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| ウェスタン＆フランクリンアベニュー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ハリウッド行きの列車で使用されるダッシュサイン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | パシフィック・エレクトリック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ロサンゼルス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 駅 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | パシフィック・エレクトリック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | パシフィック・エレクトリック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客数 | 1,935,583 (1926) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1940年3月17日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 9.08 マイル (14.61 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 古いゲージ | 3 フィート 6 インチ( 1,067 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 架空線、 600V直流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウェスタン・アンド・フランクリン・アベニュー線は、ロサンゼルスからハリウッドまでを走るパシフィック・エレクトリックの 路面電車路線であった。11番街とヒル・ストリートからヒル、サンセット、サンタモニカ・ブルバード、ウェスタン・アベニュー、フランクリン・アベニュー、アーガイル・アベニュー、ユッカ・ストリート、ヴァイン・ストリートを経由してハリウッドとヴァイン・ブルバードまで運行されていた。1908年から1940年まで運行されていた。[2] [1]ブラッシュ・キャニオン線はブロンソンでこの路線から分岐した。[1]
歴史
ウェスタンとフランクリンの線路は1908年にロサンゼルス・パシフィック鉄道によって建設され、完成後わずか1ヶ月で標準軌に改軌された。 [1]ウェスタン・アベニューの複線化は1910年に完成し、この路線は1911年に大合併の一環としてパシフィック・エレクトリックに買収された。[1]
一部の往路便はPEの買収後、ハリウッド大通りを西に進みウェストハリウッド駅で終点となったが、これは1912年までに終了した。[3] 1922年2月から1924年7月まで、この路線はサンタモニカ/ウエスタンとハリウッド/ヴァイン間のシャトルサービスとして運行された。1924年7月から翌年1月まで、システム全体の電力問題のため運行が中止された。[4] [3]運行再開時にダウンタウンターミナルへの直通ルートが再確立されたが、1932年10月までにラッシュアワーのみに短縮され、路線はベニス大通りローカルと直通ルートになった。 [3] 1935年までに車両はヒルと11番街で終点となり、路線の外側の区間でのシャトルサービスは1938年に復活した。 [ 3 ]
1940年3月17日に運行は中止された。[3]
参照
参考文献
- ^ abcde 「Western and Franklin Avenue Line」。南カリフォルニア電気鉄道歴史協会。 2020年9月19日閲覧。
- ^ ウォーカー、ジム（1976年1月1日）。パシフィック・エレクトリックの路線：南部および西部地区（スペシャル60）（第2刷）。カリフォルニア州グレンデール：インターアーバン・プレス。26ページ。
- ^ abcde Veysey, Laurence R. (1958 年 6 月)。パシフィック電気鉄道会社が 1911 年から運営し、その後継会社が 1953 年以来運営してき た鉄道旅客サービスの歴史(PDF)。LACMTA (レポート)。カリフォルニア州ロサンゼルス: Interurbans。p . 94。ASIN B0007F8D84。OCLC 6565577。
- ^ 「鉄道が電力使用を削減」ロサンゼルス・タイムズ。カリフォルニア州ロサンゼルス。ロサンゼルス・タイムズ。1924年7月6日。pp. 13, 14。2024年3月1日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/Western and Franklin Avenue Line
KMLはWikidataからのものではありません
- 南カリフォルニア電気鉄道歴史協会