火山鉱山システム

M136ボルケーノ車両発射式散布地雷システムは、 1980年代にアメリカ陸軍が開発した自動地雷散布システムである。このシステムでは、複数の対人地雷（AP）および対戦車地雷（AT）を収納した予め包装された地雷キャニスターを使用し、キャニスターから地雷が排出されると広範囲に地雷が散布される。一般的にボルケーノと呼ばれるこのシステムは、世界中の他の軍隊でも使用されている。^[1]

ボルケーノの主な目的は、さまざまな状況下で大規模な地雷原を迅速に設置する能力を運用部隊に提供することである。ボルケーノ地雷原は、前進する部隊の側面を防御したり、側面警備や遮蔽任務で航空部隊や地上部隊と協力して運用したりするのに最適である。^[1]

このシステムは、あらかじめ包装された地雷弾を散布するために使用されるM139ディスペンサー、散布制御装置（DCU）、および取り付け用ハードウェアで構成されており、取り付け用ハードウェアを除いて同じコンポーネントを使用して地上車両または航空機に搭載できるように設計されており、取り付け用ハードウェアは装備によって異なります。 Volcanoは、最小限の時間と労力で車両に取り付けたり取り外したりできるように設計されている。また、散布システムは使いやすさを考慮して設計されており、最小限の訓練を受けた人員によって操作できます。システムで使用される兵器は、改造されたGATOR地雷に基づいています。実弾と不活性（訓練用）兵器の両方が利用可能であり、実弾弾は緑色に塗装され、不活性弾は青色に塗装されています。^{[1] [2]}

航空機に搭載された場合、このシステムはエアボルケーノと呼ばれ、地上車両に搭載された場合はグラウンドボルケーノと呼ばれます。ボルケーノ地雷原の設置の原理と手順は、空中投下システムと地上投下システムで大きく異なります。その違いは次のようにまとめることができます。^{[1] [3]}

エアボルケーノは、大規模な戦術的地雷原を設置する最も速い方法です。地雷の設置は地上システムほど正確ではありませんが、エアボルケーノ地雷原は、砲兵やジェット機によって敷設される地雷原に固有の危険を回避するのに十分な精度で設置できます。エアボルケーノは、地雷原を数分で設置できるため、障害物予備の最適な形態です。

空中火山地雷原は、敵の監視下および攻撃下にある地域では計画または散布すべきではありません。なぜなら、散布ヘリコプターは、地雷原を正常に設置するために必要な一定の高度、速度、飛行経路で飛行している間、対空砲火に対して極めて脆弱だからです。火山散布地雷が正確かつ迅速に設置されるようにするには、航空部隊と地上部隊の緊密な連携が必要です。

Ground Volcano は、機動作戦と友軍の対戦車砲火を支援するために、敵軍に向けて大規模な地雷原と戦術的地雷原を深く設置するように設計されています。敵軍が将来の移動を示す決定ポイントに到達したときに使用される障害物予備としての使用に最適です。敵が使用している道の奥深くに障害物を配置し、友軍の移動のために他の道を開けておくことができます。

地上火山は通常、戦闘工兵部隊によって使用されます。設置された地雷原は直接射撃および間接射撃に対して脆弱であり、自軍の前線 (FLOT) に近い場合は保護する必要があります。

ボルケーノシステムでは以下の実弾を使用する: ^{[3] [4]}

• M87 地雷キャニスター: M87 地雷キャニスターには、直径 12 cm (4.72 インチ)、高さ 6 cm (2.36 インチ) の AT 地雷 5 個と AP 地雷 1 個があらかじめ梱包されています。地雷の混合は固定されており、現場で変更することはできません。各 AP 地雷には約 412 グラム (14.5 オンス) の爆薬 (主にComp B-4 ) が含まれており、各 AT 地雷には約 605 グラム (21.3 オンス) の爆薬 (主にRDX ) が含まれています。AP 地雷にはトリップワイヤーによって作動する電気ヒューズ回路があり、地雷から最大 12 メートル (39 フィート) 離れた地面に着弾すると、各地雷から 8 本のトリップワイヤー (上部に 4 本、下部に 4 本) が展開します。AT 地雷には磁気誘導ヒューズがあり、妨害防止装置は備えていません。しかし、地雷は一度武装すると動きに非常に敏感になり、地雷を除去しようとすると爆発する可能性が高い。^{[2] [5]}

