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キャプテン ウィリー・H・フラー | |
|---|---|
 ウィリー・H・フラー | |
| 出生名 | ジョージ・L・ノックス2世 |
| ニックネーム | 意思 |
| 生まれる | 1919年8月2日 ノースカロライナ州ターボロ、米国 |
| 死亡 | 1995年1月3日（享年75歳）フロリダ州 オパロックア |
| 埋葬された | フロリダ州オパロッカのデイド記念公園にあるモニュメンタル・ガーデン・サウス。 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍航空隊 |
| 勤続年数 | 1942–1947 |
| ランク | キャプテン |
| ユニット | 第332戦闘機群 |
| 受賞歴 |
|
| 母校 | タスキーギ大学学士号 機械産業 |
| 配偶者たち） | ウィリー（ビリー）ダンソン・フラー |
ウィリー・ハウエル・フラー（1919年8月2日 - 1995年1月3日）は、アメリカ陸軍航空隊/アメリカ空軍将校、[1] 、戦闘機パイロット、第332戦闘機群第99追跡飛行隊（タスキーギ・エアメンまたは「レッドテイルズ」として最もよく知られている）の戦闘飛行教官であった。彼はタスキーギで単発エンジン機の最初の黒人飛行教官であった。彼は1944年12月まで唯一の黒人飛行教官であった。 [2]彼は記録されている1,007人のタスキーギ・エアメンパイロットの1人であった。[3]彼は76回の戦闘任務を飛行した。[4]
1942年8月5日、フラー氏はタスキーギ上級パイロット候補生プログラムを卒業し、史上5人目の候補生クラス単発エンジンセクションSE-42-Gのメンバーとなった。[3] [5] [6] [7] [8]
彼はボーイズ・ライフ誌にこう語っている。「誰もが、プレッシャーの下では飛行も成果を上げることもできないと考えていた。私たちはそれができると証明したかったのだ。」[9] 彼は後に、デイド郡（フロリダ州）航空局とフロリダ・メモリアル・カレッジから、航空業界への貢献を称えられ、ブラックス・イン・アビエーション・セレブレーションの一環として表彰された。[10]
若いころ
フラーは1919年8月2日、ノースカロライナ州ターボロで生まれた。[6] [11]ターボロの公立学校で教育を受けた後、フラーはタスキーギ大学に入学し、1942年に機械工業の学士号を取得して卒業した。[12]
兵役を終えた後、フラーはウィリー（ビリー）・ダンソン・フラーと結婚した。[13]
軍歴
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フラー氏は1940年5月に士官候補生少尉として軍事優秀賞を受けた。[17] 1941年12月に真珠湾攻撃を受けたとき、彼は大学生であり、その直後の1942年3月16日にアメリカ軍に入隊した。[18]
1942年8月5日、フラー氏はタスキーギ上級パイロット候補生プログラムを卒業し、史上5人目の候補生クラス単発エンジンセクションSE-42-Gの一員となり、少尉として翼と任官を受けた。 [ 3] [19] [20] [21]
第二次世界大戦中、フラーはシチリア島とイタリア上空での戦闘を含む76回の戦闘任務に従事した。[4] [22]フラーは1943年にパンテッレリア島を確保する任務で第99戦闘飛行隊に加わった。 [11]彼は最初の妻にちなんでP-40戦闘機を「ルテア」と名付けた。[23]彼はオークの葉のクラスターが付いた航空勲章を授与された。[4]
1944年、フラーはアメリカに転勤となり、タスキーギ陸軍飛行場の単発上級飛行学校で飛行教官を務めた。[要出典]フラーと数人の同僚の飛行士は、タスキーギを訪問した女優のレナ・ホーンと写真を撮った。[22]
フラーと第99戦闘飛行隊の数名は、高級アトランティックシティのホテルに招待された。イベントを運営する士官は、フラーだけが公平な扱いを受けるに値すると考え、フラーが妻を連れてくるのを阻止しようとした。士官は折れ、フラーは妻をホテルに連れて行った。[23]
1947年、フラーは現役軍務から除隊した。[11] [4]その後、彼はアメリカ空軍予備役の大尉となった。[11]
受賞歴
- オークの葉のクラスター付き航空メダル
- 2006年にタスキーギ空軍に議会名誉黄金勲章が授与された[24]
- 彼は1993年にデイド郡（フロリダ州）航空局とフロリダメモリアル大学の航空・コンピュータ科学部から航空への貢献を称えられた。[10]
退役後
軍務を終えた後、フラーはノースカロライナ州で民間パイロットの訓練を行った。[4]その後、フラーは妻とともにジョージア州ラグランジに移り、そこでアフリカ系アメリカ人所有の最初のタクシー会社を設立した。[4]また、民間パイロットに飛行方法も教えた。[22] [4]
1984年までにフラー氏と妻はフロリダ州マイアミに住み、[25] [26]ラグランジュを離れ、南フロリダのボーイスカウト活動に従事した。フラー氏は南フロリダ評議会の地区幹部としてデイド郡、ブロワード郡、モンロー郡のスカウト活動を監督した。[11] [22] [9] [4] 1982年に引退した。[4]
死
フラーは1995年1月3日、75歳で心臓発作により亡くなった。[4]彼はフロリダ州オパロックのデイド記念公園のモニュメンタルガーデンサウスに埋葬された。[要出典]
参照
参考文献
