Loading article…
| ウェスト ブラッチントン風車 | |
|---|---|
 2002年の工場 | |
| 起源 | |
| 工場名 | ウェスト ブラッチントン ミル |
| 工場所在地 | TQ 279 068 |
| 座標 | 50°50′49″N 0°11′06″W / 50.847°N 0.185°W / 50.847; -0.185 |
| オペレーター | ブラッチントン風車の友 |
| 建造年 | 1820年頃 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | スモックミル |
| 階数 | 3階建てのスモック |
| 基礎階数 | 3階建てのベース |
| スモックサイド | 6面 |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 帆の種類 | 特許帆 |
| 風車 | 鋳鉄 |
| 巻き取り | ファンテイル |
| 石臼のペア数 | 2組 |
ウェスト・ブラッチントン風車は、イングランドの歴史的なサセックス州ブライトン・アンド・ホーヴのウェスト・ブラッチントンにあるグレードII*指定[1]の スモック風車であり、修復されて一般に公開されています。
歴史
ウェスト・ブラッチントン風車は1820年代に建てられ、1823年のグリーンウッドの地図に初めて登場した。 1825年にジョン・コンスタブルによって描かれた。この風車は六角形の平面図をしており、スモック風車の大半は八角形である。この風車は1897年まで稼働していたが、その年に2枚の帆が損傷した。1937年、この風車はアバーガベニー侯爵からホーヴ・コーポレーションによって買収され、ランドマークとして維持されてきた。 1937年、ヒースフィールドの風車大工 ニーヴズによって風車の修理が行われた。[2]
風車は1950年3月24日にグレードII*に指定されました。 [1] 2001年2月現在、ブライトン・アンド・ホーブ市内にあるグレードII*に指定されている70の建物と構造物、および全グレードを合わせた1,218の指定建造物のうちの1つとなっています。[3]
説明
ウェスト・ブラッチントン風車は、3階建てのレンガ造りの土台の上に建てられた3階建てのスモック風車で、3階の高さに舞台がある。1825年には4枚の一般帆があったが、後に4枚の特許帆が使われるようになった。これらは、リンカンシャーの慣習に似た、十字形に取り付けられた鋳鉄製の風車軸で運ばれた。風車にはホロウェイのスクリューブレーキが取り付けられている。キャップはケント様式で、扇形翼で巻き上げる。風車は2組のアンダードリフト石臼を駆動した。風車は3つの納屋の交差点に建っており、元々の納屋の1つは現在も残っており、[2]他の1つは1997年に新築の納屋に置き換えられた。[4]機械のほとんどは1937年に撤去され、ブレーキホイールと直立軸が残った。[2]
これらの 4 つの水彩画は、1937 年に R ジェイムソンによって描かれました。当時、この工場は小作農のアーサーとヘレン ポールが経営する農場の中にありました。
ミラーズ
- ホドソン - 1887 [2]
- ジョン・ブラウン - 1887 [2]
- ウィッティントン - 1897 [2]
参考文献
- ^ ab Historic England (2007). 「West Blatchington Windmill, Holmes Avenue, Hove (1187562)」.イングランドの国家遺産リスト. 2010年1月31日閲覧。
- ^ abcdef マーティン・ブルンナリウス（1979年）『サセックスの風車』チチェスター：フィリモア、pp.68-71, 83, 190。ISBN 0-85033-345-8。
- ^ 「イングランドの画像 — 郡別統計 (イースト・サセックス)」。イングランドの画像。イングリッシュ・ヘリテージ。2007年。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月27日閲覧。
- ^ 「The Mill's Recent History」ブライトン＆ホーブ博物館。 2008年5月11日閲覧。
さらに読む
ヘミング、ピーター（1936年）。『サセックスの風車』ロンドン：CWダニエル。オンライン版
外部リンク
- ウェスト ブラッチントン風車
- ウェスト ブラッチントン風車に関する Windmill World ページ。
- ミル博物館のウェブサイト