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WWLV（94.1 FM）は、ノースカロライナ州レキシントンに免許を持つラジオ局で、ピードモント・トライアド都市圏を放送エリアとしています。同局はK-LOVEの系列局です。
94.1は、1940年代初頭にDavidson County BroadcastingによってWBUY-FMとして開局し、同社のAM局WBUY（周波数1440）の同時放送パートナーとして始まりました。1970年代初頭には、FM局用にWLXNという別のコールサインを取得しましたが、1976年まではWBUYとの同時放送が続き、その後、日中の特定の時間帯に同時放送を中断してキリスト教番組を放送するようになりました。1983年末までに、WLXNの番組編成はWBUYの番組編成とほぼ独立したものとなりました。1984年1月1日、キリスト教番組とWLXNのコールサインはAM局に移管され、WBUYのコールサインはFM局に移管され、FM局はカントリーミュージックのフォーマットを開始しました。1985 年 4 月、WBUY-FM はコールサインをWKOQ [ 1 ] ("Q-94") に変更し、カントリーフォーマットを継続し、グリーンスボロ、ウィンストン セーラム、ハイ ポイントの市場全体をカバーできるように出力を増強しました。1988年、WKOQ はWWGL [ 1 ] ("We Witness God's Love") となり、南部ゴスペル音楽、後にコンテンポラリー クリスチャン音楽を強調するキリスト教ラジオ局になりました。[ 3 ] [ 4 ]数年後、WWGL がレキシントンの北にWFDDと共有する新しいより高いタワーを建設し、信号がさらに強化されました。[ 5 ]タワーの完成には 18 か月かかる予定でしたが、94.5 FM の局が信号に影響が出ると抗議し続けました。問題がないと判断されると、タワーは建設され、1994 年 9 月 29 日に運用が開始されました。[ 6 ]
2000年、同局はWTHZ（「Hitz 94」）と名乗り始め、主に1980年代の音楽を放送するようになった。その後、同局は「Hitz 94」という名称を使い続け、「80年代、90年代、そして今」というスローガンを掲げ、ホットACフォーマットへと進化を遂げた。
この放送局は、地元のエンターコム傘下のオールディーズ専門局WMQXがカントリーミュージックに切り替えた後、2006年11月にオールディーズ（1964年頃から1984年頃までの音楽）のフォーマットを開始しました。当初は「オールディーズ専門局」、その後「60年代、70年代、80年代のベスト」と名乗っていましたが、後に「カロライナのグレイテスト・ヒッツ」という名称を使用し、主に1960年代から1980年代のトップ40曲を中心とした非常に大規模なプレイリストを提供しました。2000年代前半から中頃にかけては、ターヒール・スポーツ・ネットワークのトライアド系列局でした。
2010年3月14日、同局は周波数を教育メディア財団にリースし始め、同財団は同局をK-LOVEに変更した。局主のギグ・ヒルトンは、同局は高齢層のリスナーを惹きつけているため、広告主が同局の放送時間を購入したがらず、複数の局を所有する大企業はより安い広告料金を提供できると述べた。不況により、教育メディア財団との取引は非常に魅力的になった。ヒルトンは、状況が変わった場合、または送信機をシャーロットに近づけることができた場合（下記参照）、オールディーズに戻すことも検討すると述べた。また、多くのリスナーから苦情があったとも述べた。[ 7 ] 2010年3月下旬、同局のコールサインは新しいフォーマットをよりよく反映するためにWWLVに変更された。
2013年、バイブル・ブロードキャスティング・ネットワークは93.9 FMの翻訳者を要請した。 [ 8 ]
2014年2月14日、同放送局はEMFに10,507,985ドルの買収価格で完全に売却された。
