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ウィリアム・スケリー | |
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| 生まれる | ウィリアム・グローブ・スケリー 1878年6月10日 |
| 死亡 | 1957年4月11日（享年78歳） タルサ、オクラホマ州、米国 |
| 職業 | ビジネスマン、起業家 |
| 子供たち | キャロリン・メアリー・スケリー ジョアンナ・ジェーン・スケリー |
ウィリアム・グローブ・スケリー（1878年6月10日 - 1957年4月11日）は、石油事業で財を成した起業家である。ペンシルバニア州エリーに生まれ、 1916年にカンザス州に移り、1919年にオクラホマ州タルサに移り、スケリー石油会社を設立した。1923年までに、彼の会社は米国で最も強力な独立系石油・ガソリン生産者の1つとなった。[1]彼は1923年にタルサで最初の国際石油博覧会の開催に協力し、その組織の会長となり、終身その職を務めた。[2]彼は米国石油ガス協会（当時はミッドコンチネント石油ガス協会として知られていた）のカンザス・オクラホマ支部の創設者の1人である。[3]
スケリー自身はパイロットではなかったが、航空産業の積極的な推進者でもあった。1926年、彼は財政難に陥っていたミッドコンチネント航空機会社を買収し、スパルタン航空機会社に転換して成功を収めた。1928年、彼はタルサ市営空港建設のための資金調達を主導した。1928年10月、彼はスパルタン航空学校を開校した。[4]
スケリーは他の市民プロジェクトにも積極的に参加した。1930年にはタルサ大学のフットボール スタジアム建設資金を寄付し、1947 年にはオクラホマ州初の FM ラジオ局である KWGSに寄付した。
若いころ
ビル・スケリーは、ウィリアムとメアリー・ジェーン・スウェットマン・スケリー夫妻の6人兄弟の1人でした。彼は小学校在学中から新聞を売って収入を得ていました。14歳で公立学校を卒業し、1年間ビジネススクールに通いました。ビジネスコースを修了した後、彼は父親と一緒にペンシルバニア州ベナンゴ郡の油田に油井の資材を運ぶ仕事をしました。すぐにベナンゴ油田の工具整備士になりました。[1]
1898年、米西戦争が勃発した。スケリーはペンシルベニア第16志願兵連隊に入隊し、プエルトリコのコアモの戦いに参加した。戦後、彼はインディアナ州ガスシティのシチズンズガスカンパニーのマネージャーとなり、パイプラインによる天然ガスの輸送と管理の技術を学んだ。[1]
石油・ガス生産におけるキャリア
イリノイ州、インディアナ州、オハイオ州の石油ブームで他の人々が富を築いたのを見て、スケリーは独立した生産者になることを決意した。テキサスに短期間滞在した後、 1916年にカンザス州エルドラドに移り、1917年にミッドランド精製会社の経営を開始した。1919年にスケリー石油会社を設立し、本社をタルサに移した。[1]
1923年、タルサ商工会議所の会長を務めていたスケリーは、第1回国際石油博覧会（IPE）の開催に協力した。これは、全国から石油生産者と機器メーカーが集まる見本市だった。スケリーは1925年にIPEの会長に就任し、その後終身その職を務めた。[2]
航空
1928年、スケリーはタルサに製造工場を構えていた経営難のミッドコンチネント航空機会社を買収。スパルタン航空機会社と改名。1928年10月、パイロットと整備士を養成するスパルタン航空学校を開校。 [4]この学校はスパルタン航空機の販売も促進した。[5] 1935年、スケリーは製造事業をJ・ポール・ゲティに売却。学校の所有権は保持した。[要出典]
1927年、スケリーはタルサの著名な実業家数名から署名を集め、市営空港として使用するため390エーカー（178ヘクタール）の土地を購入するために17万2千ドルを出資した。[6]空港は1928年7月3日に開港し、正式にオープンした。タルサ市は1929年にこの空港を購入し、当時はタルサ市営空港と名付けられ、タルサ公園委員会の管轄下に置かれていた。[7]
ラジオとテレビ
1928年、スケリーはラジオ局KVOO（現在のKOTV）を買収し、同局は「オクラホマの声」として知られる強力なクリアチャンネル局となった。 [8]彼はタルサ大学のラジオ局に資金を提供し、1947年に設立され、彼の名誉にちなんでKWGSと名付けられた。[9] 1954年、共和党支持者のスケリーと民主党支持者のロバート・S・カー上院議員はテレビ局KVOO-TV [1]（現在のKJRH-TV）を設立した。
