ワシントン州道131号線

州道131号線
州道131号線
ウッズクリークロード; シスパスロード
	SR 131 は赤で強調表示されています。
ルート情報
	US12の補助ルート
	WSDOTによって管理されています
長さ	2.07マイル (3.33 km)
存在した	1991年（現在の路線） –現在
主要な交差点
南端	ランドル近くのギフォード・ピンショー国有林の境界にある FR 25
北端	ランドルのUS12
位置
国	アメリカ合衆国
州	ワシントン
郡	ルイス
高速道路システム
	ワシントン州の州道; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 1964年以前; 1964年の再番号付け; 前者;

州道131号線（SR 131、一般にウッズクリーク道路やシスパス道路^{[1]と呼ばれる）は、}ルイス郡にあるワシントン州の短い2.07マイル（3.33 km）の幹線道路で、ギフォード・ピンショー国有林との境界にある森林道25号線（FR 25）の北端からランドルのアメリカ国道12号線（US 12）まで伸びている。現在のルートは1924年に初めて地図に登場し、1991年にSR 131になったが、それ以前のSR 131は1964年から1975年までエレンズバーグ地域に存在し、その後US 97に置き換えられた。

ルートの説明

州道131号線（SR 131）は、ギフォード・ピンショー国有林の境界にある森林道25号線（FR 25）の北端に始まり、南に（FR 90を経由して）セントヘレンズ山とスピリット湖の東を通り、クーガーのSR 503支線に至ります。^[3] FR 25から、道路はウッズクリーク道路として北上し、シスパス道路との交差点で前述の通りに改名されます。^[1]その後、ハイウェイはカウリッツ川を渡り、ランドルのアメリカ国道12号線（US 12）で終わります。^{[4]ランドルのUS 12交差点の手前では、2007年には}1日平均1,700人のドライバーが道路を利用しており、この区間は路線沿いで最も混雑しています。^[5]同じ交差点は1992年にSR131で最も混雑した交差点でもあり、1日平均3,100人の運転者がいた。^[6]

歴史

現在の道路が地図に初めて登場したのは1924年で、レーニア山周辺の地図にサイラークリークからランドルまで伸びる道路が描かれていた。^{[7]この道路はクリークから北に走り、}州道5号線（後にPSH 5号線）の支線まで続いていた。^[8]^[9]^[10]この高速道路は1991年にワシントン州議会が高速道路システムを改訂した際に州道131号線となった。^[2]^[11]

主要交差点

この高速道路はルイス郡内にあります。

参考文献

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テンプレート:添付 KML/ワシントン州道 131

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^ abcd ワシントン州運輸省(2006)。「州高速道路ログ: 計画報告書、SR 2 から SR 971」(PDF) 。2009 年6 月 28 日閲覧。
^ ワシントン州議会(1991)。「RCW 47.17.262: 州道131号線」。 2009年6月28日閲覧。
^ 「森林道25号線と90号線」（地図）。Googleマップ。 2009年6月28日閲覧。
^ 「State Route 131」（地図）。Googleマップ。2009 年6 月 28 日閲覧。
^ ワシントン州運輸局 (2007)。「2007 年年次交通レポート」(PDF)。p. 145。2009年6 月 28 日閲覧。
^ ワシントン州運輸局 (1992)。「1992 年年次交通レポート」(PDF)。pp. 110–111 。2009 年6 月 28 日閲覧。
^ 米国地質調査所 (1924)。レーニア山 (1924) (地図)。1:125,000。ワシントン 1:125,000 地形図。ワシントン州立大学。2009年6 月 28 日閲覧。
^ 米国地質調査所 (1949)。ヤキマ、1948年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。
^ 米国地質調査所 (1963)。ヤキマ、1963年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。
^ 米国地質調査所 (1971)。ヤキマ、1971年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。
^ ワシントン州下院(1991)。「1991 年法律第 342 章: 州高速道路ルート - 修正 (下院法案 5801)」。ワシントン州議会。2009年6 月 28 日閲覧。新セクション。第 14 条。州道 131 号として知られる州道は、次のように確立されます。ランドルの南にあるギフォードピンショー国有林の境界から始まり、そこから北に進み、ランドルで州道 12 号との交差点まで続きます。

外部リンク

ワシントン州の高速道路

[log-1] ワシントン州運輸省(2006)。「州高速道路ログ: 計画報告書、SR 2 から SR 971」(PDF) 。2009 年6 月 28 日閲覧。

[rcw-2] ワシントン州議会(1991)。「RCW 47.17.262: 州道131号線」。 2009年6月28日閲覧。

[fr25map-3] 「森林道25号線と90号線」（地図）。Googleマップ。 2009年6月28日閲覧。

[map-4] 「State Route 131」（地図）。Googleマップ。2009 年6 月 28 日閲覧。

[5] ワシントン州運輸局 (2007)。「2007 年年次交通レポート」(PDF)。p. 145。2009年6 月 28 日閲覧。

[6] ワシントン州運輸局 (1992)。「1992 年年次交通レポート」(PDF)。pp. 110–111 。2009 年6 月 28 日閲覧。

[7] 米国地質調査所 (1924)。レーニア山 (1924) (地図)。1:125,000。ワシントン 1:125,000 地形図。ワシントン州立大学。2009年6 月 28 日閲覧。

[yakima1949-8] 米国地質調査所 (1949)。ヤキマ、1948年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。

[yakima1963-9] 米国地質調査所 (1963)。ヤキマ、1963年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。

[yakima1971-10] 米国地質調査所 (1971)。ヤキマ、1971年 (地図)。テキサス大学オースティン校。 2009年6月28日閲覧。

[1991law-11] ワシントン州下院(1991)。「1991 年法律第 342 章: 州高速道路ルート - 修正 (下院法案 5801)」。ワシントン州議会。2009年6 月 28 日閲覧。新セクション。第 14 条。州道 131 号として知られる州道は、次のように確立されます。ランドルの南にあるギフォードピンショー国有林の境界から始まり、そこから北に進み、ランドルで州道 12 号との交差点まで続きます。