キャニスターは長さ24.09インチ（61センチメートル）、直径5インチ（13センチメートル）のアルミニウム管で、重さは30.2ポンド（13.7キログラム）です。一方の端には砲尾があり、これには地雷ごとに1つずつ、計6つの送信コイルが取り付けられており、物理的にも電子的にディスペンサーに接続されています。キャニスター（実弾）は緑色（FS34079）に塗装され、砲尾の端近くに黄色と黒の三角形の帯があります。各キャニスター内の地雷はナイロンウェブによって電気的に接続されており、地雷がキャニスターから出るときに横方向の散布装置としても機能します。各地雷に取り付けられたスプリングフィンガーは、地雷が端で停止するのを防ぎます。停止すると、各地雷には2分15秒の遅延起爆時間があります。^[a]各地雷キャニスターには可変の自己破壊機能があり、4時間、48時間、15日間の3つの設定があり、発射前にプリセットされます。^[4]

• M87A1 地雷キャニスター: キャニスター1つに対戦車地雷が6個入っている点を除いてM87と同一である。^[2]

ボルケーノシステムでは、以下の不活性兵器の使用も可能である: ^{[3] [4]}

• M88 練習用地雷キャニスター: M88 は M87 と同じ物理的仕様だが、M87 と同じ物理的寸法の不活性練習用地雷が 6 個入っている。練習用キャニスターには M87 と同じ量の推進剤が入っているため、実弾と同じ地雷散布パターンを生成し、地雷原敷設の練習ができる。M88 は青色に塗装され、エンド キャップの近くに茶色の帯があり、その中央には大きな青い点がある茶色のリングがある。^{[2] [5]}
• M89 訓練用弾薬箱: M89 は訓練と故障診断用に設計されており、色帯のない青色に塗装されている。M87 と同じ物理的仕様だが、完全に不活性で機雷は含まれておらず、機雷原敷設時の散布機の飛行練習だけでなく、積み下ろし作業の訓練にも使用できる。機雷がないことを補うため、弾薬箱は頑丈な鋼鉄製で、M87 弾薬箱と同じ重量であるため、散布機の飛行特性は実弾を搭載している場合と同じである。M89 はシステム故障診断と訓練にも使用できる。エンド キャップ (つまり、砲尾アセンブリの反対側の端) には、次の 4 つの位置を持つ回転式セレクター スイッチ (マイナス ドライバーで設定) がある。^{[5] [6]}

1. 機能的なキャニスターをシミュレートする
2. エラーコード4、短絡した電気プライマーをシミュレートします
3. エラーコード8、ラック電子機器の故障をシミュレートします
4. エラー コード 9 をシミュレートし、電気プライマーを開きます。

• M139 ディスペンサー: ディスペンサーは、ディスペンサー車両または航空機に搭載された 4 つの発射ラックで構成されています。各ラックには最大 40 個の M87 地雷カートリッジを収納できます。各カートリッジには 6 個の地雷が収納されているため、ディスペンサーの合計容量は 960 個です。地雷カートリッジは、マウント ラックに物理的および電気的に接続されています。ラックは、発射に必要な構造的強度と機械的サポートを提供し、地雷カートリッジと DCU 間の電気的インターフェイスを提供します。経験豊富な 4 人の乗組員による装填/再装填時間は約 20 分です。^[4]
• 散布制御ユニット (DCU) : DCU は Volcano 地雷散布システムの中央制御パネルであり、起爆シーケンスと散布速度の選択、起爆シーケンスの開始、地雷の自爆時間の設定を制御します。DCU を使用すると、オペレーターはいつでも地雷の散布を開始および停止でき、カウンターは各ラックに残っているキャニスターの数を示します。オペレーターは DCU を使用して、システムの障害分離テストも実行できます。航空機搭載型 (Air Volcano など) の場合、開始/停止点火スイッチはパイロットと副操縦士のジョイスティックまたはサイクリック スティックに配置されており、どちらのパイロットも地雷の散布を開始または停止できます。また、DCU には航空機の散布速度を選択するための追加のスイッチがあります。^{[1] [4]}

