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| フォルクスワーゲン ID.2all/ID.GTI | |
|---|---|
 フォルクスワーゲン ID. 2all | |
| 概要 | |
| メーカー | フォルクスワーゲン |
| 生産 | 2025年（開始予定） |
| 組み立て | スペイン：マルトレル[1]（SEAT） |
| デザイナー | アンドレアス・ミント（デザイン責任者）[2] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スーパーミニ（B） |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | MEBエントリー |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| 出力 | 166kW（226PS; 223馬力） |
| 範囲 | 450 km (280 マイル) ( WLTP ) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,600 mm (102.4 インチ) |
| 長さ | 4,050 mm (159.4 インチ) |
| 幅 | 1,812 mm (71.3 インチ) |
| 身長 | 1,530 mm (60.2 インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | フォルクスワーゲン ID.ライフ |
フォルクスワーゲンID.2allは、2023年3月15日に初めて公開された電気自動車の コンセプトカーです。 2025年に欧州市場で発売される予定の生産バージョンの予告です。[3] [4]
ID.2allのスポーツバージョンは、2023年9月にフォルクスワーゲンID.GTIとして導入されました。 [5]
概要
ID.2allはMEB Entryと呼ばれるMEB電動プラットフォームの短縮・簡素化版を採用しており、目標航続距離は450km（280マイル）で、出力は166kW（223馬力）、0～100km/h（0～62mph）の加速時間は7秒となっている。[6] [7]
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リアビュー -
ID.GTIコンセプト -
ID.GTIコンセプトのリアビュー
参考文献
- ^ 「フォルクスワーゲングループのエントリーレベルEV4車種はスペインで製造される」InsideEVs 2023年3月23日2024年5月7日閲覧。
- ^ 「サプライズ！ID.2allコンセプトはID.3よりも小さい電動VW」Top Gear . 2023年3月15日. 2024年5月7日閲覧。
- ^ 「VW ID.2allコンセプトは2025年に欧州で安価な量産EVを予告」Motor1.com 2023年3月15日2024年5月7日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲン ID. 2all コンセプトが国民の電気自動車をプレビュー」InsideEVs 2023年3月15日2024年5月7日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲンID. GTI生産バージョンは2026年にデビューし、2027年初頭に発売予定」。Motor1.com 。2023年9月6日閲覧。
- ^ Chilton, Chris (2023年3月15日). 「VW ID.2allコンセプト：テスラに先んじる2万7千ドルのEV」Carscoops . 2024年5月7日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲン ID 2all コンセプトは、2026年に22,000ポンド未満の電気自動車を予告」。Autocar 。 2023年3月15日。
外部リンク
- 公式サイト