30.2308167; -89.1615778 |
| タワー | |
| 構築済み | 1831 |
| 財団 | なし（1番目） スクリューパイル（2番目）[1] |
| 工事 | レンガ（1次） 鋳鉄/木材（2次）[1] |
| 身長 | 30フィート（9.1メートル）（1位） 40フィート（12メートル）（2位） |
| 形 | 円錐形の塔（1番目） 四角い家（2番目）[1] |
| ライト | |
| 初点灯 | 1831年（第1回） 1871年（第2回）[1] |
| 無効化 | 1937年[1] |
| レンズ | 反射板付きランプ 10 個 、5 次フレネルレンズ(2 番目) |
キャット島灯台はミシシッピ州沖のキャット島にあった灯台である。[2]もともとはミシシッピ湾を通る船舶を誘導するために建設されたが、交通がさらに南に移動したため廃止された。
歴史
この場所に最初の灯台が建てられたのは、1827年の予算充当後の1831年でした。[1]土地の測量と取得が必要だったため、建設は遅れました。契約はウィンスロー・ルイスに与えられ、彼は同じ契約でパス・クリスチャン灯台も建設しました。 [3]ルイスはキャット島の塔の建設をラザラス・バウケンスに下請けさせ、バウケンスはパス・クリスチャン灯台と同じデザインの円錐形のレンガ造りの塔を建てました。[1]しかし、1854年の検査で、その構造物は基礎が全くなく、砂の上に直接設置されていることが判明しました。[3]初期の灯台に典型的なランプと反射鏡の配置が備えられていました。これは1857年にフレネルレンズに交換され、1859年に新しい灯台が作られました。[3]
塔は常に浸食の脅威にさらされており、1856年に塔を移設するための資金が充てられたが、結局何も実現しなかった。[3]これは、1855年のハリケーンで元の塔守の家が破壊された後のことである。[3]塔は1860年のハリケーンで被害を受け[3] 、南北戦争中に南軍によって焼失した。[1] 戦後、ランタンはチェファンクンテ川山脈後方灯台で使用するために持ち去られ、[4] 1872年にレンガは撤去され、崩壊しつつあったセントジョセフ島灯台を支えるための石積みとして使用された。[3]
前年、新しい灯台が建てられました。四角いスクリュー杭構造です。[1]浸食と嵐は引き続き問題となり、1900年に杭の周りに石積みがされて安定化されました。[3] 1937年、この地域の交通量の減少により灯台は廃止されました。[3]家は放置され、1961年に焼失しました。[3]鉄製の土台は今も残っており、NOAAの海図に危険物として記載されています。[5]ここは地元の釣りスポットでもあり、親しみを込めて「バードケージ」と呼ばれています。[要出典]
参考文献
- ^ abcdefghij 「ミシシッピ州の歴史的な灯台情報と写真」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月12日閲覧。
- ^ ロウレット、ラス。「米国の灯台：ミシシッピ州」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ abcdefghij Ellis, Dan. 「Cat Island Lighthouse」 . 2009年6月12日閲覧。
- ^ 「歴史的灯台目録: ルイジアナ州の灯台 - チェファンクテ川山脈後方灯台」国立公園局。 2009年6月10日閲覧。
- ^ 沿岸内水路: ドッグキーズパスからウェイヴランド (地図) (第33版)。1:40,000。NOAA。2007年。図11372。2009年6月9日閲覧。