取り付け金具はラックを分配車両または航空機に固定するもので、分配車両または航空機の種類ごとに異なります。航空機の場合、ラックには緊急時にラックを航空機から切り離して推進するための投棄アセンブリが装備されています。^{[1] [4]車両と}NATO在庫番号（NSN）別にリストされた使用可能な取り付けラックには、次のものがあります。^{[1] [7]}

• グラウンド ボルケーノ、M548A1 キャリア (NSN 1095-01-331-6755)
• グラウンドボルケーノ、M939 5トントラック（NSN 1095-01-252-2818）
• グラウンド ボルケーノ、M1075/1075 パレット積載システム (PLS) (NSN 1095-01-492-4259)
• エアボルケーノ、UH-60A/L ヘリコプター (NSN 1095-01-253-2030)

火山弾は、クラスV地雷および爆発物の規制に従って輸送および取り扱われます。^{[2] [5]}

火山での運用には特別なスキルは必要ありません。このシステムは使いやすさを重視して設計されており、専任のオペレーターではなく指定されたオペレーターのみで運用できます。オペレーターの初期トレーニングは、習熟のみを目的としており、半年ごとの再教育コースで十分熟練度を維持できると予想されます。トレーニング運用では、M87地雷キャニスターはM88練習用地雷キャニスターまたはM89トレーニングキャニスターに置き換えられます。^{[1] [4]}

ボルケーノシステムは、それぞれ特定の目的を持つ4種類の地雷原を設置するのに適しています。^[1]

1. 混乱: 敵の陣形を混乱させます。この地雷原では、致死率と密度は低いです。
2. 固定: 敵に対して集中的な地上射撃を可能にします。配置は重要です。指揮官はこのタイプの地雷原を慎重に計画する必要があり、敵が障害物によって固定された後、つまり地雷原に遭遇した後、地上部隊が敵に対して集中射撃できるように位置を同期させる必要があります。
3. ターン: 敵の編隊の機動性に影響を与えます。この地雷原では、密度と致死性が重要です。個々の地雷原を積み重ねて、敵の動きに影響を与えることができます。
4. ブロック: 敵による地形の使用を阻止します。この地雷原では、敵による地形の使用を阻止するために、高密度と致死性、および他の障害物 (自然および人工) による強化が必要です。

空中火山と地上火山はどちらも、非標準的な地雷原、つまり目的（したがって配置）が上記の4つのタイプに従わない地雷原を設置することができます。^[4]

ボルケーノ システムは、対空地雷の場合は 1 メートルあたり 0.72 個、対空地雷の場合は 1 メートルあたり 0.14 個の地雷原を平均密度で設置できます。地雷の中には起爆に失敗し、散布後 2 ～ 4 分で自爆するものがあるため、密度は若干異なります。また、散布時に正しい方向に向かわず、爆発効果が十分に発揮されない地雷もある可能性があります。ただし、地雷が起爆シーケンスに失敗したり、正しい方向に向かわなかったりする確率は比較的低く、地雷原の致死率を著しく低下させることはありません。ボルケーノ地雷原に進入する装軌車両の場合、対空密度により、車両が地雷に遭遇する確率は 80 パーセント以上になります。^{[1] [2]}

地雷原を設置するために必要な弾薬箱と車両積載量は、必要な地雷原の種類によって異なります。旋回式地雷原は、破壊式地雷原と固定式地雷原と同じ基本的な手順で設置されますが、旋回式地雷原では2つの地雷帯を使用し、各帯には2倍の地雷が埋め込まれます。次の表は、特定のサイズの地雷原の種類ごとに必要な地雷の数を示しています。^[3]

航空機に搭載された場合、機雷は航空機の飛行経路から35〜70メートル（115〜230フィート）の範囲に散布されます。航空機は最低5フィート（1.5メートル）の高度で、20〜120ノット（時速37〜222キロメートル）の速度で飛行します。1機の航空機は1回の出撃で最大960個の機雷を散布できます。^[3]

