ウォータールートンネル

北緯53°24′44″ 西経2°59′24″ / 北緯53.4123° 西経2.9899° / 53.4123; -2.9899

イングランド、リバプールにあるウォータールー・トンネルは、かつて鉄道トンネルだったもので、長さは852ヤード (779 m)、1849年に開通した。西端は53.414829、-2.994385、^{[1]ポール・メルの下にある。ここから線路は}グレート・ハワード・ストリートの下を通り、現在キングスウェイ・トンネル換気シャフトがあるウォータールー貨物駅まで続き、1895年以降はドック鉄道システムを経て、客船と直結するためリバプール・リバーサイドのピアヘッドまで続いている。東端はバイロム・ストリートとフォントノワ・ストリートの間にある4線幅の短い (69ヤード (63 m)) 切通しに通じており、エッジ・ヒル駅に出るヴィクトリア・トンネルにつながっている。当初、ビクトリア トンネルの列車はケーブル牽引で、ウォータールー トンネルの列車は機関車牽引だったため、トンネルには 2 つの異なる名前が付けられました。両トンネルとも 1972 年 11 月 19 日に閉鎖されました。

2007年5月、マージートラベルの最高経営責任者ニール・スケールズが、ヴィクトリア/ウォータールートンネルとワッピングトンネルの再利用の可能性を概説した報告書を作成したと報じられた。 ^[2]マージートラベルは将来の使用に備えてトンネルを保護している。^[3]

2016年、トンネルのドック入口を横切るグレートハワード通りの道路橋の交換工事が始まった。既存の橋を撤去してその隙間を埋めた方が安上がりだったが、運輸省はトンネルを将来の使用のために保存するため、970万ポンドの費用をかけて橋を交換することを主張した。^[4]

• ビクトリアトンネル（リバプール）

• ムーア、ジム（1998）アンダーグラウンドリバプール、リバプール：ブルーコートプレス、ISBN 1-872568-43-2 

• ユーストンからリバプール経由でニューヨークまで 3,248 マイル — 全行程蒸気動力
• 地下ブリタニカ
• ビクトリアトンネル