- ^ タスキギー・エアメンはP-40航空機で訓練した。後にタスキギー・エアメンは赤いマーキングのP-51航空機を操縦することで知られるようになり、タスキギー・エアメンの特徴はP-51の機首の赤い帯と赤い方向舵であった。P-51BとDマスタングも同様の配色で飛行し、赤いプロペラスピナー、黄色い翼帯、真っ赤な尾翼を備えていた。[14]
- ^ レナ・ホーンはアメリカ軍のメンバーの前で何度も演奏した。彼女はしばしば最初に白人部隊の前で演奏することを求められた。彼女は翌日、黒人専用の別の食堂で黒人部隊の前で演奏するしかなかった。[15]彼女は第二次世界大戦中に最初の黒人パイロット（タスキーギ空軍）の前で演奏した。[16]
注記
- ^ 「『孤独な鷲』が人種の壁と戦うために飛んだ」タンパ・トリビューン。フロリダ州タンパ。1984年12月25日。38ページ。
- ^ ダニエル・ホールマン。「タスキーギ・エアメン年表」（PDF）。CAF Rise above。CAF。2021年9月23日閲覧。
- ^ abc 「タスキーギ空軍パイロット名簿」。CAF Rise Above 。 2020年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghij 「ウィリー・ハウエル・フラー」。マイアミ・ヘラルド。フロリダ州マイアミ。1995年1月4日。22ページ。
- ^ CAF ライズ・アバブ。「クラス SE-42-G」 https://cafriseabove.org/artifact/class-se-42-g/
- ^ ab 「第99戦闘飛行隊がアンツィオ上空の航空行動について議論」。第二次世界大戦マルチメディアデータベース。 2021年9月19日閲覧。
- ^ テリー、マーシャ（1992年9月）。「タスキーギ/シャヌート空軍中佐ウィリアム・トンプソンの伝記：ビルの物語 - ファクトシート：タスキーギ空軍」。退役将校マガジン。Np：29。ISBN 9781300238287。
- ^ ジョセフ・ケイバー、ジェローム・A・エネルズ、ダニエル・リー・ホールマン（2011年）。『タスキーギ・エアメン：イラスト付き歴史、1939-1949』（ハードカバー）。ニューサウス・ブックス。207ページ。ISBN 978-1588382443。
- ^ ab “Tuskegee Airmen”. Boys' Life : 40. 1994年2月. 2021年9月24日閲覧。
- ^ ab 「フロリダ大学で黒人航空関係者を称える奨学金が授与される」Jet : 22. 1993年3月29日. 2021年9月24日閲覧。
- ^ abcde 「The Tuskegee Airmen」。Aviation Online Magazine 。 2021年9月19日閲覧。
- ^ ラグランジの歴史のひととき：タスキーギ空軍兵ウィリー・フラー、2020年7月10日、 2021年9月26日閲覧
- ^ クーパー、アン; クーパー、チャーリー (1996)。『タスキーギの英雄たち』ウィスコンシン州オセオラ: MBI 出版会社。p. 35。ISBN 9781610607605. 2021年9月30日閲覧。
- ^ ライス、マーカス。「男たちとその飛行機：戦闘機」タスキーギ・エアメン、2000年3月1日。
- ^ ピルキントン、エド（2010年5月10日）。「レナ・ホーン：絹のような声と燃えるようなプライド」。ガーディアン・ニュース＆メディア・リミテッド。 2021年9月30日閲覧。
- ^ ラルストン・メジャー、グレンダ; クラーク・ジョンソン、III、フォレスト; ラニング・ミンチュー、ケイ (2011)。ラグランジ。サウスカロライナ州チャールストン: アルカディア出版。p. 90。ISBN 978-0-7385-8768-4. 2021年9月30日閲覧。
- ^ 「士官候補生が賞を受ける」。モンゴメリー・アドバタイザー。アラバマ州モンゴメリー。1940 年 5 月 21 日。10 ページ。
- ^ ラブジョイ、アンドレア（2012年1月13日）。「ウィリー・フラー、ラグランジのタスキーギ空軍兵」。ラグランジ・デイリー・ニュース。 2021年9月30日閲覧。
- ^ ウィリー・H・フラー士官候補生。ゲッティイメージズ
- ^ 「タスキーギの兵士がさらに増える」。ピッツバーグ・クーリエ。ペンシルベニア州ピッツバーグ。1942年8月15日。5ページ。
- ^ 「黒人がしていること」。バーミンガム・ニュース。アラバマ州バーミンガム。1942年8月16日。11ページ。
- ^ abcdラルストン・メジャー、グレンダ; クラーク・ジョンソン、III、フォレスト; ラニング・ミンチュー、ケイ (2011)。 ラグランジ。サウスカロライナ州チャールストン: アルカディア出版。p. 90。ISBN 978-0-7385-8768-4. 2021年9月30日閲覧。
- ^ ab Thomas D. Boettcher (1982年9月30日)。「黒人パイロットの先駆者たちが苦労して勝ち取った成功」クリスチャン・サイエンス・モニター。
- ^ 「Public Law 109–213—2006年4月11日、タスキーギ空軍兵士への議会名誉黄金勲章」（PDF）。Congress.gov 。米国議会図書館。2006年4月11日。2021年9月23日閲覧。
- ^ 「展示会で『孤独な鷲』を称える」タイムズ・レコーダー、オハイオ州ゼインズビル、1985年1月6日、19ページ。
- ^ 「英雄的な黒人パイロットの物語が展開される」。タイムズニュース。AP通信。1984年12月23日。 2021年10月6日閲覧。
外部リンク
- ラグランジの歴史のひととき：タスキーギ空軍兵ウィリー・フラー