ウェストクリフ鉄道

ウェストクリフ鉄道
桟橋から眺めるビーチ、崖の鉄道、崖の上のホテル
概要
状態	使用中
ロケール	ウェスト クリフ、ボーンマス、イングランド、イギリス
サービス
タイプ	ケーブルカー
オペレーター	ボーンマス、クライストチャーチ、プール評議会
歴史
オープン	1935 （1935年）
テクニカル
行の長さ	145フィート（44メートル）
トラック数	複線
軌道ゲージ	5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )
最大傾斜	70.4%

ウェスト・クリフ鉄道、またはウェスト・クリフ・リフトは、イギリスの海辺のリゾート地ボーンマスのウェスト・クリフにあるケーブルカーである。この路線は、海辺の遊歩道とビーチを崖の上と背後の町と結ぶ役割を果たしている。^[1]

この路線はボーンマス、クライストチャーチ、プール評議会によって所有・運営されており、以下の技術的パラメータを備えている: ^{[1] [2]}

• 長さ: 145 フィート (44 メートル)
• 勾配: 70.4%
• 車: 2台
• 定員: 1台あたり12名
• 構成:複線
• 軌間: 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )
• 牽引力:電気

ウェスト クリフ鉄道は、近くのイースト クリフ鉄道の開通から 4 か月後の 1908 年にボーンマス市によって開通しました。イースト クリフ鉄道と同様に、当初から電動で運行され、上部駅の巻上機は 25 馬力 (19 kW) の巻上モーターで駆動されていました。路線は上部駅の運転手によって制御され、下部駅の係員によって補助されていました。木製の車体が使用されました。^[1]

1960年代に巻線モーターは28馬力（21kW）の三相モーターに置き換えられた。車両も1960年代にアルミニウム製の車両に置き換えられ、ボーンマスに現存する3つの崖鉄道すべてで交換可能となった。1987年に線路が敷設し直され、1990年代には電子制御システムが導入されて路線がさらに改良された。^[1]

ウェスト・クリフ鉄道はボーンマスにある3つの崖鉄道のうちの1つで、他の2つはイースト・クリフ鉄道（2016年以降閉鎖）とフィッシャーマンズ・ウォーク・クリフ鉄道である。3つとも4月から10月まで運行している。^[1]

• ケーブルカー一覧

ウィキメディア・コモンズには、ウェスト・クリフ鉄道に関連するメディアがあります。

• リフトの料金を含む市議会の公式ページ
• ボーンマスのクリフ鉄道に関する記事（The Heritage Trail ウェブサイトより） 2009 年 6 月 7 日にWayback Machineにアーカイブ
• 英国ケーブルカー鉄道のウェブサイトに掲載されたボーンマスのクリフ鉄道に関する記事

北緯50°42′54″ 西経1°52′53″ / 北緯50.715085° 西経1.88135° / 50.715085; -1.88135