ウェストミッドランド鉄道

ウェストミッドランド鉄道法 1860
議会法
英国議会
引用	23 & 24 ヴィクトリア朝第81世紀

ウェストミッドランド鉄道^[1]は初期のイギリスの 鉄道会社である。1860年7月1日にウェストミッドランド鉄道法1860年（世紀第23・24条グレートウェスタン鉄道と合併したオックスフォード・ウースター・アンド・ウォルバーハンプトン鉄道（OWWR）の後継となった^[2]

元々の構成会社は、ニューポート・アバーガベニー・アンド・ヘレフォード鉄道（1846年設立、1854年開業）、ウースター・アンド・ヘレフォード鉄道（1853年設立、1859年開業）、オックスフォード・ウースター・アンド・ウォルバーハンプトン鉄道（1845年設立、1850年開業）であり、すでにストラトフォード・アンド・モートン・トラムウェイ（1821年設立、1826年開業）を吸収合併していた。

1861 年 7 月 1 日、WMR はコールフォード、モンマス、ウスク、ポンティプール鉄道(1853 年開始、1857 年開業) をリースしました。1862 年には、レミンスター アンド キングトン鉄道(1857 年開業) とセヴァーン バレー鉄道(開業当初から) もリースしました。

ウェスト・ミッドランド鉄道は1863年8月1日に解散し、その権限と義務はグレート・ウェスタン鉄道に移譲された。ウェスト・ミッドランド鉄道会社自体は、1872年のグレート・ウェスタン鉄道法によって完全な合併が行われるまで存続した。^[3]

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