ウィルソン・カウツ襲撃

ウィルソン＝カウツ襲撃は、南北戦争中の1864年6月下旬にバージニア州中南部で行われた騎兵作戦である。リッチモンド＝ピーターズバーグ方面作戦の初期に行われたこの襲撃は、バージニア州リンチバーグと南軍の重要な鉄道補給拠点であるピーターズバーグを結ぶ鉄道を遮断するよう命じられた、ジェームズ・H・ウィルソン准将とオーガスト・カウツ准将率いる北軍騎兵隊によって実行された。襲撃は数週間にわたって南軍の鉄道通信を混乱させるという意図した効果をもたらしたが、襲撃部隊は砲兵部隊の大部分、補給部隊のすべて、そして当初の部隊のほぼ3分の1を失い、そのほとんどは南軍に捕らえられた。

オーバーランド作戦直後、北軍司令官ユリシーズ・S・グラント中将は、南軍の首都リッチモンドと、その南10マイルにある戦略的補給拠点ピーターズバーグの両方を包囲することを提案した。歩兵部隊が塹壕構築による防衛活動を開始する一方、グラントは新たに築いた陣地を活用し、鉄道輸送を妨害することを目的とした軽作戦を展開することを決定した。

6月22日、北軍の騎兵5000名と大砲16門がピーターズバーグ包囲戦から引き抜かれ、ジェームズ・H・ウィルソン准将と オーガスト・V・カウツ准将の指揮の下、補給線を破壊するために派遣された。

スタントン川橋の戦い（1864年6月25日）北緯36度53分14秒 西経76度42分13秒/北緯36.88722度 西経76.70361度/北緯36.88722度、西経76.70361度

WHF「ルーニー」リー少将 の指揮下にある南軍騎兵隊の追撃と嫌がらせにもかかわらず、北軍騎兵隊は最初の3日間で60マイルの鉄道を破壊することに成功した。スタントン川にかかる橋に近づいた北軍の斥候は、鉄道車両で到着する南軍の増援部隊と思われるものを見たが、それは実際には急速に進軍する北軍騎兵隊の攻撃を遅らせるための巧妙な策略の一部だった。南軍分遣隊指揮官のベンジャミン・L・ファリンホルト大尉は、その時間を利用して、近隣の郡から集めた「老人と若者」の部隊を編成した。この部隊には、正規兵、予備兵、地元の志願兵、そして6門の大砲が含まれていた。予想されていた北軍騎兵隊の突撃がついに起こったとき、準備された陣地に展開していたファリンホルトの部隊は、優勢な敵を撃退した。数時間後、リーの追撃騎兵隊がウィルソンの後衛に追いついた。以前の成功にもかかわらず、カウツは鉄道橋を破壊することができず、部隊は東へ引き返した。

サポニー教会の戦い（1864年6月28日）北緯36度56分45秒、西経77度27分11秒/北緯36.94583度、西経77.45306度/北緯36.94583度、西経77.45306度

敵占領地域で1週間以上にわたる作戦行動を続けた後、ウィルソン旅団とカウツ旅団はノットウェイ川を渡り、ウィルミントン・アンド・ウェルドン鉄道のストーニー・クリーク駅に到達し、友軍戦線から10マイル以内まで迫った。ストーニー・クリークに到着する前に、彼らは進路を挟んでウェイド・ハンプトン少将の騎兵師団の攻撃を受けた。リーの騎兵旅団は再び北軍の背後を捉え、北軍はリームズ駅の渡河地点に向かって北へ押し戻された。

リームズ・ステーションの第一次戦闘（1864年6月29日）北緯37度05分45秒、西経77度25分21秒/北緯37.0959度、西経77.4226度/北緯37.0959度、西経77.4226度

疲弊した北軍の襲撃部隊は、リームズ・ステーションが味方の手に渡っていると予想してそこへ向かったが、ウィリアム・マホーン准将率いる南軍歩兵とリー将軍の執拗な追撃によりほぼ包囲され攻撃を受けていることに気づき、ウィルソン旅団長とカウツ旅団長は砲兵隊を放棄し、残りの補給荷車を焼き払い、分かれてベンジャミン・F・バトラー少将率いる北軍に向かって東へ脱出を試みた。カウツ旅団は南東に向かって野原を横断し、日没後に味方の戦線に遭遇した。ウィルソン旅団は大きな損害を被った後、南西へ撤退し、再び東へ迂回してノットウェイ川を渡り、最終的に7月2日にライトハウス・ポイントで北へ安全な場所へたどり着いた。

エルサレム・プランク・ロードでの北軍の敗北は議論の余地があるものの、襲撃が部分的に失敗したことで、リー将軍をピーターズバーグで防御陣地に追い込んだにもかかわらず、グラント、リンカーン、そして北部の住民の不満がさらに高まり、2週間後のジュバル・アーリーによるワシントン襲撃の舞台が整った。 ^{[ 1 ]}

• アメリカ南北戦争の戦い
• ユリシーズ・S・グラントの著作目録
• アメリカ南北戦争に関する文献目録

• ボートナー、マーク・M・3世（ 1988）。南北戦争辞典（改訂 版）。ニューヨーク：デイビッド・マッケイ。ISBN 978-0-8129-1726-0。
• ジョーダン、アーヴィン・L. (1995).南北戦争期のバージニアにおける黒人南軍兵士とアフリカ系ヤンキー。バージニア大学出版局。ISBN 0-8139-1545-7。
• ロングエーカー、エドワード・G. (2000).リンカーンの騎兵隊. スタックポール・ブックス. ISBN 0-8117-1049-1。
• ウィッテンバーグ、エリック・J.、レア、ゴードン・C. (2007). 『栄光はすべての人に：シェリダンの第二次襲撃とトレヴィリアン駅の戦い』ネブラスカ大学出版局。ISBN 978-0-8032-5967-6。

• グリーン、A.ウィルソン。『巨人の戦役：ピーターズバーグの戦い』第1巻：ジェームズ川渡河からクレーターまで。チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、2018年。ISBN 978-1-4696-3857-7。

• civilwartraveler.com のウィルソン＝カウツ襲撃に関するサイト記事。
• varetreat.com 2009年3月26日にWayback Machineにアーカイブされました。バージニアズ・リトリートの概要と襲撃のトレイルガイド。
• virginia.org 2009年1月16日にWayback Machineにアーカイブされました。バージニア州南北戦争トレイル - ウィルソン-カウツ襲撃。
• waymarking.com襲撃時のディンウィディ裁判所の標識。