ワシントン・アロン・バートレット

ワシントン・アロン・バートレット（ 1816年頃- 1865年2月6日）^{[ 1 ]}は、アメリカの測量士で、米墨戦争中に軍政によって任命され、1846年8月14日から1847年1月31日までヤーバ・ブエナ/サンフランシスコの市長を務めた最初の米国市民でした。

バートレットはメイン州で生まれたとする資料もあり、生年月日は1812年から1820年の9月3日としているが、アメリカ独立宣言の署名者であるジョサイア・バートレットと親戚関係にあったとする資料もある。しかし、どちらの説にも独立した証拠はない。^{[ 2 ]} 1856年以前のバートレットに関する伝記データの多くは、彼が議会に提出した嘆願書に見られる。彼はもともと1833年1月22日にアメリカ海軍の士官候補生に任命され、それ以前に海上での航海訓練を受けていた。1833年から1837年の間、バートレットはスループ艦USSヴィンセンス号に乗って太平洋を長期間航海した。1​​839年7月8日、彼は士官候補生の階級試験で32人中7位の成績で合格した。 1839年から1844年の間、彼は主に測量業務に従事していたが、1844年11月にアメリカ海軍の中尉に任官され、その後スループ艦USSポーツマス号に乗艦し、1848年5月まで続く航海に出た。

バートレットが最も名声を得たのは、この航海中のことだった。この航海中に米墨戦争が勃発した。 1846年7月7日、ジョン・D・スロート提督はカリフォルニアをアメリカ合衆国領と宣言し、同年7月9日、ポーツマス号のジョン・B・モンゴメリー艦長は沿岸の村ヤーバ・ブエナに到着し、その地域をアメリカ合衆国の支配下に置いた。

バートレット中尉はスペイン語に堪能で、法律にも精通していたため、1846年8月14日にモンゴメリー司令官によってイェルバ・ブエナのアルカルデとして軍政を代表するよう任命された。アルカルデはメキシコの制度における知事の職務と実質的に同じ役職である。 ^{[ 2 ]}バートレットは、1842年から1843年にかけてアルカルデを務めた経験のある民間人（同じく任命された）ホセ・デ・ヘスス・ノエと同時期にその職を務めた。こうしてバートレット中尉は、イェルバ・ブエナのアルカルデ（強力な市長の職務と市裁判所判事の職務を兼ねた役職）に就任した最初の米国市民となった。

バートレット中尉は、1846年9月15日に新体制下で行われた最初の選挙で、自ら再選された。^{[ 2 ]}バートレットはドナー隊の悲劇 に関わっており、ヤーバ・ブエナで惨事の知らせを受けると、生存者を救援するために衣類や食料を集めた。^{[ 2 ]} 1846年12月の1か月間、彼は12月8日に補給遠征中に「カリフォルニア人の非正規部隊」に捕らえられた。^{[ 3 ]}

アルカルデとしての最後の仕事の一つとして、バートレットは1847年1月30日にイェルバ・ブエナの名称を正式にサンフランシスコに変更した。^{[ 4 ]}バートレットは、ポーツマス号が新たな命令を受けてその地域を離れると、その職を辞し、ポーツマス号に復帰した。

経験豊富な測量士であったバートレットは、後にサンフランシスコとなる都市の最初の地図の作成も命じた。現在もサンフランシスコの主要幹線道路であるモンゴメリー通りは、彼の上官にちなんで名付けられた。バートレット通りはおそらく彼にちなんで名付けられたと思われるが^{[ 5 ]} 、サンフランシスコの第20代市長であり、後にカリフォルニア州の第16代知事となったワシントン・モンゴメリー・バートレットにちなんで名付けられたという説もある^{[ 6 ]}。

西海岸に精通していたためか、バートレットは1848年に米国沿岸測量局の太平洋支局に配属された。1849年1月9日、彼はUSSユーイング号の指揮を執りサンフランシスコに向けて出発した。ホーン岬を回る航海は過酷で、ほぼ7ヶ月を要し、ユーイング号は8月1日にサンフランシスコに到着した。しかし、ユーイング号はサンフランシスコ湾にとどまらず、バートレットは乗組員が金鉱地帯へ脱走するのを防ぐため、北のトマレス湾へ向かった。ユーイング号は8月6日に戻り、8月31日に到着していたウィリアム・ポープ・マッカーサーが指揮を引き継いだ。^{[ 7 ]} バートレットは船に残り、ハワイへ航海し、1849年から1850年の冬をそこで過ごした。