死
ウィリアム・G・スケリーは1957年4月11日にタルサで亡くなり、タルサのローズヒル墓地に埋葬された。ガートルードは1959年10月8日に亡くなり、彼の隣に埋葬された。[10]
スケリーマンション
スケリーは1923年に21丁目とマディソンアベニューの角に1万平方フィートの邸宅を購入した。1957年に彼が亡くなった後、ガートルードは建物と家具をタルサ大学に寄贈し、大学は1959年にそれを個人所有者に売却した。スケリー邸宅は1978年に国家歴史登録財に追加された。2012年7月5日、大学は2階に住む学長の住居としてこの家を買い戻すと発表した。1階は大学が特別なイベントを開催するために使用されている。この建物は現在、正式にスケリーハウスとして知られている。[11]
遺産
スケリーの功績の多くは彼の死後も生き続けた。IPEの参加者数は1966年にピークを迎え、1979年までタルサで開催され続けた。[12]
1952年、ターナー・ターンパイクとウィル・ロジャース・ターンパイク（現在は州間高速道路44号線の一部）を結ぶタルサ南部を通る高速道路である51番街バイパスが、ウィリアム・スケリーに敬意を表してスケリー・ドライブと名付けられました。[13]
スケリーは、1930年にオープンしたタルサ大学のフットボールスタジアムであるスケリーフィールドの主な後援者でした。後にスケリースタジアムと改名され、一時は40,385人を収容しました。2007年から2008年にかけて改装され、 HAチャップマンスタジアムのスケリーフィールドに改名され、現在は30,000人を収容しています。[14]
スパルタン航空学校は現在も存在しており、2015年3月31日にスパルタン航空技術大学に改名されました。[15] [循環参照]
テキサス州スケリータウンは彼にちなんで名付けられた。[16]
参考文献
- ^ abcde ケン・アンダーソン、「ウィリアム・グローブ・スケリー（1878-1957）」。オクラホマ州の歴史と文化百科事典。2011年2月8日閲覧。
- ^ ab スケリーロッジウェブサイト。「WGスケリー氏」。2011年2月8日アクセス
- ^ 「Mid-Continent Oil and Gas Association of Oklahoma」. okmoga.com . 2014年5月26日閲覧。
- ^ ab ピーク、チェット（1994）。スパルタ物語（初版第2刷）。ノーマン、オクラホマ州：スリーピークス出版。p.57。ISBN 0-943691-16-8。
- ^ Keith Tolman、「Spartan Aircraft Company」、Encyclopedia of Oklahoma History and Culture。2011年2月13日閲覧。
- ^ 「タルサ国際空港情報」 2011年1月14日アクセス
- ^ タルサ保存委員会「交通（1850～1945年）」。2011年1月14日にアクセス。http://www.tulsapreservationcommission.org/history/transportation/
- ^ ビル・ムーア、「KVOO」。オクラホマの歴史と文化百科事典。2011年2月13日閲覧。
- ^ 「元TU学長は大学に多大な貢献をした」、タルサ・ワールド、2009年11月15日。
- ^ 「埋葬索引、ローズ ヒル墓地、タルサ、タルサ郡、オクラホマ州」
- ^ ブロック、モリー。「タルサ大学、新学長のためにスケリーマンションを購入」2012年7月5日。2012年7月6日閲覧。[1]
- ^ Bobby D. Weaver、「国際石油博覧会」。オクラホマの歴史と文化百科事典。2011年2月13日閲覧。
- ^ ジーン・カーティス、「オクラホマならでは：ビル・スケリーはいつも仕事をやり遂げた」、タルサ・ワールド、2007年10月4日。
- ^ 「HAチャップマンスタジアムとケースアスレチックコンプレックスのスケリーフィールド」タルサ大学アスレチック公式ウェブサイト。2011年2月12日閲覧。[2]
- ^ スパルタン航空技術大学
- ^ アンダーソン・H・アレン。「スケリータウン、テキサス州」。テキサス・オンライン・ハンドブック。2010年6月15日。2018年2月15日閲覧。