フォスロー G 400 B

フォスロー G 400 B
ノルド・オスト鉄道でリース中のG400B
種類と起源 電源タイプ ディーゼル油圧式 ビルダー フォスロー、キール ビルド日 2003–2004 総生産量 19 [1]
仕様 構成： ​  • インド工科大学 B' ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） ホイール直径 1.000メートル（3フィート3.4インチ）（新）[1] 最小曲線 50メートル（164フィート1インチ）[1] 長さ 9.4メートル（30フィート10インチ）* [1] 9.645メートル（31フィート7.7インチ）** [1] 幅 3.1メートル（10フィート2インチ）[1] 身長 4.5メートル（14フィート9インチ）[1] 機関車の重量 40 t（39長トン、44短トン）[1] 燃料容量 1,000 L (220 英ガロン; 260 米ガロン) [1] RPM範囲 2100rpm [1 ] エンジンタイプ MTU 8V 183 TD13 [1] 伝染 ; 感染 フォイトL2r4zseU2 [1]
パフォーマンス数値 最高速度 70 km/h (43 mph)* [1] 40 km/h (25 mph)** [1] 出力 390kW（520馬力）[1]
キャリア ロケール ドイツ、オランダ 配置 使用中
*標準機関車 ** NedTrain クラス 700

フォスローG400BはB型油圧ディーゼル入換機関車です。G400Bは、最終駆動装置が異なるなど、いくつかの点を除けば、技術的にはG322と同一です。第4世代プログラムで使用された新しい番号体系に合わせて、G400Bに改名されました。^[1]

フォスローはリース用に6両のストック機関車を製造し、さまざまな運行会社で使用されました。最終的に4両の機関車がリース会社ノースレールに売却されました。^[2]

2番目のバッチである13台の機関車は、オランダの鉄道保守会社ネッドトレイン向けに製造されました。これらの機関車は、追加の連結装置が取り付けられているため少し長くなっており、工場内で列車を入換させるのに使用されています。^[1]これらの機関車は、オランダのネダーランドス・スポールウェーゲンのアイルランド子会社であるNSファイナンシャル・サービス・カンパニーによって、オランダでの「税金負担を軽減」するために約1150万ユーロで購入され、 ^[3]その後NSにリースされました。^{[4] [5]}

• VSFT G 322、同じタイプですが、Vossloh による買収前に製造されました。

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