ウィリアムズ FW37

ウィリアムズFW37は、ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリングが設計したフォーミュラ1レーシングカーで、ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングが2015年のF1シーズンに参戦するために使用しました。ドライバーはバルテリ・ボッタスとフェリペ・マッサでした。このマシンは高い競争力を発揮し、チームは4回の表彰台を獲得し、2015年シーズンを3位で終えました。

この車は2015年2月1日に発売された。^{[ 2 ]}

ウィリアムズは2015年型マシンをいち早く発表し、2015年1月21日にコンピューターレンダリング画像を公開した。2014年型マシンの特徴的な「アリクイ」型ノーズデザインは廃止され、より低く短いデザインに変更された。

ほぼ全てのレースでポイントを獲得するほど競争力のあるマシンで、最終的にはコンストラクターズ選手権で257ポイントを獲得し、2年連続で3位入賞を果たすのに貢献した。チームは4回の表彰台を獲得し、マッサとボッタスがそれぞれ2回ずつ表彰台に上がった。チームはシーズン終盤、比較的早い段階で2016年型マシンの開発に移行したため、競争力が低下したと言えるだろう。しかし、マシンは依然として非常に競争力があり、前モデルほど多くのポイントを獲得できず、メルセデスと復活したスクーデリア・フェラーリの陰に隠れてしまった。

ウィリアムズチームは、マルティーニのアルコールブランドをメインスポンサーとして維持し、伝統的なマルティーニ・レーシングのカラーリングを車体に施した。^{[ 3 ]}アルコール規制のため、ウィリアムズはアブダビでは赤いマルティーニのストライプを使用できず、代わりに青いカラーリングを使用した。

メキシコグランプリでは、映画『スペクター』の宣伝のため、サイドミラーに007のロゴがあしらわれた。

（鍵）

^†ドライバーはレースを完走できなかったが、レース距離の90%以上を走行したため、完走扱いとなった。