1852年、バートレットは測量局を解雇され、財務省の委託を受けて灯台設備を購入するため、長期間ヨーロッパに滞在した。

1855年2月、バートレットは再び海に出て、アフリカ艦隊の旗艦の副長兼一等航海士として勤務した。しかし、この勤務は長くは続かず、同年9月、バートレットは海軍委員会によって海軍名簿から除籍された。バートレット中尉の妻が問い合わせたところ、除籍された士官に対して何の告発もなされていないことが判明した。

バートレット中尉は米国に帰国後、海軍名簿への復帰を目指して精力的に活動し、1856年には自身の勤務内容を概説した長文の「嘆願書」を議会に提出した。^{[ 8 ]} 嘆願書は、バートレット中尉が財務省の代理人として、またアフリカ艦隊の士官として勤務していた際に、財務上の不正行為に関与していたという疑惑を反駁することに重点が置かれていた。1859年の時点では、バートレット中尉は軍務に復帰していなかった。バートレットは1857年3月13日に米国上院から軍務復帰の嘆願を取り下げる許可を得た。^{[ 9 ]}

バートレット中尉の娘、フランシス・アメリア・バートレットは、1859年10月13日、ニューヨークのモット通りにあるセント・パトリック大聖堂（現在のセント・パトリック旧大聖堂）で、裕福なキューバの地主で奴隷所有者のドン・エステバン・サンタ・クルス・デ・オビエドと盛大な結婚式を挙げた。 ^{[ 10 ]} この結婚式は、55歳のオビエドが18歳の花嫁に贈ったとされる宝石の豪華な贈り物のせいもあり、すぐに「ダイヤモンド・ウェディング」として知られるようになった。この名前は、エドマンド・クラレンス・ステッドマンがニューヨーク・トリビューン紙に書いた風刺詩にも付けられ、花嫁の父親を激怒させ、謝罪または「満足」を要求した。^{[ 11 ] [ 12 ]} 決闘も訴訟の脅迫も結局起こらなかった。

結婚生活はドン・エステバンが1870年2月に亡くなるまで続いた。^{[ 13 ]} 彼の未亡人は1882年にメキシコ軍に勤務するドイツ人工兵将校ボド・フォン・グルーマーと再婚した。^{[ 14 ]} 1904年の時点で、フランシス・アメリア・バートレット・デ・オビエド・フォン・グルーマーはまだ生きていたが、生活は著しく困窮しており、米西戦争を終結させたパリ条約に基づき、キューバで最初の夫から遺された財産に関する請求を行っていた。^{[ 15 ]}

南北戦争勃発時、バートレットはバートレット海軍旅団の編成に携わっていた。しかし、1861年春の終わりにバージニア州フォート・モンロー地域に到着した際、同旅団は指揮官のベンジャミン・F・バトラー少将によって任務を拒否された。^{[ 16 ]} 旅団の大佐であったバートレットはその後、転倒により重傷を負い、旅団は解散した。その一部は1861年8月にニューヨーク民兵の第99ニューヨーク歩兵連隊として再編成された。 ^{[ 16 ]} バートレットの行動はマスコミで一部から厳しい批判を受け、ある記事では旅団の一部が彼の正気を疑っていたとさえ指摘されている。^{[ 17 ]}

バートレットは引き続き名誉回復を求め、ニューハンプシャー州選出の上院議員ジョン・P・ヘイルは、 1862年3月にバートレットの件に関して海軍長官ギデオン・ウェルズに手紙を書いたことが記録に残っている。しかし、バートレットが名誉回復を受けたという記録はない。1862年当時、バートレットはニューヨーク市ブロードウェイ169番地で土木、海洋、海軍、蒸気工学を営むパートナーシップを組んでいた。 ^{[ 18 ]}

バートレットは1865年2月にニューヨーク市ブルックリンのブルックリン・ハイツで亡くなり、ブルックリンのグリーンウッド墓地、第90区画、772/775番地に埋葬されている。

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