ウィッティントン ローレベル駅

ウィッティントン ローレベル駅は、イギリスのシュロップシャー州ウィッティントン村にあった2 つのかつての鉄道駅のうちの 1 つであり、現在は使われていない駅です。

ウィッティントン ロー レベル駅は、グレート ウェスタン鉄道の パディントンからバーケンヘッドまでの本線にある小さな駅でした。現在、この駅はシュルーズベリーからチェスターまでの線路の一部です。旧駅舎のすぐ北に 自動踏切があります。

1924年、ウィッティントン駅は、カンブリアン鉄道のオズウェストリからウィッチチャーチまでの路線にあるウィッティントン高レベル駅と区別するために「低レベル駅」という接尾辞が付けられました。

急行列車はウィッティントン・ローレベルには停車せず、各駅停車のみであったが、長距離を走行する列車もあり、大半はバーマス、ロンドン・パディントン、マンチェスター・エクスチェンジなどの場所への接続が良好であった。

1922 年、ウィッティントン ロー レベル駅に寄港する旅客サービスが最も活発になりました。

• 日曜日には、2 本の下り（北行き）列車が以下の駅に停車します。
  • どちらもチェスターまでのほとんどの駅に停車し、北部のいくつかの都市への接続も良好です。
  • これらは、バーミンガム・スノーヒルまでの多くの駅に停車する2本の上り（南行き）列車によってバランスが取られ、所要時間は約3時間でした。
• 月曜日から土曜日まで、5 本の下り列車が停車します。
  • レクサムジェネラル行きの3本の列車が停車し、
  • 2本の停車する列車はレクサムを越えてチェスターまで続きました。
  • 上り列車は4本しかなく、そのうち3本はシュルーズベリー行き、1本はバーミンガム・スノーヒル行きだった。^[3]

1950年代から道路輸送が拡大するまで、地元の貨物輸送は依然として大きな割合を占めていた。公式駅ハンドブックによると、1956年にこの駅で扱われていた貨物の種類はG、P、F、H、Cで、1トンクレーンもあった。^[4]

• ブラッドショー、ジョージ (1985) [1922]. 1922年7月鉄道ガイド. ニュートンアボット: デイビッド＆チャールズ.
• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Clinker, C. R. (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (第 2 版). ブリストル: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
• NoAuthor (1956)。公式駅ハンドブック。英国運輸委員会。

• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2010）。シュルーズベリーからチェスターまで。ミドルトン・プレス。図24-26。ISBN 9781906008703. OCLC  495274299.

• ウィッティントン（シュロップシャー）の駅、古いOSマップ上：古い地図経由