ヒルライトを見る

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位置	ウォッチヒル、ロードアイランド州
座標	北緯41°18′14″ 西経71°51′30.3″ / 北緯41.30389° 西経71.858417° / 41.30389; -71.858417
タワー
構築済み	1808
財団	花崗岩ブロック
工事	花崗岩とレンガの内装
自動化	1986
身長	61フィート（19メートル）
形	四角
マーキング	ナチュラル、白いランタン、赤い屋根
霧信号	ホーン: 30秒ごとに1回
ライト
初点灯	1857年（現在の塔）
焦点高さ	61フィート（19メートル）
レンズ	4次フレネルレンズ（オリジナル）、VRB-25（現行）
範囲	14海里（26 km; 16 mi）
特性	交互に読み書き、5秒

ロードアイランド州ウォッチ ヒルのウォッチヒル灯台は、フレンチ インディアン戦争と独立戦争中にロードアイランド植民地政府が監視塔と標識を建てた1745 年以来、船舶の航海標識として機能してきました。元の建造物は 1781 年の嵐で破壊され、フィッシャーズアイランド湾の東の入り口を示すとともに、ウォッチ ヒルの南西にある危険な岩礁について船員に警告するために新しい灯台を建設する計画が検討されました。

トーマス・ジェファーソン大統領は1806 年に灯台建設法に署名し、建設は 1807 年に完了しました。最初の灯台の高さは 35 フィート (11 メートル) でした。

1827年、コネチカット州のストーニントン港灯台と区別するために回転灯が設置された。浸食により1855年に閉鎖され、崖の端からさらに離れた場所に移された。次の灯台は1856年に開業し、高さ45フィート（14メートル）の現在の構造のまま残っている。^{[1] [2] [3]}

1872年、蒸気船メティス号がウォッチ ヒル沖で墜落し、130人が死亡した。1873年、灯台守のジャレッド スター クランドール大尉は、メティス族の救助活動で議会名誉黄金勲章を授与された。1879年、クランドール大尉の未亡人サリー アン (ギャビット) クランドールが、この地で初の女性灯台守となった。灯台の隣には米国救命サービス局が建設され、1940年代まで運営されていたが、1963年に破壊された。

1907 年、蒸気船ラーチモント号がスクーナー船と衝突し、灯台から 4 マイル離れた場所で 200 人が死亡しました。1938年のハリケーンにより、灯台は深刻な被害を受けました。1962年にはリーフ バイキング号が灯台から数百フィートのところで座礁しました。船は 9 日間座礁しましたが、負傷者はいませんでした。灯台は 1986 年に自動化され、ウォッチ ヒル灯台守協会に貸し出されました。

• 議会名誉黄金勲章受賞者リスト