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 州幹線道路172号線 | ||||
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 WIS-172は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WisDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.63マイル[1] (18.72 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ホバートのWIS 54 / CTH-E | |||
  アシュワウベノンのI-41 / US 41 | ||||
| 東端 |  ベルビューのI-43 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウィスコンシン | |||
| 郡 | 茶色 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路172号線（ハイウェイ172号線、STH-172号線、またはWIS 172号線とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。州間高速道路41号線（I-41）/アメリカ国道41号線（US 41）から州間高速道路43号線までを結ぶ高速道路で、グリーンベイの南側を迂回する道路となっている。I-41/US-41の西側では、グリーンベイ・オースティン・ストローベル国際空港を過ぎてハイウェイ54号線方面に続く一般道となっている。
ルートの説明
WIS 172 は、ホバートの WIS 54 とのジャンクションから始まります。ここから、道路は東に向かって、エアポート ドライブと呼ばれる路面道路になります。環状交差点で郡道 GE と交差した後、高速道路はアシュワウベノンに入り、グリーン ベイ・オースティン ストローベル国際空港を通過します。WIS 172 は空港の近くで郡道 EB と合流し、その後フリーウェイになります。I-41 / US 41 およびWIS 32とのジャンクションの後、ルートはフォックス川を渡り、アルーエズに入ります。アルーエズでは、フリーウェイはイースト川を渡る前にWIS 57と交差します。ルートは、ベルビューの I-43 で終了する前に、郡道 GV (モンロー ドライブ) に出口があります。[2] [3]
歴史
この高速道路は、1975年にアシュワウベノンとアルーエズ間の6車線フォックス川区間の完成とともに初めて登場しました。1984年までに、この高速道路は東に延長され、終点の州間高速道路43号線まで到達しました。これにより、US 41号線とI-43号線とともにグリーンベイの環状バイパスが完成しました。1988年、STH-172号線はウィスコンシン州道54号線のオナイダまで西に延長され、現在の11.6マイルに達しました。 [1]
フォックス川の橋の床板とアプローチ部分の大規模な2年間の改修工事は3,700万ドルの費用がかかり、完了した。西行き部分は2009年に開通し、東行き部分は2010年8月までに開通した。[4]
主要交差点
ルート全体はブラウン郡内にあります。すべての出口に番号は付いていません。
参照
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab ベサート、クリス。「Highways 170–179」。ウィスコンシン州ハイウェイズ。 2007年3月20日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab 「ウィスコンシン州道172号線の概要地図」（地図）。Googleマップ。 2012年8月19日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州運輸省(2012)。ブラウン郡(PDF) (地図)。マディソン: ウィスコンシン州運輸省。 2012年8月19日閲覧。
- ^ 「WIS 172 再舗装プロジェクト (US 41-I-43)」。ウィスコンシン州運輸局。2009年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ウィスコンシン州道 172
KMLはWikidataから取得されます
ウィキメディア・コモンズのウィスコンシン州道172号線に関連するメディア