ウィリー・ヒューム

ウィリアム・ヒューム（1862年4月3日 - 1941年^[1]）はアイルランドの 自転車選手である。彼は1889年にジョン・ボイド・ダンロップが新たに発明した空気入りタイヤの優位性を実証し、アイルランドとイギリスで行われたこのタイヤの初のレースで優勝した。^{[2] [3]}

1889年3月、ベルファスト・クルーザーズ・サイクリング・クラブのキャプテンだったヒュームは、ダンロップが新たに特許を取得した空気入りタイヤを装着した「安全自転車」を購入した最初の一般人となった。 ^[1]ダンロップは、ヒュームがレースでそのタイヤを使うのが有利だと提案した。こうして、1889年5月18日、ベルファストのチェリーベールにある北アイルランド・クリケット・クラブ・グラウンド^[2]（またはクイーンズ・カレッジの競技場）^{[4]で開催されたクイーンズ}・カレッジ・スポーツの4つの自転車競技すべてで優勝した。^{[2] [3] [4] [5]}

起業家で製紙業者の ハーヴェイ・デュ・クロスもこの会合に出席し、非常に感銘を受けたため、6か月以内に（1896年^[5] ）、3,000ポンドで特許権を取得し、最初の空気入りタイヤ会社を設立しました。^{[2] [5]}

ヒュームは1889年にリバプールで空気圧式自転車レースに出場し、1つを除くすべての自転車競技で優勝し、この新しい発明をイギリスに紹介した人物となった。^[2]

ヒュームの功績は1938年に称賛され、当時は単にサイクリングと呼ばれていたサイクリング・ウィークリー誌が、ゴールデン・ブック・オブ・サイクリングで彼に専用のページを与えた。^[2]

ダンロップがデュ・クロスに売却した特許は、法的に争われた。特許を取得してから2年後、スコットランドの発明家ロバート・ウィリアム・トムソン（1822年 - 1873年）が1846年にフランスで、1847年に米国で特許を取得していたため、ダンロップは特許が無効であると正式に通知された。ダンロップの特許は、後にトムソンの先行技術を理由に無効と宣言された。^[要出典]

ウォーリック大学 - ジョン・ボイド・ダンロップ（1840-1921）の論文目録。ウォーリック大学、ダンロップ特許出願

• MSS.328/N5/3/2/13A 空気入りタイヤの発明に関するタイプスクリプトの法的声明 [sic] ? c.1890

• https://www.roadbikerider.com/who-in-the-world-was-willie-hume-d1/

ジョン・ボイド・ダンロップが、空気入りタイヤ会社のためにクイーン・ビクトリア通り 11 番地をジョン・B. パーチェスに購入した際に作成した声明。日付は不明。空気入りタイヤの発明の歴史を記している。

フィンレイ・シンクレアが同じ人物に提出した陳述書の3ページ目と4ページ目[1ページ目と2ページ目は存在しない]。

上記に添付されているベルファストのテンプル モア アベニューのメーカー、ウィリアム ヒュームの声明では、彼はダンロップ タイヤを装着したロードスター サイクルを購入した最初の人物であると主張しています。これは 1889 年 3 月に起こりました。1889 年 5 月に彼はダンロップ レーサーを購入し、ベルファストのクイーンズ カレッジ スポーツで 4 つの一等賞を獲得しました。この声明にはダンロップによる手書きの注釈が付けられています。

これらの声明は原稿の修正を加えた草稿の形式です。ウォーリック大学、ダンロップ特許提出