レキシントンに位置し、シャーロットとグリーンズボロのほぼ中間にあるため、WWLVの電波はシャーロットとトライアドの両市場の約4分の3をカバーしています。シャーロット市場の北部（ステイツビル、ムーアズビル、カナポリス、アルベマールを含む）は容易にカバーでき、シャーロット自体の大部分を少なくともグレードBでカバーしています。WTHZとして、シャーロット市場の北部でかなり忠実なリスナーを獲得しました。この地域には、WWMG-FM（Magic 96.1）がWIBTとしてCHRに移行して以来、市場全体をカバーするオールディーズ専門局がありませんでした。
デビッドソン郡放送局は、所有期間の後半に、シャーロット市場の一部であるローワン郡西部のソールズベリーにタワーを建設する作業に取り組みました。また、免許都市をフェイスに移転する申請も行いました。[ 9 ]この場所によりシャーロットでのカバレッジが大幅に改善されますが、おそらく依然としてトライアド市場の放送局とみなされるでしょう。
ヒルトンはムーアズビルの東5マイル（8,000メートル）にあるマウント・ウラに高さ1,350フィート（410メートル）の塔を建設することを提案した。しかし、2005年にローワン郡の郡政委員は、塔が近くの私設飛行場であるミラー・エアパークの安全上の危険をもたらすという懸念から、塔の条件付き使用許可を却下した。複数のパイロットと州の航空当局者は、塔が離着陸する航空機に問題を引き起こすと述べた。連邦航空局は「危険なし」と判断したが、FAAは公共空港に対してのみ権限を持っていた。ローワン郡上級裁判所は2006年6月に却下を支持し、ノースカロライナ州控訴裁判所も2007年に郡の主張に同意した。ヒルトンは、私設飛行場が公共空港よりも優遇されていると主張した。[ 10 ]
タワーが建設される予定の土地の所有者であるリチャード・L・パーカーとドーカス・パーカーは、郡の緊急通信のためにタワーのスペースを無償で提供したが、2009年2月、郡の通信局長ロブ・ロビンソンは、タワーでは必要なエリアの通信範囲を確保できないと述べた。計画局長エド・ミュアは、通信機器によってタワーが通常のゾーニング手続きから免除されることはないと述べた。[ 11 ] 5月19日、郡のゾーニング調整委員会はミュアの主張が正しいと裁定した。[ 12 ]
パーカー夫妻は、自分たちの農場の18 エーカー (73,000 m 2 )をムーアズビルに併合するよう要請したが、ムーアズビルは 2010 年 3 月 1 日にこれを拒否した。しかし、2005 年に条件付き使用許可を拒否した郡委員のほとんどが交代しており[ 13 ]、ヒルトンはもう一度試みることにした。今回は、デビッドソン郡放送局が FAA によって「危険なし」と宣言されたことを示すために、1,200 フィート (370 m) の塔を要求した[ 14 ] 2011 年 8 月に 3 日間の公聴会の後、郡委員は塔を承認した[ 15 ] FCC の建設許可によると、その結果、放送局は出力を 43,000 ワットに減らす必要があり、信号はグリーンズボロよりもシャーロットに有利になる。しかし、免許はレキシントンに残る。
ミラー・エア・パーク協会は、タワーが地域の田園風景を脅かすことを懸念する数名の市民とともに、この決定に異議を申し立てた。2012年9月、ローワン郡上級裁判所のW・デイビッド・リー判事は、タワーの高さの変更は問題を再検討する正当な理由にはならないと判断し、郡は申請を却下しなければならないとした。リー判事は、最初の公聴会で、650フィート（200メートル）を超えるタワーは安全上の危険をもたらすという懸念が提起されていたことを指摘した。[ 16 ]郡委員は決定に異議を申し立てることを決議した。[ 17 ]控訴裁判所は2014年2月18日に判決を支持した。[ 18 ] 1か月後、委員はそれ以上の措置を取らないことを決議した。[ 19 ]
2013年10月、ヒルトンは、自分に有利な決定に対する上訴を可能にする情報が不足していたため、1,190フィート（360メートル）のタワーの申請を取り下げた。不足していた情報が追加され次第、再度申請すると述べた。 [ 20 ] 2014年1月23日、アイアデル郡ゾーニング調整委員会は、アイアデル郡の1,190フィート（360メートル）のタワーの特別使用許可を却下した。[ 21 ]
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