エアボルケーノDCUには、航空機の散布速度を選択するスイッチがあり、20、30、40、55、80、120ノットの6つの速度設定があります。散布に推奨される速度は40ノットです。これより高い速度は絶対に必要な場合にのみ使用してください。ボルケーノ弾薬の散布時間は、速度に応じて次のように異なります。^[1]

UH-60ブラックホークヘリコプターからエアボルケーノ地雷原を設置する場合、ドアガンナーは航空機の機関銃を操作することができません。したがって、敵の活動が疑われる、または報告されている地域で地雷原を設置する場合は、必要に応じて制圧射撃を行うためにブラックホークにAH-64アパッチを同行させることが推奨されます。^[3]

地上車両の場合、地雷は車両から25～60メートル（82～197フィート）離れた場所に、対地速度5～55mph（8～89km/h）で散布されます。地雷を散布している間は一定の速度が維持され、地雷の密度が一定になります。1回の散布（160個のキャニスター）の設置にかかる平均時間は10分です。散布が終わるたびに、車両は地雷原から出て出口に印を付けます。その後、車両は地雷原に近づくか、再び進入する前に、欠陥のある地雷が自爆するまで最低4分間待機する必要があります。^[1]

地雷原は敷設されると、友軍が地雷を起爆する可能性を減らすため、また民間人が居住する地域では巻き添え被害を避けるために、マークが付けられる。運用教義では次のように規定されている。^{[1] [8]}

• 敵の前線地域では地雷原はマークされていません。
• 友軍の前線エリアでは、地雷原は友軍に面した側にのみ表示されます。
• 後方地域（味方とみなされる）では、4 方向すべてに地雷原が配置されています。
• 地雷原を正式に標示することができない前線地域では、その位置や配置パターンによって敵に地雷原の存在を警告できる場合には、岩や枝などの即席の危険標識を使用すべきである。
• 敵の領土にある、これまで標識がなかった地雷原が友軍の支配下に入った場合には、可能な限り速やかに地雷原を適切に標識するための措置を講じなければならない。

危険標識は標識柱に取り付けられ、適切な場合には、有刺鉄線、アコーディオン線、貫通鋼板などの標準的なフェンス材料で作られた境界フェンスで囲まれます。フェンス部分は、地元の人々が私物として使用するために取り外すことがないように、地面に十分に埋め込まれた鉄製またはコンクリート製のフェンス柱に取り付けられる必要があります。危険標識は、地雷原の外周から少なくとも20メートル離れた場所から開始され、フェンスで囲まれたエリアの外側に一定の間隔で警告標識が設置されます。^[8]

危険標識は、国際地雷標示規則に従い、米軍が使用を承認したもののみとする。危険標識の形状には、正方形と三角形の 2 つの基本デザインがあり、それぞれに標準の頭蓋骨と交差した骨のシンボルと、危険に関する警告 (「危険地雷」など) が印刷されている。このような標識が利用できない場合は、ブービートラップまたは不発弾 (UXO) を具体的に示す警告標識を使用することが承認されている。^[8]

火山地雷を散布するために使用できる地上車両と航空機は次のとおりです。^[4]

• M548 履帯式貨物運搬車
• M939シリーズ5トン6x6トラック
• M977 重拡張機動戦術トラック (HEMTT)
• M1074/1075 パレット積載システム (PLS)原動機
• UH-60 ブラックホークヘリコプター

•  韓国：大韓民国陸軍はM548散布車両を搭載したボルケーノシステムを使用している。^[9]
•  アメリカ：米陸軍は1990年代後半にこのシステムを現役部隊から廃止し、部品を保管していたが、2017年にシステムの再利用を開始した。^[10]
•  台湾：2022年に米国国務省は台湾へのシステムの販売を承認した。^[11]その後、最初の7つのシステムは2023年末までに台湾に納入され、残りは2026年末までに納入される予定であると発表された。^[12]

•  ポーランド：2019年と2020年に米軍はポーランド軍にこのシステムを実演した。^[13]

•  イギリス: 1999年からイギリス陸軍は、改造されたアルヴィス・ストーマーAFVに装備されたシールダー機雷敷設システムにボルケーノを使用しました。これらの車両は2013/14年に退役しました。^[14]

• 散乱性地雷ファミリー（FASCAM）
• オタワ条約